Questa isola da cucina color rosa in un appartamento di Mosca è stata progettata dallo studio di interior design DSGN Hub. Nel 2019, le tre donne Nina Voinova, Alexandra Agami e Irina Dontsova hanno unito le forze e fondato lo studio. Piccolo ma funzionale ed esteticamente gradevole allo stesso tempo: questa era la visione del cliente. Un appartamento per una stilista: questo era il nome del concetto abitativo.

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Lo zoo di Dresda è stato dotato di una nuova caffetteria per i visitatori: Heinle, Wischer und Partner hanno collocato il padiglione accanto alla vasca dei pinguini e hanno basato il progetto sull’habitat degli animali e sull’edificio precedente.

La fonte di ispirazione per il progetto è stato l’habitat invernale degli animali stessi. Gli architetti spiegano: „Il tetto a sbalzo è modellato su una banchisa sostenuta da rocce“.

Anche l’edificio precedente, risalente agli anni ’70, aveva una forma espressiva con un tetto imponente, che è stato rimosso prima dell’inizio della costruzione e conservato nel Lapidarium di Dresda.

Il nuovo edificio si apre verso lo zoo e si trova direttamente accanto alla vasca dei pinguini. I visitatori potranno osservare gli animali – e sulla terrazza ci sono 200 posti a sedere.

All’interno c’è spazio per 80 ospiti. Anche qui il tema dei pinguini è ripreso con interni prevalentemente in bianco e nero; i colori sono completati da forti sfumature di rosso. Il design degli interni è stato progettato e realizzato da Werkstätten Hellerau.

Giardini zoologici di Heinle, Wischer e Partner

Il team di architetti ha rinunciato agli angoli ortogonali e agli spigoli. Linee morbide e naturali sono destinate a definire l’atmosfera dell’edificio.

Lo studio di architettura Heinle, Wischer und Partner, con sede a Dresda, ha esperienza nella progettazione e nella costruzione di giardini zoologici: il suo portfolio comprende la casa delle giraffe dello zoo di Dresda, l’Aquazoo di Düsseldorf e il recinto dei lemuri dello zoo di Erfurt.

Gli architetti paesaggisti salgono finalmente sul podio del Deutsches Architekturmuseum (DAM). Una serie di eventi si concentra sulla necessità del verde in città.

Il ciclo di conferenze „International Landscape Architecture“, che il Museo tedesco dell’architettura di Francoforte organizza insieme al bdla Hessen nella metropoli del Meno fino a novembre, merita di essere tenuto davanti a un pubblico tutto esaurito. Dopo tutto, non capita tutti i giorni che il DAM dia il podio agli architetti del paesaggio. Inoltre, mai prima d’ora si era parlato così tanto della necessità del verde in città, per cui ci si aspettava un pubblico numeroso di architetti paesaggisti e urbanisti. Finora sono state organizzate due conferenze, a cui ne seguiranno altre due in ottobre e novembre. Quindi c’è ancora speranza.

Come se avesse sospettato la mancanza di interesse, l’architetto paesaggista tedesco-algerino Kamel Louafi, intervenuto all’inizio della serie a metà agosto, ha incoraggiato i colleghi professionisti a sviluppare idee guida per i progetti e a realizzarle con il cliente. Ha tenuto la sua conferenza con il motto „Articolare l’immaginario“. Solo gli architetti paesaggisti hanno l’immaginazione necessaria per immaginare come gli alberi e il verde si inseriranno nella città nel corso dei decenni. „Stiamo costruendo per il futuro“, afferma Louafi. L’olandese Gert-Jan Wisse del Bureau B&B di Amsterdam, che ha parlato di „Condizioni inaspettate“, ha sostenuto la necessità di progettare spazi aperti creativi, come il ponte per biciclette di Utrecht. I ciclisti guadagnano l’altezza necessaria per il ponte attraverso una serpentina sovradimensionata, attraversando un parco, che viene così rivitalizzato, e passando per il tetto e il cortile di una scuola. Ecco come appaiono gli spazi urbani vivaci. Un esempio che potrebbe costituire un precedente, almeno se un numero sufficiente di persone interessate lo scopre.

10 ottobre 2019
Nuovi paesaggi urbani per città vivibili – in tutto il mondo
Dieter Grau, Ramboll Studio Dreiseitl, partner esecutivo, architetto paesaggista libero professionista bdla, Überlingen

7 novembre 2019
Contesto, cliché e adattamento – opere di Latz + Partner
Tilman Latz, Latz + Partner, socio e direttore del design, architetto paesaggista libero professionista bdla, architetto e urbanista, Kranzberg

Le conferenze si svolgono sempre dalle 19.00 alle 21.00 nell’auditorium del Deutsches Architekturmuseum, Schaumainkai 43, con ingresso a 5 euro.

Questo testo è stato pubblicato in G+L 10/2019. Per saperne di più sui concetti di Città creativa, cliccare qui.

Dopo una proroga, la conferenza globale sul clima COP27 di Sharm El-Sheikh si è conclusa nelle prime ore del mattino del 20 novembre. C’è stato un importante passo avanti, ma nel complesso il risultato è piuttosto deludente. Leggi qui tutto quello che c’è da sapere sulla COP.

L’accordo sul clima di Sharm El-Sheikh

È ormai comune che le conferenze sul clima si concludano con i tempi supplementari. Anche quest’anno i negoziati, spesso difficili e complessi, sono durati un po‘ più del previsto. Nelle ore mattutine del 20 novembre 2022, il momento è arrivato e l’atteso accordo sul clima è stato adottato da quasi 200 Paesi.

La svolta della COP27

Le aspettative per la COP27 non erano troppo alte, anche se le conseguenze del cambiamento climatico, dell’inflazione e della guerra in Ucraina hanno fatto sì che la posta in gioco fosse particolarmente alta nel 2022. Nonostante i molti dubbi, è stata raggiunta una svolta: è stato ufficialmente concordato il sostegno alle vittime del cambiamento climatico. Questi benefici finanziari, destinati a rimediare ai danni climatici, sono noti come „loss and damage“. Il miglior esempio della necessità di tali risorse finanziarie è rappresentato dalle devastanti alluvioni in Pakistan. In questo caso è necessaria una giustizia climatica: coloro che sono maggiormente responsabili delle drastiche conseguenze del cambiamento climatico sono obbligati a effettuare pagamenti di compensazione a Paesi che spesso emettono poco e sono gravemente colpiti.

Dopo una lunga lotta e molte pressioni da parte del gruppo G77, che comprende oltre 130 Paesi più poveri, è stato raggiunto un accordo. L’UE ha svolto un ruolo di primo piano. Tuttavia, ha chiesto che l’onere finanziario del fondo per i danni climatici non ricada esclusivamente sui Paesi più ricchi. I dettagli su chi pagherà quanto dovranno essere decisi dalla COP28 nel 2023.

A proposito: qui potete trovare il nostro articolo sulle aspettative per la COP27.

Combustibili fossili

La COP26 dello scorso anno a Glasgow si è concentrata sui combustibili fossili e in particolare sul carbone. Per la prima volta, la riduzione della dipendenza dal carbone è stata inclusa in un accordo internazionale sul clima. Quest’anno c’era una bozza che chiedeva di eliminare gradualmente tutti i tipi di combustibili fossili. Tuttavia, è stata respinta.

E non è tutto: i rappresentanti delle principali compagnie petrolifere e del gas erano presenti in gran numero alla COP27. L’area espositiva era in parte dominata da aziende i cui obiettivi erano in netto contrasto con il contenuto dei negoziati della COP27. I padroni di casa egiziani hanno persino negoziato nuovi contratti per il gas durante la conferenza.

Di conseguenza, il documento finale sottolinea la necessità di promuovere le energie rinnovabili, ma contiene anche riferimenti all'“energia a basse emissioni“. Questo si riferisce, ad esempio, al gas, che come combustibile fossile produce meno emissioni del carbone. Il termine vago fornisce anche scappatoie per l’uso di altri combustibili fossili, le cui emissioni possono essere compensate da meccanismi di cattura e stoccaggio del carbonio.

1,5 gradi alla COP27

Il famoso obiettivo dell’Accordo sul clima di Parigi del 2015 di limitare il riscaldamento globale a 1,5 gradi si ritrova anche nella dichiarazione finale della COP27 di Sharm El-Sheikh. Il testo ripete le dichiarazioni del Patto di Glasgow del 2021 per limitare il riscaldamento globale. Tuttavia, l’accordo non va oltre: „L’obiettivo di 1,5 C richiede riduzioni rapide, profonde e sostenute delle emissioni globali di gas serra, riducendo le emissioni nette globali di gas serra del 43% entro il 2030 rispetto al livello del 2019“.

L’anno scorso a Glasgow si è deciso di adottare un approccio molto più ambizioso alle misure di protezione del clima in un programma di mitigazione. Anche in questo caso, molti Paesi ricchi hanno resistito a prendere impegni. Hanno insistito per rendere le misure di protezione del clima facoltative e in linea con le circostanze nazionali. Ulteriori discussioni si terranno ogni anno fino al 2026.

Il finanziamento

Il Primo Ministro delle Barbados, Mia Mottley, ha tenuto un discorso impressionante a Sharm El-Sheikh. In esso ha parlato della perdita di vite umane, di mezzi di sussistenza e di dignità. Tra le altre cose, ha proposto l'“Agenda di Bridgetown“ per compiere finalmente dei progressi nel finanziamento di investimenti verdi e resilienti. Questa agenda propone di riformare il sistema di finanziamento internazionale. Secondo le stime dell’Agenzia Internazionale per l’Energia, saranno necessari 4.000 miliardi di dollari ogni anno fino al 2030. Questo è l’unico modo per garantire investimenti sufficienti nelle energie rinnovabili entro il 2030, al fine di raggiungere lo zero netto entro il 2050.

Le banche di sviluppo internazionali, come la Banca Mondiale, sono chiamate a incrementare i finanziamenti per il clima e a renderli più facilmente accessibili. Questo è stato raccomandato anche al vertice del G20 che si è svolto nello stesso periodo, dove Germania e Stati Uniti, tra gli altri, si sono espressi a favore di una riforma della Banca Mondiale. Tuttavia, la proposta non è stata inclusa nella dichiarazione finale della COP27. Sarà discussa ulteriormente nelle riunioni del FMI e della Banca Mondiale in primavera.

Prima della COP e dopo la COP

La prossima COP si terrà a Dubai, negli Emirati Arabi Uniti, alla fine del 2023. I Paesi dovranno presentare i loro Contributi Nazionali Determinati (NDC) modificati al più tardi entro quella data. L’UE ha anche promesso di sviluppare i dettagli dello scudo finanziario previsto per i danni al clima entro quella data e di pubblicare una cifra precisa dei fondi disponibili. Sotto la guida di un Paese la cui economia è basata per il 30% sul petrolio, non ci si può aspettare un allontanamento ufficiale dai combustibili fossili alla COP del 2023.

