Il più grande progetto di sviluppo urbano degli ultimi decenni a Roth, vicino a Norimberga, sta procedendo. Si tratta della conversione del sito dismesso della fabbrica Leoni nel cosiddetto Rother Neuland. Quest’anno la città ha indetto un concorso per la realizzazione dello sviluppo urbano e della pianificazione degli spazi aperti per questo progetto. Il progetto vincitore è stato ora ultimato.

Trasformiamo il sito industriale abbandonato nel vivace quartiere Rother Neuland del futuro! Dal 2022 Roth riceve finanziamenti per questo progetto dal Ministero bavarese per l’edilizia abitativa e i trasporti, nell’ambito del programma „Landstadt Bayern“. All’inizio di quest’anno, inoltre, la partecipazione dei cittadini è stata accolta con entusiasmo. In questo modo sono state cristallizzate le questioni più importanti, come la mobilità e l’ecologia. Il sito ha anche una posizione speciale. Si trova nel centro della città. Con i suoi sette ettari, si trova anche tra la stazione ferroviaria e la piazza del mercato e vicino a due corsi d’acqua. Il team composto da SCHIRMER Architekten + Stadtplaner, planetz Architektenpartnerschaft e deBuhr LA Landschaftsarchitektur è risultato vincitore. Come ha convinto il progetto „klimaPARKquartier“?

I sette risultati del concorso saranno esposti nella fabbrica della cultura Roths fino al 28 luglio 2023. Il Consiglio comunale ha già incaricato il team di progettazione di aggiornare il progetto. I risultati di un sondaggio online nell’ambito del programma „Landstadt Bayern“ dovranno essere presi in considerazione nell’ulteriore processo di pianificazione.

Anche il „quartiere delle coppie danzanti“ in Svizzera si trova in un’ex area industriale sul sito di Erni. La specialità: Insieme a KCAP, lo Studio Vulkan sta progettando uno spazio nel complesso residenziale basato sul principio della città spugna.

Lo sviluppo dell’area di Rother Neuland avverrà in un lungo periodo di tempo. La struttura di base è quindi solida. Ma ci sarà sufficiente spazio flessibile per lo sviluppo. La giuria ha apprezzato la struttura edilizia adeguatamente densa. Verso il centro della città, il quartiere si presenta con un’atmosfera urbana fatta di spazi chiusi e strutture a blocchi. I cortili residenziali vicini, invece, hanno un carattere di città giardino. A nord-est si trova un ingresso spazioso e aperto.

Il sito privato diventerà un parco paesaggistico pubblico. Il concetto di Rother Neuland prevede di costruire al centro del sito. A tal fine, l’edificio sarà inserito in un’ampia striscia continua di paesaggio. I riferimenti spaziali e visivi conferiscono al castello, alla Kulturfabrik e al corso d’acqua un nuovo valore nel tessuto urbano. Invece di una cesura, ora c’è una connessione tra la città, il Rednitzinsel e le aree paesaggistiche circostanti. Il progetto prosegue le strutture paesaggistiche esistenti, preziose dal punto di vista ecologico e ricreativo. „Gli ampi spazi verdi e le ulteriori piantumazioni di alberi danno un ottimo contributo al miglioramento del clima nei quartieri urbani circostanti“, ha dichiarato la giuria. Si tiene conto anche del ricambio d’aria. I prati sono anche zone alluvionali e le aree pavimentate sono drenabili. La gestione più dettagliata delle acque sotterranee vicine alla superficie sarà interessante in futuro. Anche la questione dei siti contaminati è una preoccupazione per tutti i soggetti coinvolti.

Oltre agli spazi naturali, anche la storia architettonica del sito rimane riconoscibile. Per creare l’identità del nuovo territorio di Roth, alcune parti del tessuto edilizio saranno conservate (ad esempio, la sala a tre archi, la portineria). Tuttavia, la loro integrazione non solo preserva il carattere del sito. Permette anche di utilizzare l’energia grigia.

Un quartiere urbano vivace ha bisogno di un mix di usi. Per avvicinare lavoro e vita, il team vincitore sta progettando processi produttivi a basse emissioni e forme di lavoro digitalizzate. D’altra parte, stanno creando offerte sociali e culturali nel nuovo quartiere di Roth.