La delusione per la COP27 è grande. Allo stesso tempo, però, cresce la consapevolezza che la politica climatica si svolge anche su molti altri palcoscenici. La società civile segue ogni anno con maggiore attenzione la conferenza sul clima e ora chiede ai governi di mantenere le loro promesse.

Nonostante le notizie negative, c’è ancora un barlume di speranza: 10 anni fa, il mondo era ancora sulla rotta di un riscaldamento globale di 6 gradi. Circa cinque anni fa si parlava di 3 gradi. Attualmente, possiamo aspettarci un riscaldamento compreso tra 2,4 e 1,8 gradi. Sebbene si tratti ancora di un valore significativamente superiore a 1,5 gradi, la revisione mostra anche cosa è possibile fare. Ora dobbiamo dimostrare con i fatti come si svolge l’attuazione delle conferenze sul clima.

A proposito della COP28 di Dubai: Stefano Boeri ha presentato l’ultimo progetto alla COP27 in Egitto. Questo primo prototipo per la regione MENA si occupa di pianificazione urbana sostenibile? Ne dubito. Per saperne di più, leggete i nostri colleghi di Baumeister: Dubai Vertical Forest.

Le Collezioni statali di pittura della Baviera hanno restituito quattro opere del loro patrimonio ai legittimi proprietari. La restituzione si basa sui risultati di una ricerca sulla provenienza, che è stata effettuata nell’ambito dell’Agenzia dei musei statali bavaresi, di recente costituzione. Le restituzioni sono legate alla rivalutazione sistematica delle acquisizioni dell’epoca nazionalsocialista.

Secondo l’annuncio, la restituzione riguarda i dipinti „Lot e le sue figlie“ e „Abramo intrattiene i tre angeli“ di Franz Sigrist il Vecchio, „Alla tavola della locanda“ di Ernst Karl Georg Zimmermann e „Sant’Anna cavaliere“ della cerchia di Lucas Cranach il Vecchio. Un’altra opera, „Giovane ragazza con cappello di paglia“ di Friedrich von Amerling, sarà sottoposta alla decisione del Tribunale arbitrale per l’arte saccheggiata dai nazisti. L’obiettivo è quello di fornire un chiarimento indipendente in un caso complesso.

In relazione alle restituzioni, il Ministro dell’Arte Markus Blume ha sottolineato l’importanza di fare i conti con l’ingiustizia nazista e l’obiettivo di trasparenza e rapidità nella ricerca delle provenienze. Ha dichiarato: „Con la restituzione di queste quattro opere non possiamo sanare la crudele ingiustizia nei confronti dei proprietari. Ma possiamo fare un tentativo per riparare alle vittime e inviare un segnale: Stiamo lavorando intensamente per venire a capo dell’ingiustizia nazista – da questa primavera con più velocità, più trasparenza e più risultati“. Il nuovo direttore delle Collezioni statali di pittura della Baviera, Anton Biebl, ha sottolineato che l’istituzione attribuisce grande importanza a decisioni comprensibili e conformi agli standard internazionali. Inoltre, il tribunale arbitrale intende coinvolgere un organismo indipendente nel caso Amerling.

Due delle opere restituite di Franz Sigrist il Vecchio sono state restituite agli eredi dell’ex concessionario d’arte di Monaco, i fratelli Lion. Queste opere sono entrate a far parte del patrimonio delle Staatsgemäldesammlungen nel 1936, poco prima che la galleria fosse costretta a chiudere su pressione delle autorità nazionalsocialiste. La galleria d’arte Lion Brothers, fondata nel 1888, era una delle principali gallerie di Monaco negli anni Venti. Quando i nazisti salirono al potere nel 1933, le attività commerciali furono gradualmente limitate fino alla chiusura della galleria nel 1936.

Il dipinto „Am Wirtshaustisch“ di Ernst Karl Georg Zimmermann è stato restituito dopo una ricerca proattiva. Proviene dal patrimonio del mercante d’arte di Monaco Bertold Jochsberger, che perse i suoi beni a causa delle persecuzioni naziste. Anche se non è stato possibile ricostruire chiaramente tutte le fasi della proprietà, si è deciso di restituirla.

L’opera „Sant’Anna dell’Assunzione“ della cerchia di Lucas Cranach il Vecchio è stata riconosciuta come un cosiddetto caso di proprietà latitante. Il direttore della banca Ernst Magnus, perseguitato in quanto ebreo, vendette il dipinto in Svizzera per finanziare la fuga della sua famiglia. La restituzione è stata effettuata in base al quadro di valutazione adottato nel 2024, che tiene maggiormente conto di questi casi.

Nel caso del dipinto di Amerling „Giovane ragazza con cappello di paglia“, non è stato possibile risolvere le diverse valutazioni. Le Collezioni Statali di Pittura ipotizzano un’acquisizione legittima, mentre i ricorrenti ipotizzano una perdita dovuta alla persecuzione. La decisione finale spetterà quindi al Tribunale arbitrale per le opere d’arte saccheggiate dai nazisti, che dovrà garantire una valutazione indipendente. Il Ministro Blume ha commentato così il procedimento arbitrale: „L’istituzione di un tribunale arbitrale entro la fine di quest’anno farà progredire ulteriormente la rivalutazione e garantirà una conclusione legalmente sicura ed equa dei casi controversi. La Baviera si è battuta con forza per l’introduzione dell’arbitrato e naturalmente sottoporrà questi casi a questo organo se le altre parti coinvolte saranno d’accordo“.

La ricerca sulle provenienze fa parte dell’Agenzia del Museo di Stato Bavarese dal luglio 2025. Il compito di questa ricerca è quello di analizzare sistematicamente le storie di provenienza, in particolare per quanto riguarda le acquisizioni di epoca nazista. Nel caso della concessionaria d’arte Lion Brothers, la ricostruzione si è rivelata particolarmente difficile a causa della mancanza di documentazione. Tuttavia, un’intensa attività di ricerca ha creato una base per la restituzione. Inoltre, le Collezioni statali di pittura e l’Agenzia museale stanno preparando la restituzione di altre otto opere.
Le attuali restituzioni sono presentate dalle Collezioni Statali di Pittura della Baviera come parte di una strategia a lungo termine che pone l’accento sulla trasparenza, sugli standard internazionali e su una base scientifica. Le restituzioni agli eredi della concessionaria d’arte Lion Brothers, ai discendenti di Bertold Jochsberger e agli eredi di Ernst Magnus tengono conto di una serie di casi: dalla chiusura forzata dell’attività, alla perdita dovuta a persecuzioni, fino alla proprietà latitante. La restituzione dei quattro dipinti e l’imminente decisione del tribunale arbitrale nel caso Amerling illustrano il ruolo della ricerca sulla provenienza come strumento chiave per fare i conti con il passato.

Per saperne di più: Gilbert Lupfer, direttore della German Lost Art Foundation, sul lavoro della fondazione.

Possedere un edificio sottoposto a tutela dei beni culturali significa assumersi la responsabilità di un pezzo di storia architettonica. Questa responsabilità ha una dimensione finanziaria che molti proprietari comprendono appieno solo quando si verifica un danno: l’assicurazione immobiliare per i monumenti segue regole proprie, poiché il restauro di edifici storici non è semplicemente rappresentabile con i concetti assicurativi convenzionali. Chi conosce le particolarità dell’assicurazione immobili per la tutela dei monumenti non solo protegge la propria proprietà, ma anche il patrimonio culturale che essa racchiude.

• Cosa significa assicurazione immobili per la tutela dei monumenti e perché le polizze standard non sono sufficienti
• Quali rischi particolari e fattori di costo sorgono negli edifici sottoposti a tutela dei monumenti
• Come viene determinato correttamente il valore assicurativo degli edifici storici
• Quali tipi di assicurazione e moduli di copertura sono rilevanti per i monumenti
• Quale ruolo svolgono le autorità preposte alla tutela dei monumenti e gli obblighi di ripristino nella liquidazione dei sinistri
• Come si verifica la sottoassicurazione e come evitarla in modo affidabile
• Quali sono le tipiche esclusioni e le insidie nascoste nelle assicurazioni per i monumenti
• Come collaborano proprietari, assicuratori e autorità preposte alla tutela dei monumenti in caso di sinistro

Cosa significa assicurazione immobiliare per la tutela dei monumenti: definizione e delimitazione

L’assicurazione immobili per la tutela dei monumenti storici indica una forma di assicurazione per edifici residenziali o immobili su misura per le esigenze specifiche degli immobili sottoposti a tutela dei monumenti storici. Si differenzia da una polizza standard per nuove costruzioni o edifici esistenti convenzionali in diversi punti fondamentali: nel valore assicurativo, nella liquidazione dei sinistri, nei costi di ripristino riconosciuti e nella gestione dei requisiti normativi. La tutela dei monumenti non è una categoria volontaria, ma una classificazione sovrana da parte dell’autorità competente per la tutela dei monumenti, che iscrive l’edificio nell’elenco ufficiale dei monumenti e attiva così determinati obblighi di conservazione e riserve di autorizzazione.

Un monumento storico è un edificio o una parte di esso che riveste un interesse pubblico di conservazione per motivi storici, artistici, scientifici o urbanistici. La base giuridica è costituita dalle leggi sulla tutela dei monumenti dei singoli Länder, poiché in Germania la tutela dei monumenti è di competenza dei Länder. L’entità concreta della tutela, gli obblighi di autorizzazione e le norme di restauro variano quindi notevolmente da uno Stato federale all’altro. Ciò che in Baviera è considerato un intervento soggetto ad autorizzazione ai sensi della normativa sui monumenti storici, può essere valutato in modo diverso in Renania Settentrionale-Vestfalia. Per l’assicurazione immobiliare relativa alla tutela dei monumenti, questa frammentazione giuridica implica che ogni polizza debba tenere conto dei requisiti specifici previsti dalla legislazione del Land.

La differenza fondamentale rispetto a un’assicurazione standard sugli immobili risiede nell’obbligo di ripristino. Mentre in un edificio moderno un danno da incendio può essere in linea di principio riparato con materiali e manodopera disponibili sul mercato, la normativa sui beni culturali prescrive, nel caso di un monumento storico registrato, che la sostanza storica, i materiali, le tecniche artigianali e l’aspetto esterno siano ripristinati il più possibile in modo fedele all’originale. Ciò fa lievitare i costi di ripristino ben oltre quanto costerebbe una nuova costruzione comparabile. Un’assicurazione immobiliare che non copra questi costi aggiuntivi lascia il proprietario con un notevole deficit finanziario in caso di sinistro.

Rischi particolari e fattori di aumento dei costi nel caso di edifici storici

Rispetto agli edifici moderni, gli edifici sottoposti a tutela monumentale presentano una serie di caratteristiche che aumentano sistematicamente il rischio assicurativo e i costi dei danni. Innanzitutto, la struttura stessa è un fattore determinante: le costruzioni storiche in traliccio, pietra naturale, argilla, mattoni dipinti a mano o ghisa storica non possono essere facilmente sostituite, in caso di sinistro, con prodotti standard fabbricati industrialmente. Per il restauro sono necessari artigiani con conoscenze specifiche delle tecniche di costruzione storiche, i cui servizi sono notevolmente più costosi rispetto ai lavori di costruzione convenzionali. Gli specialisti nel restauro di stucchi, nella carpenteria storica, nella lavorazione della pietra naturale o nel restauro di vetri artistici sono rari e le loro tariffe orarie sono di conseguenza elevate.

A ciò si aggiungono i costi dei materiali. Le tegole storiche in determinati formati, le pietre naturali provenienti da determinate cave, le tegole fatte a mano in forme storiche o le vetrate in piombo secondo modelli storici sono prodotti su misura o di nicchia, che sono notevolmente più costosi dei prodotti da costruzione standard. In caso di danni al tetto di un monumento storico con tegole a coda di castoro posate a mano secondo lo stile storico, il solo valore dei materiali può essere molte volte superiore a quello di un tetto standard comparabile. Questa circostanza deve essere esplicitamente presa in considerazione nell’assicurazione immobili per la tutela dei monumenti, poiché altrimenti la somma assicurata risulterebbe sistematicamente troppo bassa.

Un altro fattore che incide sui costi sono le stesse procedure di autorizzazione previste dalla normativa sui beni culturali. Prima di poter iniziare il restauro, di norma è necessario consultarsi con l’autorità per la tutela dei monumenti, coinvolgere periti e ottenere le autorizzazioni. Questi processi richiedono tempo, durante il quale l’edificio danneggiato deve essere messo in sicurezza e protetto in via provvisoria. I costi per le misure di messa in sicurezza d’emergenza, l’installazione di ponteggi per lunghi periodi, le perizie e le consultazioni con le autorità sono coperti da una buona assicurazione per la tutela dei beni culturali, mentre in una polizza standard sono spesso esclusi o limitati.

Infine, giocano un ruolo importante i problemi legati alle sostanze nocive, che si verificano più frequentemente negli edifici storici che nelle nuove costruzioni. Pitture contenenti piombo, isolamenti in amianto risalenti a determinati periodi di costruzione, prodotti per la protezione del legno contenenti catrame o terreni contaminati possono comportare, in caso di lavori di risanamento a seguito di un sinistro, notevoli costi di smaltimento che, in assenza di una copertura specifica, non vengono assunti dall’assicurazione.

Valore assicurativo e sottoassicurazione: il problema centrale dei monumenti

Il problema più grave nell’assicurazione degli edifici storici è la sottoassicurazione. La sottoassicurazione si verifica quando la somma assicurata concordata è inferiore al valore assicurativo effettivo dell’edificio in caso di sinistro. Nel diritto assicurativo tedesco, la sottoassicurazione comporta una riduzione proporzionale della prestazione assicurativa in caso di sinistro, in rapporto alla somma assicurata rispetto al valore effettivo dell’immobile. Chi ha assicurato il proprio monumento per un milione di euro, sebbene il valore effettivo di ricostruzione sia pari a due milioni, in caso di danno totale riceverà un risarcimento pari solo alla metà dell’importo del danno.

Nel caso di edifici sottoposti a tutela monumentale, la corretta determinazione del valore assicurativo è particolarmente difficile, poiché il criterio usuale, ovvero il valore a nuovo di un edificio comparabile secondo gli standard edilizi odierni, non è applicabile a un monumento. Il valore rilevante è il valore di ricostruzione nel rispetto delle norme di tutela dei monumenti, ovvero i costi che si generano quando l’edificio, dopo un danno alla sua sostanza storica, viene ricostruito con materiali e tecniche storiche, nel rispetto di tutte le disposizioni di tutela dei monumenti. Questo valore è strutturalmente superiore al valore a nuovo di un edificio moderno comparabile e deve essere determinato da un perito esperto.

Per la valutazione dei monumenti storici, gli esperti raccomandano di incaricare un perito nominato e giurato per i danni agli edifici o la conservazione dei monumenti, che determini il valore di restauro sulla base di un rilievo dettagliato dei componenti e di una stima dei costi in base alle prestazioni artigianali storiche e ai prezzi dei materiali. Alcuni assicuratori offrono, nell’ambito delle loro polizze per la tutela dei monumenti, anche procedure di valutazione proprie o collaborano con studi di periti specializzati. È fondamentale che la somma assicurata venga rivista regolarmente, almeno ogni cinque-dieci anni, e adeguata all’evoluzione dei prezzi di costruzione, poiché i costi di manodopera e i prezzi dei materiali per le tecniche edilizie storiche possono aumentare in misura maggiore rispetto agli indici generali dei prezzi di costruzione.

Molti assicuratori offrono per l’assicurazione immobili sui monumenti storici una cosiddetta clausola di rinuncia alla subassicurazione. Questa clausola significa che, in caso di sinistro, l’assicuratore rinuncia all’eccezione di subassicurazione, a condizione che la somma assicurata sia stata determinata secondo una procedura concordata. Per i proprietari di monumenti storici, una clausola di questo tipo è di notevole valore, poiché trasferisce all’assicuratore il rischio di una valutazione errata del valore assicurativo, a condizione che la valutazione del valore sia stata effettuata in modo corretto e documentato.

Tipi di assicurazione, moduli di copertura e rischi rilevanti

L’assicurazione immobili per la tutela dei monumenti non è un tipo di assicurazione a sé stante in senso giuridico, ma una forma specializzata dell’assicurazione immobili residenziali o dell’assicurazione immobili commerciali, a seconda dell’uso del monumento. I rischi classici coperti da un’assicurazione immobili sono incendio (fuoco, fulmini, esplosione, implosione), danni causati dall’acqua (rottura di tubature, gelo), tempesta e grandine. Questi rischi di base valgono anche per i monumenti storici, ma devono essere combinati con estensioni di copertura specifiche per i monumenti.

Tra i moduli di copertura più importanti di un’assicurazione immobili per la tutela dei monumenti figurano innanzitutto i costi aggiuntivi derivanti dai requisiti delle autorità. Questa componente copre i costi aggiuntivi che sorgono perché l’autorità per la tutela dei monumenti, in caso di ripristino a seguito di un danno, prescrive determinati materiali, tecniche o metodi di costruzione che sono più costosi rispetto a una riparazione convenzionale. Senza questa componente, l’assicurazione rimborserebbe solo i costi di una normale riparazione, mentre il proprietario dovrebbe sostenere personalmente i costi aggiuntivi dovuti alle norme sulla tutela dei monumenti.

Altrettanto importante è la copertura delle spese per periti e esperti. In caso di danni a monumenti storici, prima del ripristino è spesso necessario ricorrere a restauratori, conservatori di monumenti, ingegneri strutturali e periti in materia di danni, i cui onorari possono essere considerevoli. Una buona assicurazione per la tutela dei monumenti include questi costi nella copertura. A ciò si aggiungono i costi per le indagini archeologiche, che possono insorgere in caso di lavori di scavo nel corso della riparazione del danno, nonché i costi per la documentazione dello stato attuale prima e dopo il restauro, spesso richiesti dalle autorità preposte alla tutela dei monumenti.

Per gli edifici con arredi di particolare valore, ovvero affreschi storici, stucchi, pavimenti intarsiati, vetrate o elementi artigianali, si consiglia un’assicurazione separata per le opere d’arte o un’estensione dell’assicurazione sull’edificio con una clausola relativa alle opere d’arte. Sebbene tali elementi di arredo siano giuridicamente considerati parti dell’edificio, il loro valore di ripristino supera spesso quello coperto da un’assicurazione standard sull’edificio, anche nella sua forma estesa. Il confine tra parte dell’edificio e oggetto d’arte mobile non è sempre chiaro e dovrebbe essere definito chiaramente nel contratto di assicurazione.

Il ruolo dell’autorità per la tutela dei monumenti in caso di sinistro

In caso di sinistro a un monumento storico, l’autorità per la tutela dei monumenti non è un’istanza subordinata, ma un attore centrale che ha un’influenza significativa sullo svolgimento e sui costi del ripristino. La legge sulla tutela dei monumenti obbliga il proprietario a segnalare immediatamente all’autorità competente i danni subiti da un monumento storico registrato e a ottenere un’autorizzazione ai sensi della normativa sui monumenti prima dell’inizio dei lavori di riparazione. Solo in casi di emergenza, ovvero in presenza di pericolo immediato per l’incolumità fisica o per impedire ulteriori gravi danni strutturali, è possibile agire senza previa autorizzazione, ma anche in tal caso è necessario un coordinamento a posteriori.

L’autorità stabilisce nell’autorizzazione quali materiali, tecniche e metodi di costruzione devono essere utilizzati per il restauro. Essa può prescrivere che le tegole originali vengano recuperate, pulite e riutilizzate, che le travi di legno vengano squadrate a mano secondo il modello storico, che le superfici intonacate vengano realizzate con miscele di malta storiche o che le finestre vengano rifatte secondo disegni storici. Tutte queste condizioni aumentano i costi e prolungano i tempi di costruzione, ma sono giuridicamente vincolanti e non possono essere aggirate con argomenti economici nei confronti dell’assicuratore.

Per la liquidazione del sinistro ciò significa che l’assicuratore e il proprietario devono cercare tempestivamente il coordinamento con l’autorità per la tutela dei monumenti, al fine di poter valutare in modo realistico i costi di ripristino previsti. Gli assicuratori esperti nel settore dell’assicurazione degli immobili storici conoscono questi processi e dispongono spesso di propri periti assicurativi che vantano esperienza nelle procedure relative alla tutela dei monumenti. Nella scelta dell’assicuratore, i proprietari dovrebbero assicurarsi che questi abbia una comprovata esperienza in materia di danni ai monumenti, poiché la liquidazione di un danno da incendio in una casa a graticcio del XVI secolo richiede conoscenze fondamentalmente diverse rispetto alla liquidazione di un danno da acqua in un edificio di nuova costruzione.

Esclusioni e insidie tipiche delle assicurazioni per i monumenti

Anche le assicurazioni specializzate per edifici storici contengono esclusioni che i proprietari devono conoscere. Un’esclusione frequente riguarda i danni causati da una manutenzione carente. La legge sulla tutela dei monumenti obbliga i proprietari a mantenere il proprio monumento in condizioni adeguate. Gli assicuratori possono rifiutare o ridurre il risarcimento se è dimostrabile che un danno è stato causato o notevolmente aggravato da una mancata manutenzione. Un danno al tetto, dovuto a una copertura trascurata per anni, non è coperto da molte polizze o lo è solo in parte. I proprietari di monumenti storici farebbero quindi bene a documentare accuratamente gli interventi di manutenzione.