Un altro uso esemplare delle risorse si può vedere nel concetto di sviluppo sostenibile. L’infrastruttura si basa sugli edifici esistenti. A tal fine, si sta creando un quartiere urbano senza auto o povero di auto. A tal fine, all’ingresso del quartiere è previsto un grande parcheggio come centro di mobilità. Al contrario, il trasporto pubblico, le stazioni di mobilità e i servizi di condivisione saranno ampliati nel centro del quartiere. Il progetto crea anche un’ampia via di comunicazione interna e collegamenti con il quartiere.

Una parete non prende fuoco solo perché è attraversata da un cavo. Ma proprio questo passaggio può diventare un punto debole letale in caso di incendio, se non è sigillato a regola d’arte. La protezione antincendio dei passaggi dei cavi non è quindi un semplice adempimento burocratico, ma un compito fondamentale dal punto di vista progettuale: si tratta di mantenere la resistenza al fuoco di pareti e soffitti nei punti in cui cavi, condutture e tubi attraversano gli elementi di separazione. Chi comprende questo principio capisce perché una singola apertura non protetta di pochi centimetri di diametro possa vanificare l’intero sistema antincendio.

• Cosa significano i passacavi nel contesto della protezione antincendio e perché sono fondamentali
• Quali meccanismi fisici e di fisica delle costruzioni entrano in gioco in caso di incendio
• Quali soluzioni di sistema e prodotti di sigillatura esistono e come funzionano
• Quali sono le basi normative e i requisiti di omologazione vigenti in Germania
• Come si progetta, si realizza e si documenta la protezione antincendio nei passaggi dei cavi
• Quali errori si verificano frequentemente nella pratica e come evitarli
• Quale ruolo svolgono i produttori di sistemi, le omologazioni e le imprese specializzate
• Come i passaggi dei cavi vengono integrati nel piano generale di protezione antincendio

Cosa sono i passaggi dei cavi e perché la protezione antincendio interviene proprio in questo ambito

Un passaggio cavi è qualsiasi punto in cui cavi elettrici, cavi dati, cavi in fibra ottica o fasci di tali cavi attraversano una parete, un soffitto o un altro elemento costruttivo che delimita uno spazio. Negli edifici moderni tali passaggi sono onnipresenti: cavi di alimentazione, cavi di rete, cavi per sistemi di allarme antincendio, cavi per l’illuminazione di emergenza e infrastrutture di comunicazione attraversano praticamente ogni solaio e ogni parete divisoria. Ciascuna di queste aperture, se non protetta, rappresenta un’interruzione della resistenza al fuoco dell’elemento costruttivo.

La protezione antincendio nei passaggi dei cavi mira a colmare tale interruzione; più precisamente: a sigillare l’apertura in modo tale che l’elemento costruttivo mantenga la propria resistenza al fuoco classificata anche nella zona del passaggio. Un elemento da costruzione classificato come ignifugo o resistente al fuoco deve soddisfare questa caratteristica su tutta la sua superficie, comprese tutte le penetrazioni. Se manca la chiusura di un passaggio cavi, il fuoco, il fumo e il calore possono propagarsi attraverso l’apertura nei compartimenti antincendio adiacenti, molto prima che l’elemento strutturale vero e proprio ceda. È proprio qui che risiede il pericolo: non nell’elemento strutturale in sé, ma nella sua interruzione.

I compartimenti antincendio costituiscono il principio organizzativo fondamentale della protezione antincendio preventiva negli edifici. Essi suddividono un edificio in zone separate tra loro nello spazio, che in caso di incendio resistono autonomamente per un periodo di tempo definito, senza che il fuoco e il fumo si propaghino nelle aree adiacenti. Questa separazione protegge le vie di fuga, consente l’evacuazione delle persone e concede ai vigili del fuoco il tempo necessario per spegnere l’incendio. Ogni passaggio non protetto in un confine di compartimento antincendio mette immediatamente a rischio questo concetto. La protezione antincendio nei passaggi dei cavi non deve quindi essere considerata isolatamente, ma come parte integrante dell’intero sistema antincendio di un edificio.