I danni causati da umidità e muffa sono esclusi dalla maggior parte delle assicurazioni sugli immobili, a meno che non siano riconducibili a un evento assicurato come un danno causato dall’acqua di rubinetto o da una tempesta. Negli edifici storici con muratura massiccia, impermeabilizzazione orizzontale mancante o insufficiente e strutture murarie aperte alla diffusione, l’umidità è un problema strutturale che, dal punto di vista del diritto assicurativo, è considerato un problema di manutenzione e non un evento assicurato. I proprietari dovrebbero conoscere esattamente i limiti della loro polizza e, se necessario, valutare moduli di copertura integrativi.

I danni causati da eventi naturali quali inondazioni, frane, cedimenti del terreno o terremoti non sono inclusi nell’assicurazione standard sugli immobili e devono essere aggiunti come assicurazione separata contro i danni causati da eventi naturali. Questo modulo è indispensabile soprattutto per gli edifici storici situati in zone fluviali, su pendii o in aree con noti rischi legati al terreno. I costi di ripristino a seguito di un danno da alluvione a un monumento storico possono essere notevolmente superiori a quelli di un edificio moderno comparabile a causa dei vincoli imposti dalla normativa sui monumenti, dei requisiti di essiccazione per la muratura storica e della necessità di utilizzare materiali storici per la riparazione del danno.

Un’altra insidia riguarda il periodo di sfitto. Molti assicuratori limitano la copertura assicurativa o la escludono se un edificio rimane sfitto per un determinato periodo di tempo, spesso da tre a sei mesi. Nel caso di monumenti storici sottoposti a costosi lavori di ristrutturazione o in attesa di un nuovo utilizzatore, la sfitto non è una rarità. In tali situazioni, i proprietari devono informare il proprio assicuratore e, se necessario, concordare un supplemento per il periodo di inoccupazione o stipulare un’assicurazione separata per l’inoccupazione, poiché in caso contrario la copertura assicurativa potrebbe venir meno in caso di sinistro.

Assicurazione immobili per la tutela dei monumenti nel contesto di una conservazione responsabile dei monumenti

L’assicurazione immobili per la tutela dei monumenti non è un accessorio burocratico legato al possesso di un edificio storico, ma parte integrante di una conservazione responsabile dei monumenti. Chi acquista o possiede un monumento storico si assume un obbligo di conservazione che va oltre l’interesse della proprietà privata. Lo Stato garantisce in cambio agevolazioni fiscali, programmi di sostegno e servizi di consulenza da parte delle autorità preposte alla tutela dei monumenti. La copertura dell’edificio contro i danni che potrebbero comprometterne la struttura rientra tra gli obblighi fondamentali che corrispondono a tale responsabilità.

Un monumento storico assicurato in modo insufficiente, che non può essere completamente restaurato dopo un incendio perché l’indennizzo assicurativo non è sufficiente, rappresenta una perdita per la società, non solo per il proprietario. Gli edifici sottoposti a tutela monumentale non sono riproducibili. Se una capriata storica del XVII secolo brucia e non può essere restaurata fedelmente all’originale perché la somma assicurata era troppo bassa, si perde una parte irrimediabile del patrimonio culturale. Questa consapevolezza dovrebbe guidare la scelta di un’adeguata assicurazione immobili per la tutela dei monumenti.

In pratica, ciò significa per i proprietari che la scelta dell’assicuratore giusto richiede maggiore attenzione rispetto a un edificio standard. Non tutti i fornitori di assicurazioni immobiliari hanno la competenza necessaria per assicurare correttamente un monumento storico. Gli assicuratori e i broker specializzati in edifici storici e monumenti conoscono i requisiti di legge in materia di tutela dei monumenti, le particolarità artigianali e i metodi di valutazione necessari per una copertura adeguata. La verifica periodica della somma assicurata, l’accurata documentazione dello stato dell’edificio e degli interventi di manutenzione effettuati, nonché lo stretto coordinamento con l’ente per la tutela dei monumenti non sono obblighi fastidiosi, ma la base affinché un monumento storico, anche dopo un grave danno, rimanga ciò che è: una testimonianza insostituibile della storia dell’architettura.

BRAFA festeggia quest’anno il suo 70° anniversario e dimostra di essere una delle fiere più importanti per l’arte e l’antiquariato. Fondata nel 1956 con il nome di Foire des Antiquaires, la fiera si è costantemente evoluta. Si rivolge ai collezionisti con circa 20 aree di raccolta, che vanno dai fossili alle opere d’arte antica fino all’arte contemporanea.

Da domenica 26 gennaio al 2 febbraio, BRAFA 2025 a Bruxelles attira un vasto pubblico con 130 espositori. C’è molto da scoprire alla fiera dell’anniversario, il cui ospite d’onore quest’anno è l’artista portoghese Joana Vasconcelos. L’artista, nota per le sue sculture monumentali e installazioni immersive, esporrà due opere d’arte alla fiera. Le due imponenti sculture della serie „Valkyries“ accoglieranno i visitatori all’ingresso dei due padiglioni dell’Expo di Bruxelles. Nelle sue opere, l’artista esplora temi quali il ruolo della donna, la società dei consumi e l’identità culturale. Le sue opere sono caratterizzate da un tono allegro, ironico e colorato.

Anche le gallerie di 16 Paesi attendono i visitatori della fiera. Offrono al pubblico dipinti di antichi maestri, arte africana, mobili antichi e di design, oreficeria, tappeti e tessuti, libri rari e gioielli, tra le altre cose. La fiera è anche cresciuta, con 16 nuove gallerie che espongono quest’anno. Per gli organizzatori è particolarmente importante offrire ai visitatori un’atmosfera e una qualità eccezionali. Klaas Muller, presidente della BRAFA, sottolinea: „Ciò che conta è la qualità delle opere esposte e delle gallerie. […] L’atmosfera generale tra i partecipanti è positiva e amichevole, gli espositori sono accoglienti e sempre pronti a condividere la loro passione con i visitatori“. Spiega inoltre che la fiera si rivolge a un pubblico ampio: appassionati d’arte, designer d’interni e curatori di musei, ma anche collezionisti esigenti visitano la fiera. Muller aggiunge: „BRAFA è il primo grande evento del calendario artistico e tutti non vedono l’ora di scoprire la nostra fiera, che è diventata un appuntamento imperdibile.“

BRAFA 2025 attira espositori internazionali, alcuni dei quali sono partecipanti di lunga data, ma sono invitate anche nuove gallerie. Quest’anno si sono aggiunti due nuovi Paesi: Svezia e Portogallo. Hoffmans Antiques di Stoccolma proporrà mobili gustaviani e opere d’arte del XVIII e dell’inizio del XIX secolo, mentre J. Baptista di Lisbona presenterà gioielli antichi e argenteria di argentieri portoghesi e internazionali. Una novità di quest’anno è rappresentata da COLNAGHI, con sede a Londra, New York, Madrid e Bruxelles. La galleria commercia opere d’arte dal 1760. È specializzata in dipinti, stampe e disegni di antichi maestri. Gli amanti dell’arte contemporanea possono rivolgersi alla Galerie Nathalie Obadia. La galleria, con sede a Parigi e Bruxelles, rappresenta artisti come Nù Barreto e David Reed e li esporrà per la prima volta a BRAFA 2025. La Stone Gallery di Baarn, nei Paesi Bassi, aprirà una nuova area di collezionismo. La galleria è specializzata in cristalli, fossili e meteoriti. Presso il loro stand, i visitatori potranno ammirare la zampa anteriore di un mammut lanoso; il fossile, lungo due metri, è stato rinvenuto nel Mare del Nord. L’Ichthyosaurus di 180 milioni di anni fa, che era incinta al momento della morte, proviene da Holzmaden in Germania.

In fiera i visitatori possono aspettarsi un viaggio nel tempo e ci sono anche cose curiose da scoprire: La galleria Marc Maison è arrivata con un letto monumentale in stile egiziano, popolare nel XIX secolo. Il letto è stato creato dall’ebanista Louis Malard come parte di un insieme completo di camere da letto. Questo straordinario mobile fu premiato con la medaglia d’argento all’Esposizione Universale di Parigi del 1889.

Chi preferisce i mobili più semplici può trovare interessante la scrivania in palissandro progettata dall’artista e designer danese Bodil Kjaer nel 1959. La cosiddetta President’s Desk è stata prodotta da E. Pedersen & Son in Danimarca nell’ambito di un progetto per il Massachusetts Institute of Technology. Il design purista colpisce per le sue linee chiare ed eleganti e potrebbe risultare familiare a qualcuno grazie ai film di James Bond. Personaggi famosi come l’attore Michael Caine, il pianista Oscar Peterson e persino il Principe Filippo, Duca di Edimburgo, sono rimasti entusiasti del design. Il pezzo può essere ammirato e acquistato presso la galleria Gokelaere & Robinson.

Gli amanti dei gioielli avranno pane per i loro denti al BRAFA 2025, con diversi espositori che porteranno gioielli di tutte le epoche. La galleria BG Arts, specializzata in opere di René Lalique, presenterà tra l’altro una collana dell’artista risalente al 1905 circa: il modello „Dragonfly Pair“, realizzato in oro giallo, tormaline, diamanti e smalto, colpisce per la sua leggerezza e affascina per la virtuosa lavorazione. Un altro pezzo forte della gioielleria è un diadema di diamanti in stile Art Déco della Maison Chaumet del 1909, realizzato dalla Maison Chaumet a Parigi per il matrimonio della figlia del conte e della contessa de Heeren. Il prezioso gioiello è incastonato con 2096 diamanti e realizzato in platino e oro con superficie „mille grani“. All’epoca in cui il diadema fu realizzato, lo stile del XIX secolo era ancora prevalentemente in voga. Tuttavia, il copricapo della Maison Chaumet affascina già con il linguaggio geometrico dell’Art Déco, che avrebbe raggiunto il suo apice negli anni Venti. Anche gli amanti della gioielleria moderna troveranno ciò che cercano da Epoque Fine Jewels.

BRAFA 2025 può anche ispirare con l’arte moderna. La Galleria Cortesi di Milano propone un’opera dell’italiano Lucio Fontana. Il dipinto „Concetto spaziale, Attese“ del 1959 attira l’attenzione per la sua tela a forma di diamante. Oltre alla tela a forma di diamante, il gran numero di quattordici incisioni è un esempio particolarmente raro del lavoro dell’artista. L’opera può essere vista come un’anticipazione della serie Qunata dell’artista, creata tra il 1959 e il 1960.

La Galleria Boon di Knokke, in Belgio, presenta uno dei famosi dipinti di chiodi di Günter Uecker. L’artista utilizza i chiodi nelle sue opere d’arte da sei decenni. L’opera „Wind“, realizzata nel 2005, è caratterizzata da chiodi disposti a onde. La dinamica che ne deriva affascina lo spettatore e i chiodi martellati, insieme alla luce incidente, creano un interessante gioco di ombre.

Anche le opere di Fred Eerdekens offrono un impressionante gioco di ombre. A prima vista, le sue opere in metallo sembrano linee intrecciate. Solo in combinazione con la luce, esse si rivelano: quello che sembra un intricato ornamento metallico si rivela essere una scritta quando la luce cade su di esso. L’ombra proiettata rivela il nome dell’opera.

Il gallerista viennese Florian Kohlhammer ha portato a Bruxelles diverse opere di Georg Klimt, il fratello minore del celebre Gustav. Georg lavorò come artigiano e si ispirò alle opere degli artisti della Secessione viennese, della Scuola di Glasgow e di Franz von Stuck. Così facendo, trovò un proprio linguaggio formale indipendente e lasciò un’opera variegata che ispira ancora oggi. I suoi rilievi, fusi in bronzo, un tempo ornavano spesso lavori di carpenteria.

BRAFA 2025 ha anche annunciato una nuova partnership nell’anno del suo anniversario. Il KIK-IRPA (Istituto Reale per i Beni Culturali), che si dedica alla ricerca e alla conservazione del patrimonio artistico e culturale, quest’anno avrà un proprio stand alla fiera. L’istituto presenterà il suo lavoro di conservazione e restauro a BRAFA 2025. Ogni giorno, tra le 14.00 e le 17.00, si terranno dei workshop interattivi durante la fiera. I visitatori avranno l’opportunità di dare uno sguardo dietro le quinte della conservazione del patrimonio e allo stesso tempo di conoscere le moderne tecniche scientifiche utilizzate per preservare le opere d’arte. I responsabili della fiera sottolineano che la conservazione del patrimonio culturale è particolarmente importante per loro e che sono quindi molto lieti di collaborare con KIK-IRPA. BRAFA 2025 sarà inoltre arricchita da conferenze come i BRAFA Art Talks.

Per saperne di più: Dopo oltre 85 anni, un’importante opera d’arte è tornata nella collezione del Museum Folkwang. L’acquerello „Mild Depths“ di Wassily Kandinsky del 1928 è recentemente apparso sul mercato dell’arte.

Dopo l’armoniosa perfezione dell’Alto Rinascimento, gli artisti del XVI secolo si allontanarono sempre più dall’ordine chiaro e dalla bellezza ideale. Il Manierismo cercò nuove forme di espressione, più emotive, più virtuose e spesso enigmatiche. Pittori e scultori giocano con le proporzioni, lo spazio e il colore per creare tensione, movimento e ambiguità. A Firenze, Roma e Parma vennero create opere che cercavano meno la moderazione e il centro, celebrando invece l’insolito, l’esaltato e l’artistico.

Cambiamenti di stile e nuove forme di espressione

La pittura manierista reagisce all’eccezionale perfezione dell’Alto Rinascimento. Dopo Leonardo, Raffaello e Michelangelo, l’ideale sembrava completo. La generazione successiva si pose la domanda: dove andare dopo la perfezione? La risposta fu: esagerazione deliberata. Le figure divennero più lunghe, i movimenti più complessi, le prospettive più emozionanti. Le composizioni persero la loro armonia centrale e svilupparono invece dinamismo e inquietudine. La luce e il colore divennero al servizio dell’espressione piuttosto che della rappresentazione della natura. L’arte divenne un mezzo di esperienza intellettuale ed emotiva.
Un primo pioniere fu Jacopo Pontormo. Nella sua „Ultima Cena“ (1525-1528, Monastero di San Lorenzo, Firenze), egli sposta completamente l’ordine classico. Le figure sembrano fluttuare nello spazio, i loro corpi sono contorti, i loro volti caratterizzati da una tensione interiore. L’azione non è più teatrale, ma esistenziale, una meditazione sul rapporto tra l’uomo e il mistero divino. Pontormo rompe con la chiarezza della composizione per raggiungere l’intensità emotiva.
Il suo allievo Agnolo Bronzino spinse questo stile alla perfezione formale. Nel suo famoso ritratto „Eleonora di Toledo con il figlio Giovanni“ (1545, Galleria degli Uffizi, Firenze), unisce una fredda eleganza alla precisione tecnica. Le figure appaiono marmoree, le loro pose distanziate e controllate. Le proporzioni dei corpi, soprattutto quello di Eleonora, sono allungate, come tipico del manierismo. Il doppio ritratto non mostra quindi una precisione ritrattistica dettagliata, ma presenta un’immagine idealizzata. Eppure c’è un piccolo accenno nascosto nel dipinto che lo rende molto toccante e più naturale: il colletto del bambino, che ha circa due o tre anni, è un po‘ scivolato, come se fosse appena passato da un momento all’altro a ritrarre se stesso. Nel complesso, però, si può dire che è evidente il tratto intellettuale del Manierismo: l’arte come costruzione consapevole, come riflessione sulla bellezza – non come mera rappresentazione della realtà.

El Greco e l’esagerazione spirituale

Un ruolo particolare spetta a El Greco (Domínikos Theotokópoulos), originario di Creta, formatosi a Venezia e a Roma e che ha trovato il suo stile inconfondibile in Spagna. La sua pittura combina l’austerità bizantina, la colorazione veneziana e l’allungamento manieristico delle forme. Opere come „Lo spogliarello di Cristo“ (1577-1579, Cattedrale di Toledo) o „La sepoltura del conte Orgaz“ (1586-1588, Chiesa parrocchiale di Santo Tomé, Toledo) mostrano figure allungate, colori cangianti e una luce scintillante che sembra provenire dall’interno della composizione. La pittura di El Greco è esemplare dell’espressione spirituale e visionaria del tardo manierismo.
In Italia, il manierismo rimase più strettamente associato all’arte rappresentativa di corte. Artisti come Giorgio Vasari, Francesco Salviati e Federico Zuccari svilupparono uno stile pittorico elegante e carico di allegorie che culminò nei cicli di affreschi e nelle decorazioni dei palazzi. Gli affreschi di Vasari nel Salone dei Cinquecento di Palazzo Vecchio (dal 1555) sono esempi di un’arte che fonde potere, educazione e allegoria storica in un concetto intellettuale complessivo.

Scultura manierista: movimento ed espressione

Anche la scultura manierista si distacca dalla staticità classica. Cercava il movimento, la tensione e l’emotività più intensa. Benvenuto Cellini è considerato l’epitome di questo atteggiamento. La sua scultura in bronzo „Perseo con la testa di Medusa“ (1545-1554, Loggia dei Lanzi, Firenze) mostra una figura congelata nella rotazione. Il corpo è modellato fino all’estrema tensione, l’anatomia e l’espressione sono esagerate, il pathos teatrale. L’opera di Cellini non è un’immagine fissa, ma un movimento congelato – eroico, virtuoso e tecnicamente brillante.
Il „Ratto delle Sabine“ del Giambologna (Jean de Boulogne) (1583, Loggia dei Lanzi, Firenze) è altrettanto espressivo. Tre corpi intrecciati si muovono a spirale verso l’alto; ogni prospettiva offre una nuova immagine. La scultura richiede che lo spettatore si muova con essa, è progettata per essere percorsa. Questo principio della „figura serpentinata“ divenne un marchio di fabbrica della scultura manierista. Tuttavia, gli scultori iniziarono a sviluppare questo motivo già nel tardo Rinascimento. L’ideale estetico del Manierismo culmina nella „figura sepertinata“: l’arte come atto consapevole di esaltazione, come espressione di virtuosismo intellettuale.

Espressione, enigma e intelletto

L’arte manierista sfida i suoi spettatori. Non mira solo a compiacere, ma anche a irritare e affascinare. Le figure appaiono sovrumanamente eleganti, i gesti teatrali, i colori peculiarmente artificiali. Sia nella pittura che nella scultura, l’equilibrio tra forma e contenuto si sposta: l’attenzione non è più rivolta all’imitazione della natura, ma all’interpretazione creativa. Il manierismo celebra l’artista come creatore riflesso del proprio stile.
Allo stesso tempo, le opere manieriste riflettono un’epoca di sconvolgimenti. Il Sacco di Roma del 1527 – il saccheggio di Roma da parte di mercenari imperiali provenienti da Germania, Spagna e Italia – e le tensioni religiose e politiche in tutta Europa portarono a un’arte non più in equilibrio. Le figure di Pontormo o di El Greco sembrano impregnate di inquietudine spirituale: incarnano la ricerca di un orientamento in un mondo in cui il vecchio ordine sta crollando. Il manierismo non è quindi solo uno stile, ma un’espressione dell’esperienza culturale della crisi: un’arte di transizione che riconosce ancora il classico, ma anticipa già l’espressività del barocco.

Tensione, movimento e arte dell’esagerazione

Sia nella pittura che nella scultura, il Manierismo si rivela un’arte del virtuosismo. Gli artisti esplorano i limiti di ciò che può essere rappresentato e fanno dello stile stesso il loro soggetto. Figure allungate, composizioni complesse e pose teatrali non sono una coincidenza, ma un deliberato espediente stilistico. Segnano un’epoca in cui l’arte non cercava più solo la bellezza, ma anche l’espressione, il movimento e il mistero.
Chiunque osservi il Manierismo riconosce il momento in cui l’ordine del Rinascimento inizia a vacillare. Tra ideale ed espressione, tra ragione e passione, emerge un’arte che non mostra più l’uomo in equilibrio, ma nel campo di tensione delle sue possibilità. Per i ricercatori e i restauratori, questo periodo rimane affascinante perché supera i confini della forma classica, aprendo così la strada al dramma del Barocco.

Memoria automatizzata: sembra fantascienza distopica, ma è ormai parte integrante della realtà urbana: l’intelligenza artificiale non solo rende la memoria della città leggibile dalle macchine, ma contribuisce attivamente a plasmarla. Mentre le guide turistiche nostalgiche continuano a decantare le vecchie facciate, gli algoritmi archiviano ormai da tempo il passato, il presente e il futuro della città in bit e byte. Chi deciderà domani cosa una città ricorderà – e cosa dimenticherà?