Meccanismi fisici: come il fuoco e il fumo si propagano attraverso le aperture

In caso di incendio, in un locale si creano molto rapidamente estreme differenze di pressione e gradienti di temperatura. I gas caldi dell’incendio salgono verso l’alto e generano una sovrapressione nella parte superiore dell’ambiente, che spinge fumo e fiamme attraverso ogni apertura disponibile verso gli spazi adiacenti. Anche piccole aperture di pochi centimetri quadrati sono sufficienti a far passare quantità di fumo tali da rendere impraticabili le vie di fuga nel giro di pochi minuti. Statisticamente, il fumo è responsabile della maggior parte delle vittime degli incendi, non l’esposizione diretta alle fiamme. Questo dato sottolinea perché la protezione dal fumo nei passaggi dei cavi sia importante quanto la protezione dalle fiamme.

I cavi stessi rappresentano un problema concreto in caso di incendio. Molti isolamenti e rivestimenti dei cavi sono costituiti da materie plastiche infiammabili che, in caso di incendio, conducono il calore. Questo fenomeno è noto come «effetto camino»: un fascio di cavi che attraversa una parete può incendiare l’isolante sul lato opposto al fuoco, trasmettendo così le fiamme attraverso la parete che dovrebbe fungere da barriera, senza che la parete stessa ceda. Le guarnizioni antincendio devono quindi non solo sigillare l’apertura attorno al cavo, ma anche impedire che il cavo stesso funga da ponte termico. I prodotti che impediscono questo effetto camino devono isolare termicamente il cavo nella zona di attraversamento e sigillarlo attivamente in caso di incendio.

I materiali intumescenti rivestono un’importanza fondamentale in questo contesto. Il termine deriva dal latino «intumescere», che significa «gonfiarsi». I materiali intumescenti, sotto l’effetto del calore, si espandono fino a raggiungere un volume molte volte superiore a quello originario. Se, in caso di incendio, un cavo si scioglie o brucia lasciando così libera un’apertura, il materiale intumescente riempie proprio tale apertura e la sigilla. Questo meccanismo di chiusura attivo è il cuore di molte guarnizioni antincendio per passaggi di cavi e le distingue dai materiali di riempimento puramente passivi.

Soluzioni di sistema per la protezione antincendio dei passaggi cavi

Il mercato offre un’ampia gamma di soluzioni di sistema che vengono impiegate a seconda del caso d’uso, del tipo di componente, del tipo di cavo e della classe di resistenza al fuoco richiesta. I principali gruppi di prodotti sono i collari antincendio, la schiuma antincendio, la malta antincendio, i cuscini antincendio e i sistemi di passaggio cavi preconfezionati. Ciascuna di queste soluzioni presenta ambiti di applicazione, vantaggi e limiti specifici che devono essere attentamente considerati in fase di progettazione e realizzazione.

Manicotti antincendio

I collari antincendio vengono montati attorno a tubi e fasci di cavi in corrispondenza dell’attraversamento della parete. Contengono materiale intumescente che, in caso di incendio, si espande e sigilla l’apertura. I collari sono particolarmente indicati per i passaggi cavi quando un numero limitato di cavi o fasci di cavi attraversa un’apertura definita. Il collare viene solitamente incassato nella parete o fissato alla superficie della parete e avvolge il cavo con un accoppiamento geometrico. In caso di incendio, l’isolamento del cavo si scioglie, il collare si espande e chiude in modo affidabile l’apertura che si è creata.

Schiuma antincendio e malta antincendio

La schiuma antincendio viene inserita nelle aperture attraverso cui passano i cavi e indurisce formando un corpo solido e poroso. Contiene componenti intumescenti ed è adatta a numerose configurazioni di cavi. La malta antincendio funziona in modo simile, ma è a legante minerale e quindi particolarmente durevole e resistente alle sollecitazioni meccaniche. Entrambi i prodotti sono adatti a passaggi in cui numerosi cavi passano in disposizione irregolare attraverso un’apertura di grandi dimensioni, poiché sono in grado di riempire completamente lo spazio vuoto residuo. Un aspetto importante è la possibilità di un intervento successivo: se dopo l’installazione iniziale si devono aggiungere altri cavi, la chiusura antincendio deve essere aperta e successivamente ripristinata a regola d’arte. Alcuni sistemi sono più adatti di altri a questo scopo.