• L’intelligenza artificiale sta trasformando radicalmente la memoria urbana – dall’archiviazione all’interpretazione della storia della città.
• I sistemi digitali raccolgono, ordinano e valutano in tempo reale i dati rilevanti per la città, influenzando così la memoria collettiva e l’identità.
• Germania, Austria e Svizzera sono ancora agli inizi per quanto riguarda la cronaca urbana basata sull’intelligenza artificiale, ma stanno sperimentando progetti pilota.
• Innovazioni come l’elaborazione del linguaggio naturale, le reti semantiche e i gemelli digitali stanno plasmando il modo in cui viene gestita la conoscenza urbana.
• Sfide: sovranità dei dati, distorsione algoritmica, pregiudizi tecnocratici – e il pericolo dell’amnesia digitale.
• Per i pianificatori e gli urbanisti ciò significa che sono richieste nuove competenze, dalla «data literacy» all’«urban analytics».
• Il dibattito: chi controlla la memoria della città? I cittadini, le amministrazioni o le multinazionali tecnologiche?
• Visioni e critiche: tra partecipazione democratica e IA “scatola nera” – sta nascendo una nuova architettura della memoria.
• Le tendenze globali lo dimostrano: le città intelligenti utilizzano ormai da tempo l’IA in modo strategico come strumento di memoria e previsione.

L’IA incontra la città: dall’archivio alla memoria urbana dinamica

Tradizionalmente, la memoria urbana era una questione di archivi, musei e monumenti. La politica e i cittadini decidevano cosa conservare e cosa dimenticare. Ma con il trionfo della digitalizzazione inizia una nuova era: l’intelligenza artificiale sta trasformando il modo in cui le città ricordano. Non più raccoglitori e discorsi ufficiali, ma enormi flussi di dati, sensori, social media e piattaforme urbane alimentano la nuova memoria della città. I sistemi basati sull’IA valutano documenti storici, analizzano i flussi di traffico, riconoscono in tempo reale i cambiamenti che caratterizzano il paesaggio urbano e memorizzano ogni dettaglio, per quanto banale, purché sia registrato in formato digitale. Il risultato: una ricchezza senza precedenti di contenuti potenzialmente degni di essere ricordati, che vengono preselezionati e contestualizzati dagli algoritmi. Chi oggi accede a un archivio cittadino digitale spesso non trova una cronaca neutrale, ma una selezione filtrata e classificata dal software. La memoria della città diventa così un costrutto dinamico che si aggiorna, si integra, si corregge o addirittura dimentica costantemente. Il confine tra storia, presente e previsione si fa sempre più labile. Le città diventano organismi in grado di apprendere, i cui ricordi dipendono dalla potenza di calcolo e dai dati di addestramento della loro intelligenza artificiale. Mentre i classici depositi della memoria, come il museo cittadino, sono messi in ombra dalla digitalizzazione, nascono nuove forme di identità collettiva – orchestrate algoritmicamente, apprese automaticamente eppure profondamente cariche di significato politico. Tutto ciò non avviene per caso, ma segue le logiche della raccolta, dell’archiviazione e dell’elaborazione dei dati. Ciò solleva una domanda: a chi appartiene la memoria urbana quando viene automatizzata?

La pratica dimostra che l’IA può aiutare a proteggere la memoria urbana dall’oblio. Può, ad esempio, geolocalizzare automaticamente foto storiche, ricostruire le fasi di costruzione, digitalizzare testimonianze oculari o stabilire collegamenti tra eventi apparentemente isolati. Tuttavia, ciò che non è stato digitalizzato sfugge alla rete. Gli invisibili – dalle comunità di migranti ai movimenti sottoculturali – rischiano di scomparire dai modelli di dati. La memoria della città diventa così lo specchio della sua infrastruttura digitale – e delle sue priorità sociali. Chi decide quali dati raccogliere determina ciò che è considerato degno di essere ricordato. Non si tratta di un atto tecnico, ma profondamente politico. L’intelligenza artificiale può conservare solo ciò che conosce e ciò che ritiene rilevante. Il potere di definizione si sposta dalla società urbana agli sviluppatori degli algoritmi. Il pericolo: un’amnesia algoritmica che oscura interi capitoli della storia urbana.

Allo stesso tempo, l’IA apre possibilità inimmaginabili per rendere la memoria urbana più partecipativa. Le piattaforme che analizzano automaticamente i contributi dei cittadini possono alimentare la memoria della città con una varietà di prospettive. L’elaborazione del linguaggio naturale (Natural Language Processing) riconosce i temi che stanno a cuore alla popolazione e li collega agli sviluppi storici. Si crea così una memoria polifonica e vivace – a condizione che i sistemi siano aperti, accessibili e spiegabili. La sfida maggiore rimane il controllo democratico: chi cura ciò che viene ricordato? Chi decide quali storie vengono raccontate? E come impediamo che l’IA diventi il guardiano dell’identità collettiva?

Nella pratica, si osserva che molte città utilizzano ancora con riluttanza le potenzialità dell’IA per la memoria urbana. Le ragioni sono molteplici: mancanza di standard, costi elevati, preoccupazioni relative alla protezione dei dati – e, non da ultimo, il timore di cedere il controllo della propria memoria alle macchine. Ma la pressione cresce: metropoli internazionali come Singapore, Toronto o Shanghai stanno dimostrando come la memoria automatizzata possa diventare una risorsa strategica per lo sviluppo urbano, il turismo, la formazione dell’identità e la partecipazione dei cittadini. Chi non si adegua rischia di rimanere indietro – e di lasciare la memoria urbana nelle mani dei giganti della tecnologia.

Le conseguenze per l’architettura e l’urbanistica sono fondamentali: il ricordo non è più inteso come un dovere retrospettivo, ma come una componente attiva della progettazione. Chi vuole capire come funziona un quartiere, come si è formato, cosa lo tiene insieme, in futuro non si limiterà più ad ascoltare solo sociologi urbani o storici, ma interrogerà anche l’intelligenza artificiale. È scomodo, ma irreversibile. La città del futuro non ricorda più, viene ricordata – e in modo automatizzato.

Germania, Austria, Svizzera: primi passi tra progetti pilota e quotidianità della pianificazione

A che punto sono i paesi DACH (Germania, Austria, Svizzera) nella memoria urbana automatizzata? La risposta è sobria: prevale il carattere pilota. Mentre i pionieri internazionali stanno già sviluppando memorie urbane basate sui dati, i comuni tedeschi, austriaci e svizzeri stanno ancora sperimentando con modelli su piccola scala e iniziative locali. Le ragioni non sono solo di natura tecnica. Manca una visione comune su ciò che la memoria urbana digitale dovrebbe fare – e su ciò che non dovrebbe. Mentre a Vienna sono in corso i primi tentativi di digitalizzare mappe storiche della città tramite l’intelligenza artificiale e di collegarle ai dati geografici attuali, a Zurigo ci si limita per lo più alla digitalizzazione degli archivi esistenti. A Berlino e Amburgo stanno nascendo piattaforme di dati che documentano automaticamente gli sviluppi urbani. Tuttavia, questi sistemi sono spesso frammentati, non interoperabili e di difficile accesso. L’amministrazione si aggrappa alla protezione dei dati e alle competenze, mentre le aziende tecnologiche premono per l’adozione di interfacce e standard. Un vero cambiamento di paradigma dovrebbe essere ben diverso.

Un ulteriore ostacolo: l’incertezza nel gestire l’IA e i dati. Le amministrazioni comunali sono tradizionalmente avverse al rischio, soprattutto quando si tratta di informazioni sensibili e di controllo pubblico. Il timore di perdere la sovranità sulla memoria della città a causa di sistemi basati sull’IA è grande – e non del tutto infondato. Chi ha ceduto una volta il controllo a un algoritmo “scatola nera”, non lo riavrà indietro così facilmente. Ciò porta a una situazione paradossale: proprio nelle città che potrebbero trarre il massimo beneficio da una cultura attiva della memoria, si sperimenta con maggiore esitazione. Anziché considerare gli strumenti digitali come un’opportunità per democratizzare la memoria, essi vengono visti come una minaccia per le strutture esistenti.

A ciò si aggiunge il fatto che la tecnologia c’è, ma manca il know-how. Molti urbanisti, architetti e persino archivisti sono sopraffatti dalle esigenze del nuovo mondo dei dati. Le competenze in materia di alfabetizzazione dei dati, analisi urbana o apprendimento automatico sono rare. La formazione continua e i team interdisciplinari rimangono l’eccezione. Il risultato: i sistemi di intelligenza artificiale vengono spesso implementati da fornitori esterni, senza che gli esperti comunali comprendano realmente come funzionino o quali conseguenze abbia il loro impiego per la memoria urbana. Il pericolo: la città diventa un mero fornitore di dati, mentre il vero e proprio compito di conservazione della memoria viene assunto dal fornitore del software.

Esistono tuttavia esempi positivi: a Graz, ad esempio, si utilizza l’IA per decifrare automaticamente vecchie mappe catastali e documentare i cambiamenti nel panorama urbano. A Monaco di Baviera, un prototipo analizza tweet e post sui social media per individuare tendenze e stati d’animo nello spazio urbano e inserirli nella memoria della città. Tali progetti dimostrano che anche nell’area di lingua tedesca è possibile affermare approcci innovativi per la memoria automatizzata – a condizione che non manchino coraggio e risorse.

Ma manca ancora il colpo da maestro. Non esistono strategie nazionali, né standard vincolanti, né un ampio dibattito sociale sulle opportunità e sui rischi dell’IA nella memoria urbana. La conseguenza: un mosaico disomogeneo di iniziative isolate, che difficilmente è in grado di salvaguardare e sviluppare a lungo termine la memoria collettiva di una città. Chi parla quindi di una memoria digitale della città, di solito intende una visione – e ancora raramente la realtà.

Innovazioni, rischi, dibattiti: come l’IA sta trasformando la memoria urbana

Le possibilità tecniche dell’IA nel contesto della memoria urbana sono sbalorditive. L’elaborazione del linguaggio naturale (Natural Language Processing) può analizzare automaticamente giornali storici, verbali del consiglio comunale o richieste dei cittadini; le reti semantiche identificano connessioni tra luoghi, eventi e persone; gli algoritmi di apprendimento automatico (machine learning) riconoscono modelli nell’evoluzione della struttura urbana. Gli «Urban Digital Twins» fanno un ulteriore passo avanti: modellano la memoria come un sistema dinamico che collega passato, presente e futuro. In tempo reale è così possibile simulare scenari, tracciare gli sviluppi e integrare direttamente nel contesto urbano le ripercussioni delle decisioni. Chi vuole sapere in che modo la riconversione di un vecchio quartiere industriale influisca sulla memoria collettiva, può far combinare ai modelli di IA gli usi storici, le tendenze attuali e le previsioni. Ciò apre possibilità inimmaginabili – e suscita polemiche.

I rischi non sono da sottovalutare. L’IA non è neutrale, ma riflette i pregiudizi e gli interessi dei suoi sviluppatori, committenti e utenti. Quando sono gli algoritmi a decidere cosa archiviare e cosa ignorare, si rischia una distorsione algoritmica della memoria collettiva. Le minoranze, i punti di vista alternativi o gli eventi sgraditi possono risultare sistematicamente sottorappresentati – non per malafede, ma per semplice logica dei dati. La famosa «scatola nera» dell’IA si trasforma rapidamente in una lacuna nella memoria della città. La situazione diventa particolarmente critica quando gli operatori commerciali ottengono accesso ai dati urbani e perseguono i propri interessi. Chi garantisce che non venga archiviato solo il lato «instagrammabile» della città, ma anche ciò che è scomodo, di disturbo, politico?