Cuscini antincendio e sistemi modulari

I cuscini antincendio sono unità flessibili riempite con granulato intumescente che vengono inserite nelle aperture per cavi. Possono essere installati e rimossi senza attrezzi, il che li rende particolarmente interessanti per i passaggi in cui la disposizione dei cavi cambia frequentemente. I sistemi modulari di passaggio cavi, noti anche come passacavi multipli, offrono telai preassemblati con moduli configurabili singolarmente per cavi e tubi di diversi diametri. Questi sistemi consentono un passaggio pulito e ordinato e sono ampiamente utilizzati per le nuove installazioni in locali tecnici e stazioni di trasformazione. La loro efficacia antincendio si basa anch’essa su inserti intumescenti presenti nei singoli moduli.

Norme, omologazioni e basi giuridiche in Germania

In Germania, la protezione antincendio dei passacavi è regolata da un sistema a più livelli costituito da normative edilizie, norme tecniche e omologazioni relative ai prodotti. I regolamenti edilizi dei singoli Länder costituiscono la base giuridica e rimandano a disposizioni tecniche in materia di edilizia che definiscono requisiti concreti relativi alle classi di resistenza al fuoco e ai compartimenti antincendio. Il Regolamento edilizio modello (MBO) funge da documento di riferimento comune, che i Länder hanno adottato in misura diversa.

La norma europea EN 1366-3 disciplina le prove sulle barriere antincendio per tubazioni, mentre la norma EN 1366-4 riguarda le sigillature lineari dei giunti. Per le barriere antincendio per cavi in senso stretto è determinante la norma EN 1366-3 in combinato disposto con la norma di classificazione EN 13501-2. Queste norme stabiliscono come le guarnizioni antincendio debbano essere sottoposte a prova in presenza di sollecitazioni di incendio standardizzate e quali criteri debbano soddisfare: tenuta al fuoco (E), isolamento termico (I) e resistenza strutturale (R), sebbene per le guarnizioni siano di norma determinanti i criteri E e I. Le classi di resistenza al fuoco sono espresse in minuti; le più comuni sono EI 30, EI 60, EI 90 ed EI 120, in base alla classe dell’elemento strutturale attraversato.

In Germania, i prodotti antincendio per i passaggi cavi vengono omologati tramite un’omologazione generale di vigilanza edilizia (abZ) rilasciata dall’Istituto tedesco per la tecnica delle costruzioni (DIBt) oppure tramite una Valutazione tecnica europea (ETA). Dall’introduzione del regolamento sui prodotti da costruzione (Regolamento UE sui prodotti da costruzione) e dell’obbligo di marcatura CE per i prodotti antincendio, l’ETA ha acquisito maggiore importanza. È fondamentale che ogni prodotto utilizzato disponga di un’omologazione valida per il caso d’uso specifico: per il tipo di elemento costruttivo (parete o soffitto), il materiale dell’elemento (calcestruzzo, muratura, cartongesso), il tipo di cavo e la configurazione dei cavi. Un’omologazione per una determinata configurazione non si applica automaticamente a un’altra, anche se il prodotto è identico.

Il rispetto delle condizioni di omologazione non è solo una questione tecnica, ma anche di responsabilità civile. Se, in caso di incendio, si constata che un passaggio cavi non è stato realizzato in conformità all’omologazione, i progettisti, le imprese esecutrici e i committenti possono essere ritenuti responsabili. La documentazione completa dei prodotti utilizzati, delle situazioni di installazione e dei numeri di omologazione non è quindi una semplice formalità, ma una componente essenziale di un’esecuzione a regola d’arte.

Progettazione, realizzazione e documentazione: il percorso verso un passaggio dei cavi a regola d’arte

Una sigillatura antincendio a regola d’arte dei passaggi dei cavi non inizia in cantiere, ma al tavolo da disegno. Nella fase di progettazione, tutti i passaggi attraverso i confini dei compartimenti antincendio devono essere registrati, coordinati e dotati di un’adeguata soluzione di sigillatura. Questo compito spetta di norma al progettista antincendio, che lavora in stretta collaborazione con l’ingegnere elettrico e il progettista specializzato in impianti tecnici dell’edificio (TGA). Gli errori di progettazione, come ad esempio passaggi non considerati o prodotti scelti in modo errato, possono essere corretti nella fase di esecuzione solo con un notevole dispendio di risorse.

In cantiere, la qualità dell’esecuzione è fondamentale. Le sigillature antincendio devono essere installate rigorosamente secondo le specifiche della relativa omologazione. Ciò riguarda la profondità di installazione, la distanza dalla superficie della parete, il tipo di fissaggio, la sezione ammessa dei cavi e il numero massimo di cavi che possono passare attraverso l’apertura. Eventuali scostamenti da tali specifiche, anche se tecnicamente plausibili, possono invalidare l’omologazione e, di conseguenza, l’efficacia della protezione antincendio. Per questo motivo, molti produttori prescrivono che i loro prodotti possano essere installati solo da personale specializzato e qualificato, e offrono corsi di formazione specifici.

La documentazione delle sigillature antincendio realizzate costituisce una fase di lavoro a sé stante che non deve essere trascurata. Per ogni attraversamento occorre registrare: il prodotto utilizzato con il numero di omologazione, il luogo di installazione (elemento costruttivo, asse, piano), il numero di cavi presenti al momento dell’installazione, la data di installazione e l’azienda esecutrice. In molti progetti queste informazioni vengono raccolte in un registro antincendio, che viene consegnato al gestore dell’edificio. Questo registro è rilevante non solo per il collaudo, ma anche per successive ristrutturazioni e ampliamenti, in cui i passaggi dei cavi devono essere aperti e ripristinati.

Errori e malintesi frequenti nella pratica

Uno degli errori più diffusi nella protezione antincendio dei passaggi dei cavi è la confusione tra omologazione del prodotto e idoneità del prodotto. Un prodotto omologato per una determinata struttura muraria in cemento armato non può essere utilizzato senza ulteriori verifiche in una parete leggera in cartongesso, anche se si tratta dello stesso prodotto. Le omologazioni sono sempre specifiche per l’applicazione e il loro trasferimento ad altre situazioni richiede o un’estensione corrispondente dell’omologazione o l’utilizzo di un altro prodotto idoneo.

Un altro errore frequente riguarda l’installazione successiva di cavi. Nella pratica, dopo il completamento di un edificio vengono regolarmente posati nuovi cavi, sia per ampliamenti informatici, sia per nuovi sistemi di sicurezza, sia per mutate esigenze d’uso. In tali casi, le sigillature antincendio esistenti vengono aperte e spesso non ripristinate a regola d’arte. A volte la cavità viene semplicemente riempita con schiuma da costruzione o silicone disponibili in commercio, che non possiedono alcuna efficacia antincendio. Questa pratica è molto diffusa e rappresenta un grave pericolo, che viene riscontrato ripetutamente durante le ispezioni antincendio.

Anche la sottovalutazione della densità dei cavi è un problema tipico nella pratica. Le omologazioni stabiliscono una densità massima di occupazione dell’apertura, ovvero il rapporto tra la sezione dei cavi e la sezione dell’apertura. Se questo limite viene superato, perché in un secondo momento vengono inseriti più cavi di quanto originariamente previsto, la guarnizione perde la conformità alle norme di omologazione. I progettisti dovrebbero quindi, nel dimensionamento delle aperture per cavi, tenere sempre conto di margini per espansioni successive e progettare di conseguenza la guarnizione antincendio.

Infine, l’importanza della funzione di protezione dal fumo viene spesso sottovalutata. Molti utenti si concentrano sulla funzione di protezione dalle fiamme e trascurano il fatto che il fumo penetra attraverso le aperture non protette già a temperature ben al di sotto della temperatura di accensione. I prodotti progettati esclusivamente per la protezione dalle fiamme non offrono una protezione sufficiente contro il fumo. Nelle aree adiacenti alle vie di fuga o ai locali rilevanti ai fini della sicurezza, la funzione di protezione dal fumo deve essere espressamente presa in considerazione nella scelta del prodotto.

La protezione antincendio nei passaggi cavi come parte di un approccio olistico alla protezione antincendio

La protezione antincendio dei passaggi dei cavi non è una misura isolata, ma un elemento di un sistema composto da misure antincendio strutturali, impiantistiche e organizzative. La resistenza di questo sistema dipende dal suo anello più debole. Una sigillatura antincendio perfettamente eseguita su un passaggio cavi serve a poco se la parete adiacente non raggiunge la classe di resistenza al fuoco richiesta o se le porte tagliafuoco vengono tenute aperte in modo permanente. Viceversa, un unico passaggio non protetto può rendere inefficace un piano antincendio altrimenti pianificato con cura.