Allo stesso tempo, l’IA offre l’opportunità di democratizzare radicalmente la memoria. Le piattaforme intelligenti potrebbero analizzare automaticamente i contributi dei cittadini, rendere visibili diverse prospettive ed elevare la partecipazione a un nuovo livello. Ciò presuppone tuttavia che i sistemi rimangano aperti, trasparenti e controllabili. Il dibattito sulla sovranità dei dati, la trasparenza e la governance algoritmica è in pieno svolgimento. Mentre i colossi tecnologici puntano su soluzioni proprietarie, i gruppi della società civile chiedono standard aperti e l’accesso ai dati. La questione di chi controlli la memoria della città è diventata un tema politico fondamentale.

In mezzo a questa controversia nascono idee visionarie: alcune città stanno valutando la creazione di «Open Memory Platforms», su cui cittadini, amministrazione e mondo accademico possano plasmare insieme la memoria urbana. Altre puntano sull’«Intelligenza Artificiale Spiegabile» (Explainable AI), affinché le decisioni degli algoritmi rimangano comprensibili. Altre ancora sperimentano festival partecipativi dedicati ai dati, in cui i ricordi collettivi vengono digitalizzati e discussi pubblicamente. Si tratta ancora di eccezioni, ma indicano la direzione che si potrebbe prendere – se coraggio, know-how tecnico e volontà sociale si unissero.

Per l’architettura e l’urbanistica ciò significa che la memoria diventa un compito trasversale. Chi in futuro progetterà con successo dovrà comprendere non solo gli spazi, ma anche i dati. La capacità di lavorare con sistemi di intelligenza artificiale, di analizzarne criticamente i risultati e di contribuire attivamente a plasmare la memoria collettiva diventerà la competenza fondamentale del settore. Sembra una visione futuristica, ma è ormai da tempo una realtà nei centri internazionali dell’urbanistica. Chi rimane indietro rischia di essere superato dalla propria storia.

Prospettive globali: la memoria urbana come risorsa strategica

Da un confronto internazionale emerge chiaramente che la questione della memoria urbana automatizzata non è un tema di nicchia, ma fa ormai parte dell’agenda urbana globale. In metropoli come Singapore, Toronto e Shanghai, l’intelligenza artificiale è già parte integrante dello sviluppo urbano. Lì si utilizzano piattaforme di dati per archiviare ricordi collettivi, sviluppare strumenti partecipativi per la narrazione e plasmare così strategicamente l’identità della città. I gemelli digitali, che riproducono non solo edifici e infrastrutture, ma anche eventi, narrazioni e dinamiche sociali, fanno parte della quotidianità in queste città. L’obiettivo: una memoria urbana che non solo conservi, ma che ispiri, critichi e rinnovi.

Questi sviluppi hanno ripercussioni sul dibattito internazionale sull’architettura. Chi automatizza la memoria urbana modifica il ruolo dei progettisti e degli architetti. Essi diventano curatori, moderatori e mediatori tra dati, persone e macchine. La capacità di cooperare con i sistemi di intelligenza artificiale, di analizzare le narrazioni e di riflettere in modo critico diventa un vantaggio competitivo sul mercato globale. Allo stesso tempo crescono le esigenze in materia di etica, protezione dei dati e responsabilità sociale. Le vecchie linee di conflitto – tra conservazione e sviluppo, tra storia e innovazione – si stanno spostando verso la sovranità dei dati e la giustizia algoritmica.

Nel dibattito globale si riconosce sempre più che la memoria automatizzata solleva questioni non solo tecniche, ma anche sociali e politiche. Chi controlla i dati di addestramento? Chi decide quali narrazioni entrano a far parte della memoria della città? Come vengono prese in considerazione le minoranze e le prospettive alternative? E come si può impedire che l’IA diventi uno strumento di falsificazione della storia? Queste domande sono oggetto di intense discussioni in forum internazionali, reti di ricerca e progetti pilota – mentre l’area di lingua tedesca spesso fatica ancora a comprendere i fondamenti.

Ciononostante, anche nel nostro Paese ci sono voci che reagiscono a questa evoluzione globale. Progetti pilota a Vienna, Zurigo e Monaco di Baviera si ispirano alle migliori pratiche internazionali, creano reti con università, aziende tecnologiche e attori della società civile e cercano di affermare il tema della memoria urbana come compito trasversale. Lo scambio avviene lentamente, ma è frenato dalle strutture federali, dalle dispute sulle competenze e da un certo scetticismo nei confronti delle soluzioni digitali.

La conclusione fondamentale è questa: la memoria urbana automatizzata arriverà, che lo vogliamo o no. La domanda non è più se l’intelligenza artificiale plasmerà la memoria urbana, ma come daremo forma a questo processo. Chi assume un ruolo attivo in questo ambito può contribuire a plasmare l’identità, la storia e il futuro della città nell’interesse della società. Chi invece resta in attesa verrà travolto da sviluppi che altrove sono ormai da tempo la norma.

Conclusione: lasciare che la memoria agisca o essere dimenticati?

L’intelligenza artificiale e la memoria urbana automatizzata sono più di un semplice progetto di digitalizzazione. Rappresentano l’inizio di una nuova era dell’identità urbana, in cui la memoria collettiva non è più solo un archivio, ma un sistema dinamico e in grado di apprendere. Ciò comporta dei rischi – dall’amnesia algoritmica alla distorsione tecnocratica. Ma offre anche opportunità: per una maggiore partecipazione, una maggiore diversità, una maggiore riflessione. Le città dell’area di lingua tedesca si trovano a un bivio. Chi si mette ora in cammino con competenza, coraggio e chiare linee guida etiche può plasmare attivamente la memoria urbana. Chi invece aspetta, diventerà testimone della propria dimenticanza digitale – e, come è noto, non è certo un posto particolarmente attraente nella storia.

Perth, in Australia, sta facendo un salto nel futuro: per la prima volta la città collega sistematicamente i dati sulla mobilità con le previsioni sull’impatto climatico, stravolgendo così l’immagine della pianificazione. Come funziona l’equilibrio tra alta tecnologia, vita cittadina e protezione del clima e cosa possono imparare le città di Germania, Austria e Svizzera? Uno sguardo al mondo sotterraneo mostra come lo sviluppo urbano guidato dai dati sia non solo possibile, ma essenziale.

• Introduzione all’approccio di Perth alla combinazione di dati sulla mobilità e previsioni sull’impatto climatico
• Nozioni di base: cosa significa l’integrazione dei dati in tempo reale per la pianificazione urbana?
• Infrastruttura tecnica e fonti di dati: Sensori, big data e modelli di simulazione.
• Protezione e resilienza climatica: come i dati sulla mobilità aiutano a rendere la città adattabile al clima
• Esperienza pratica da Perth: opportunità, sfide, progetti esemplari
• Trasferibilità in Germania, Austria e Svizzera: cosa rallenta, cosa ispira?
• Governance, trasparenza e partecipazione: Chi controlla i sistemi intelligenti?
• Rischi, questioni etiche e prospettive future per la città guidata dai dati
• Conclusione: Perth come laboratorio per la città di domani, adatta al clima e intelligente dal punto di vista della mobilità

Perth fa sul serio: dati sulla mobilità e previsioni climatiche come nuovo standard di pianificazione urbana

Quando si parla di innovazione urbana, molti pensano a Singapore, Copenhagen o forse Vancouver, ma raramente a Perth. Negli ultimi anni, la metropoli dell’Australia occidentale ha gettato silenziosamente le basi per una rivoluzione nella pianificazione urbana: Qui i dati sulla mobilità non solo vengono raccolti in tempo reale, ma vengono sistematicamente confrontati con le previsioni di impatto climatico. Tutto ciò può sembrare astratto, ma è molto concreto: i sensori sugli autobus, i dati di conteggio delle piste ciclabili, le misurazioni della qualità dell’aria, i dati sulla temperatura e persino le immagini satellitari convergono in un hub di dati urbani. Ciò che prima era una raccolta di statistiche che prendeva polvere negli archivi, ora è il fulcro di una città dinamica e in grado di apprendere.

L’idea alla base è tanto semplice quanto radicale: dove si muovono le persone e come si muovono ha un’influenza significativa sulla formazione delle isole di calore, sulla generazione delle emissioni e sul funzionamento degli spazi verdi urbani. Collegando i modelli di mobilità con i modelli climatici, è possibile per la prima volta simulare con precisione come una nuova linea di tram, ad esempio, influenzerà le temperature locali, le emissioni di CO₂ o la qualità della vita negli spazi pubblici – e non come un calcolo una tantum, ma come un processo continuo. Perth utilizza queste informazioni per accelerare le decisioni di pianificazione, utilizzare le risorse in modo più efficace e, soprattutto, rendere la città più resistente alle conseguenze del cambiamento climatico.

Ma non si tratta solo di un progetto tecnologico. L’amministrazione di Perth vede nell’interazione tra mobilità e dati climatici uno strumento chiave per ridefinire la qualità della vita urbana. L’obiettivo non è solo l’efficienza, ma anche la resilienza, ovvero la capacità di armare la città contro crisi future come ondate di calore o forti precipitazioni. Gli urbanisti di Perth dichiarano apertamente di non voler utilizzare i metodi digitali solo per mappare il presente, ma anche per sviluppare scenari per i prossimi decenni. In questo modo la pianificazione diventa un processo di apprendimento continuo che si analizza e si migliora costantemente.

Un fattore di successo decisivo è il coraggio di essere interdisciplinari. A Perth non siedono al tavolo solo pianificatori dei trasporti e climatologi, ma anche informatici, geografi, sociologi e rappresentanti della società civile. L’obiettivo non è solo quello di analizzare i dati, ma anche di tradurli in informazioni comprensibili e orientate all’azione. Questo dimostra che il futuro della pianificazione urbana è basato sui dati, ma rimane un’attività profondamente umana in cui l’empatia, l’esperienza e la creatività fanno la differenza.

Naturalmente ci si chiede come Perth riesca a trarre spunti significativi da questa marea di dati. La risposta sta nell’uso costante dell’intelligenza artificiale e di modelli di simulazione avanzati che vanno ben oltre quanto possono fare le applicazioni GIS tradizionali. Il gemello digitale di Perth non è un bel modello 3D per le presentazioni, ma una piattaforma di apprendimento che collega i flussi di traffico, i dati meteorologici e i cambiamenti dello sviluppo urbano in tempo reale. Questo trasforma la pianificazione in un processo agile e basato sul dialogo, e i dati in un reale sviluppo urbano.

Tecnologia, dati e simulazione: come Perth sta dando vita al suo gemello digitale urbano

La base tecnica della pianificazione urbana di Perth basata sui dati è un ecosistema altamente collegato in rete di tecnologia dei sensori, piattaforme di dati aperti e software di simulazione. Al centro c’è l’Urban Digital Twin, un’immagine digitale della città che viene continuamente alimentata con dati in tempo reale. A differenza dei tradizionali modelli 3D di città, il gemello digitale di Perth non è un costrutto rigido, ma un’architettura di processo dinamica: combina i geodati con i flussi di traffico, le previsioni meteorologiche con i consumi energetici e gli indicatori socio-economici con la gestione degli spazi verdi.

La spina dorsale di questo sistema è costituita da migliaia di sensori distribuiti in tutta la città. Essi registrano non solo i volumi di traffico e il comportamento di guida, ma anche l’umidità, la radiazione solare, i livelli di rumore e la temperatura. Sono inclusi anche dati provenienti da app per la mobilità, sistemi di trasporto pubblico, stazioni meteorologiche e persino applicazioni di crowd-sourcing, in cui i cittadini possono fornire direttamente le loro osservazioni. Tutte queste informazioni vengono raccolte a livello centrale, garantite dal punto di vista della qualità e rese disponibili per l’analisi e la simulazione tramite interfacce aperte.

Un elemento di spicco è l’integrazione dei big data e dell’apprendimento automatico. Gli algoritmi riconoscono gli schemi nei dati sulla mobilità, identificano i punti caldi per il surriscaldamento o le emissioni e suggeriscono misure di adattamento. In questo modo l’amministrazione comunale può intervenire in modo mirato, ad esempio deviando i percorsi degli autobus, pianificando nuove piste ciclabili o creando zone d’ombra temporanee, il tutto tenendo conto dell’impatto previsto sul clima e sulla qualità della vita.

I modelli di simulazione non sono affatto fini a se stessi. Servono come base decisionale per pianificatori, politici e amministratori. Con pochi clic si possono simulare diversi scenari: Cosa succede se un viale trafficato viene reso più verde? Come cambia il microclima quando viene creato un nuovo quartiere residenziale? Quali effetti avrebbe un centro città senza auto sulla temperatura locale e sulle emissioni di CO₂? I risultati non sono presentati solo in forma tabellare, ma anche in modo visivo e interattivo: un vero e proprio cambiamento di paradigma per la partecipazione e la trasparenza.

Un altro punto di forza tecnico è il collegamento tra Digital Twin e modelli climatici. Mentre molte città pensano ancora alla protezione del clima e alla pianificazione della mobilità separatamente, Perth si sta concentrando in modo specifico sulla fusione delle due aree. In questo modo è possibile simulare con precisione l’impatto dei cambiamenti della mobilità sull’effetto isola di calore urbana, sulla biodiversità urbana e sulla qualità dell’aria. Di conseguenza, le misure non vengono più valutate isolatamente, ma nel contesto dell’intero ecosistema urbano: una pietra miliare per lo sviluppo urbano sostenibile.

Protezione del clima, resilienza e qualità della vita: i vantaggi dello sviluppo urbano basato sui dati

La combinazione di dati sulla mobilità e previsioni sull’impatto climatico apre possibilità completamente nuove per rendere le città resistenti al clima e vivibili. Perth mostra come la pianificazione guidata dai dati stia diventando la base per una città a prova di futuro. I vantaggi non risiedono solo nell’ottimizzazione delle singole misure, ma anche nello sviluppo di una comprensione olistica dei processi urbani.

Un obiettivo centrale è l’individuazione precoce e la prevenzione delle isole di calore urbane. Analizzando i dati sugli spostamenti e le misurazioni climatiche, Perth può determinare con esattezza i luoghi particolarmente colpiti nelle giornate calde. La città non si limita a reagire quando le lamentele della popolazione aumentano, ma adotta attivamente delle contromisure. La gamma spazia da misure temporanee di ombreggiamento e inverdimento alla riprogettazione di intere strade, la cui efficienza viene simulata in anticipo.

Perth sta definendo nuovi standard anche nel campo della riduzione delle emissioni. La città utilizza il collegamento dei dati sulla mobilità e sul clima per sviluppare misure mirate per ridurre le emissioni di CO₂. Ad esempio, i percorsi del trasporto pubblico locale vengono adattati per ridurre i punti critici delle emissioni. Allo stesso tempo, i dati servono a dimostrare l’efficacia delle misure, un fattore decisivo per ottenere finanziamenti e sostegno politico.

La qualità della vita della popolazione beneficia direttamente della pianificazione basata sui dati. La città può rispondere alle esigenze dei cittadini in modo mirato, ad esempio creando nuovi spazi verdi dove c’è molta gente o pianificando le piste ciclabili in base ai flussi di spostamento effettivi. L’integrazione dei dati in tempo reale consente di reagire in modo flessibile ai cambiamenti a breve termine, come le ondate di calore o le variazioni dei flussi di traffico, e di adattare continuamente le misure.

Infine, lo sviluppo urbano guidato dai dati rafforza anche la resilienza alle crisi. Che si tratti di condizioni meteorologiche estreme, di cambiamenti nelle abitudini di mobilità o di carenze energetiche, l’amministrazione può analizzare gli scenari e reagire rapidamente in caso di emergenza. Questo fa di Perth un modello di riferimento per una nuova generazione di città che non si limitano più a pianificare, ma gestiscono con lungimiranza.

Sfide, governance e lezioni per i Paesi di lingua tedesca

Per quanto impressionanti siano i progressi di Perth, non mancano gli ostacoli. La complessità dei sistemi, la protezione dei dati personali, la garanzia di trasparenza e la partecipazione della popolazione restano sfide importanti anche in Australia. La città si affida quindi a strutture di governance chiare, standard aperti e comunicazione continua con i cittadini. Questo è l’unico modo per creare fiducia nelle nuove tecnologie e garantire l’accettazione delle decisioni basate sui dati.

Un fattore critico di successo è la questione di chi possiede i dati e di chi decide come utilizzarli. A Perth, i dati sulla mobilità e sul clima sono considerati un bene pubblico aperto a tutte le parti interessate, dall’amministrazione alla scienza, dalle imprese alla società civile. La città ha definito regole chiare per la protezione e l’accesso ai dati, al fine di evitare abusi e monopolizzazioni. Questa concezione della sovranità dei dati potrebbe essere innovativa anche per le città di Germania, Austria e Svizzera.

L’apertura coerente di piattaforme e interfacce è particolarmente rilevante. Perth si affida a piattaforme di dati urbani aperte che consentono a sviluppatori esterni, start-up e istituti di ricerca di sviluppare i propri strumenti e applicazioni basati sui dati urbani. Questa cultura di apertura promuove l’innovazione e impedisce alla città di diventare dipendente da singoli fornitori di software. Nei Paesi di lingua tedesca, invece, lo sviluppo di sistemi comparabili è spesso ostacolato da soluzioni isolate, dalla mancanza di standardizzazione e da incertezze legali.

Anche la questione della partecipazione è fondamentale: A Perth i cittadini sono coinvolti attivamente, ad esempio attraverso progetti di dati partecipativi, visualizzazioni pubbliche e formati di dialogo. I modelli di simulazione sono progettati in modo da poter essere compresi non solo dagli esperti, ma anche dai non addetti ai lavori. Questo crea trasparenza e consente una discussione più ampia sugli obiettivi e le misure di sviluppo urbano. Perth offre suggerimenti preziosi per le città tedesche, austriache e svizzere, dove la partecipazione è spesso ancora limitata ai processi partecipativi tradizionali.

Infine, ma non meno importante, l’approccio di Perth è un appello a un maggiore coraggio e a una maggiore sperimentazione. Mentre molte municipalità stanno ancora aspettando e discutendo, la metropoli australiana dimostra che vale la pena investire nelle infrastrutture digitali fin dalle prime fasi e concepire la pianificazione come un processo di apprendimento e guidato dai dati. La trasferibilità nei Paesi di lingua tedesca è scontata, a condizione che le condizioni quadro politiche, legali e culturali vengano adattate di conseguenza.

Prospettive: La città come sistema di apprendimento: cosa rimane dell’esempio di Perth?

Perth ha stabilito un nuovo standard per la pianificazione urbana collegando i dati sulla mobilità e le previsioni sull’impatto climatico. La metropoli dell’Australia occidentale dimostra come le città possano diventare sistemi di apprendimento che non solo reagiscono, ma si modellano in modo proattivo. La combinazione di innovazione tecnica, pensiero interdisciplinare e partecipazione coerente è la chiave per una città resistente al clima, vivibile e sostenibile.

Perth offre lezioni preziose per i Paesi di lingua tedesca, non come modello, ma come ispirazione. Chiunque colleghi in modo coerente i dati sulla mobilità con i processi climatici acquisirà una profonda comprensione delle dinamiche urbane e sarà in grado di gestire le misure in modo mirato. Le sfide tecniche, legali e culturali non vanno sottovalutate, ma possono essere risolte se gli attori interessati lavorano insieme e hanno il coraggio di essere aperti e innovativi.

Il futuro della pianificazione urbana risiede nell’integrazione di dati, modellazione e partecipazione. Città come Perth dimostrano che è possibile trovare un equilibrio tra efficienza, resilienza e qualità della vita, a condizione che i sistemi rimangano trasparenti, accessibili e incentrati sulle persone. Il gemello digitale non è un fine in sé, ma uno strumento per rendere la complessità urbana gestibile e la città nel suo complesso plasmabile.

Resta da vedere quanto velocemente le città di Germania, Austria e Svizzera saranno disposte a percorrere questa strada. Gli esempi di Perth dimostrano che la trasformazione è possibile, se c’è la volontà di ripensare la pianificazione, condividere i dati e intendere lo sviluppo urbano come un processo aperto e partecipativo. Gli strumenti ci sono, i dati anche: ora dipende dalla volontà.

In questo senso, Perth non è un lontano caso speciale, ma un laboratorio per la città di domani. Se date un’occhiata, non imparerete solo qualcosa sulla tecnologia, ma anche sul cambiamento del pensiero urbano stesso. Il futuro dell’urbanistica è arrivato da tempo: aspetta solo di essere utilizzato.

In sintesi, si può dire che Perth è un esempio di come il collegamento intelligente dei dati sulla mobilità e delle previsioni sull’impatto climatico stia rivoluzionando la pianificazione urbana. L’uso dei gemelli digitali urbani, delle piattaforme di dati aperti e della governance partecipativa consente di progettare città resilienti, sostenibili e vivibili. L’approccio di Perth apre nuove prospettive per i Paesi di lingua tedesca e sfida le città a considerare la pianificazione basata sui dati non come una moda, ma come una necessità. Chi investe ora contribuisce attivamente a plasmare la città di domani e a garantire che innovazione e qualità della vita non rimangano agli antipodi.