La responsabilità della qualità delle sigillature antincendio ricade contemporaneamente su più soggetti. Il progettista antincendio ne ha la responsabilità concettuale e deve garantire che tutti i passaggi siano individuati e dotati di soluzioni adeguate. L’impresa elettrica esecutrice o l’impresa di cartongesso è responsabile della corretta esecuzione secondo le norme di omologazione. Il direttore dei lavori deve supervisionare l’esecuzione e procedere al collaudo. E il gestore dell’edificio ha la responsabilità di garantire che, durante il funzionamento, non vengano apportate modifiche che compromettano la protezione antincendio senza che le sigillature vengano ripristinate a regola d’arte.

I produttori di sistemi svolgono un ruolo importante in questo contesto in qualità di fonti di conoscenza e supporto tecnico. I principali produttori di sistemi di sigillatura antincendio non offrono solo prodotti, ma anche consulenza tecnica, corsi di formazione per gli installatori e documentazione di progettazione che facilitano la scelta del prodotto giusto per ogni specifica applicazione. Questo supporto è particolarmente prezioso in progetti complessi con numerose e diverse situazioni di attraversamento, in cui la scelta del sistema corretto senza la consulenza del produttore è soggetta a errori.

Chi attua la protezione antincendio nei passaggi dei cavi in modo coerente e a regola d’arte, protegge non solo la struttura dell’edificio, ma soprattutto le persone che lo utilizzano. La resistenza al fuoco dei confini dei compartimenti antincendio non è un obiettivo progettuale astratto, bensì il presupposto fisico affinché, in caso di emergenza, le vie di fuga rimangano prive di fumo, i vigili del fuoco possano intervenire in sicurezza e un incendio rimanga circoscritto alla zona in cui è divampato. Questo effetto si manifesta pienamente solo se anche i punti apparentemente insignificanti, come le aperture per un fascio di cavi dati o un singolo cavo, vengono trattati con la stessa cura riservata ai grandi elementi antincendio. È proprio questo il vero messaggio della protezione antincendio nei passaggi dei cavi: la completezza non è un’opzione, ma la condizione senza la quale il sistema non può funzionare.

L’architettura è un prodotto di materiali e processi diversi. La nuova Arkitektskolen, la facoltà di architettura di Aarhus, in Danimarca, progettata dallo studio Adept di Copenaghen, lo dimostra dall’esterno. Già a prima vista è chiaro cosa significhi studiare qui. Qui si progetta, si lavora, si sperimenta, si discute e si produce.

Il nuovo Arkitektskolen Aarhus è caratterizzato dall’approccio secondo cui l’architettura viene creata attraverso la sperimentazione, il design, i test e l’esplorazione. Ispirata ai principi di apprendimento del XXI secolo, la facoltà danese è concepita come un incubatore di sperimentazione architettonica. Qui gli studenti imparano nei laboratori, c’è spazio per il non pianificato, l’imprevedibile e le sinergie. Questo spirito si riflette anche nell’architettura dell’edificio, sviluppato dallo studio di architettura ADEPT. L’architettura è grezza e ricorda un semplice edificio industriale. Tuttavia, a un secondo sguardo, si notano dettagli raffinati e una chiara organizzazione spaziale. Entrambi fanno capire come l’edificio sia strutturato e come un progetto con pochi materiali accuratamente selezionati possa avere un grande impatto. L’architettura è solo una struttura flessibile che passa in secondo piano rispetto agli usi e alle attività che si svolgono al suo interno.

Interessante: Adept sta costruendo la Braunstein Taphouse nel porto di Køge, una birreria e un locale per eventi. Cosa la rende speciale: Fin dall’inizio è stata progettata per essere facile da smontare e riciclabile. Per saperne di più leggi qui.

L’Arkitektskolen Aarhus è un laboratorio di studio e ricerca sull’architettura. Questo lavoro si svolge sia all’interno che all’esterno. Costruito sul sito di un’ex stazione ferroviaria, il nuovo edificio si ricollega alla storia industriale del luogo. È caratterizzato da materiali a vista, tubi visibili e dettagli industriali. Allo stesso tempo, crea una transizione naturale verso il vicino Institute for X. Si tratta di una comunità creativa di start-up e professionisti della cultura che è cresciuta da sola.

La semplicità del nuovo Arkitektskolen Aarhus risponde all’esigenza di spazi funzionali e robusti. Il nuovo edificio consente ai docenti di sperimentare forme nuove e contemporanee di insegnamento dell’architettura. Allo stesso tempo, crea una forte identità per l’università e soddisfa la sua ambizione di diventare una delle migliori scuole di architettura in Europa. L’insegnamento non deve più avvenire a porte chiuse. Piuttosto, dovrebbe essere visibile e accessibile a tutti: a coloro che sono coinvolti nella scuola, agli studenti e al personale docente, nonché agli abitanti dell’area circostante e del quartiere.

Il nuovo edificio dell’Arkitektskolen Aarhus unisce dieci sedi precedentemente molto disperse. Nel progettare questo nuovo edificio universitario centrale, la visione era quella di creare una struttura robusta, un laboratorio vivente per l’architettura. Il progetto, simile a un’officina, che si presenta come un’anti-icona, si ispira a questa idea. Si presenta come una tela bianca per le idee, la creatività e l’apprendimento. Inoltre, il progetto fonde spazi interni ed esterni. A questo contribuisce non solo la trasparenza dell’involucro dell’edificio, ma anche la questione di quali spazi appartengono all’università e quali alla città. In futuro, gli studenti di Aarhus non beneficeranno solo dell’insegnamento nell’edificio, ma anche dell’ambiente urbano. Al contrario, sebbene il nuovo edificio non dia di per sé un contributo alla città, i suoi utenti e le loro attività lo rendono un nuovo blocco edilizio urbano.

Il progetto della nuova Arkitektskolen di Aarhus segue l’obiettivo di creare un alto grado di flessibilità spaziale. A ciò si aggiunge la selezione ridotta dei materiali, che ha permesso di minimizzare le risorse necessarie per la costruzione. Inoltre, è stata data importanza alle catene di produzione e di trasporto locali. Gli spazi ampi e robusti sono caratterizzati dal calcestruzzo, che i progettisti hanno utilizzato in quantità minime in stretta collaborazione con il produttore. Al contrario, hanno massimizzato l’uso di materiali riciclati. Nel complesso, il promotore immobiliare ha dovuto realizzare un metodo di costruzione massimamente sostenibile. Ad esempio, nell’edificio sono presenti pavimenti in legno riciclato, provenienti da resti della produzione industriale di finestre. Anche il sistema di scaffalature della biblioteca rispetta i principi della sostenibilità. Ampie parti della biblioteca a più piani sono costituite da un sistema di scaffalature riutilizzate provenienti da un edificio storico vicino. Un altro vantaggio per la sostenibilità: rispetto alla somma delle sedi precedenti, l’università è riuscita a ridurre il consumo energetico fino al 50%.

I materiali riciclati svolgono un ruolo importante anche nello spazio esterno della nuova scuola di architettura. Qui si stanno conducendo ricerche ed esperimenti su come riutilizzare i materiali edilizi avanzati. Allo stesso tempo, si testano soluzioni per l’adattamento al clima e si spostano biotopi da un luogo all’altro.

Il nuovo Arkitektskolen Aarhus non è solo strutturalmente innovativo. È anche il risultato di un modello innovativo di co-creazione. In quanto tale, dimostra approcci alternativi alla cooperazione interdisciplinare nell’industria delle costruzioni nel suo processo di sviluppo e produzione. Inoltre, gli utenti sono stati e sono costantemente coinvolti, così come il quartiere. Nel corso del processo di sviluppo, le gerarchie interne sono scomparse e sono cresciuti uno sviluppo trasparente e un forte senso di responsabilità personale a tutti i livelli.

La regione della Ruhr si è lasciata da tempo alle spalle i giorni delle sporche e grigie miniere di carbone. Ciò che forse non è ancora entrato nella mente della Repubblica si manifesterà al più tardi nel prossimo decennio: Nel 2017 Essen diventerà la Capitale Verde e nel 2027 la regione della Ruhr ospiterà l’International Garden Show (IGA). Lo ha annunciato a dicembre la Società Federale Tedesca per le Mostre di Giardini. Karola Geiß-Netthövel, direttrice dell’Associazione regionale della Ruhr, è entusiasta: „Avremo anche molte cose in mezzo, come il completamento della conversione di Emscher e lo State Garden Show“. È la prima volta che l’IGA viene organizzato da una regione.

Per l’IGA saranno creati cinque paesaggi-parco e saranno ampliati 20-25 parchi e giardini esistenti. Sono previsti finanziamenti per un totale di milioni. Non si sa ancora con esattezza quali progetti saranno realizzati; i cittadini sono invitati a contribuire con idee e possono anche partecipare alla grande mostra di giardini con giardini privati.

Trasformazione verde
Negli ultimi decenni la regione della Ruhr ha subito una trasformazione verde. Molte ex colonie sono state o sono tuttora trasformate in parchi; l’esempio più noto è il parco paesaggistico Duisburg-Nord di Peter Latz. Anche la superstrada ciclabile della Ruhr, che da Duisburg attraversa la regione della Ruhr passando per Essen, Bochum e Dortmund fino ad Hamm, sarà una risorsa importante per l’IGA 2027.

Il primo State Garden Show in NRW ha dato vita al Maximilianpark di Hamm, che farà parte del garden show anche nel 2027. Il lago Hengsteysee, tra Dortmund, Hagen e Herdecke, nel 1929 era ancora un impianto di depurazione fluviale. Hagen spera di poter organizzare qui la Regionale già nel 2022 o 2025.

Per saperne di più sul Parco paesaggistico Duisburg-Nord, cliccate qui!

L’obiettivo è quello di consentire il completamento della ristrutturazione in soli cinque anni, ad esempio allentando le norme di protezione dei monumenti. Sembra che la cattedrale sia stata a soli 20 minuti dal crollo.

Dopo l’incendio della Cattedrale di Notre-Dame a Parigi, avvenuto in aprile, Emmanuel Macron aveva annunciato l’intenzione di ricostruirla il più rapidamente possibile. Il Parlamento ha ora approvato una legge sulla ricostruzione: Essa consente deroghe ai requisiti ambientali e di tutela dei monumenti e agli appalti pubblici. Regolamenta inoltre il coordinamento della ricostruzione e prevede sgravi fiscali per le donazioni. Finora è stata ricevuta solo una parte della cifra record di 850 milioni di euro. Durante il voto in Parlamento, Macron ha dichiarato di volere una ricostruzione „inventiva“. Molti esperti ritengono che il suo piano quinquennale sia irrealizzabile.

Gli investigatori hanno escluso l’origine dolosa dell’incendio del 15 aprile 2019. Ritengono che la possibile causa sia stata un cortocircuito o una sigaretta scartata. Il New York Times ha ricostruito in dettaglio la notte dell’incendio in un articolo: Secondo le loro ricerche, i vigili del fuoco hanno salvato la cattedrale praticamente all’ultimo minuto. Mancavano solo circa 20 minuti al crollo quando i servizi di emergenza hanno messo sotto controllo l’incendio. A causa di diversi fattori sfortunati da parte del personale e della tecnologia – per esempio, non c’erano sprinkler o pareti antincendio nel tetto della navata per motivi di protezione del monumento – hanno perso tempo prezioso.

Se una task force non si fosse avventurata verso la torre sud e da lì verso la torre nord nonostante il grande pericolo, entrambe sarebbero probabilmente crollate, secondo le ricerche del giornale. Philippe Villeneuve, il capo architetto francese per gli edifici storici, ritiene che le volte di Notre-Dame siano ancora a rischio di crollo. I lavori di ristrutturazione sono già in corso all’interno. All’esterno, i lavori di messa in sicurezza proseguono: recenti immagini della Fondation Notre Dame mostrano, tra l’altro, la messa in sicurezza del tetto.

Il „New York Times“ pubblica la ricostruzione della notte dell’incendio

L’obiettivo è quello di consentire il completamento della ristrutturazione in soli cinque anni, ad esempio allentando le norme di protezione dei monumenti. Sembra che la cattedrale sia stata a soli 20 minuti dal crollo. Dopo l’incendio della Cattedrale di Notre-Dame a Parigi, avvenuto in aprile, Emmanuel Macron aveva annunciato l’intenzione di ricostruirla il più rapidamente possibile. Il Parlamento ha ora approvato una legge sulla ricostruzione a tal fine: Essa consente eccezioni […]

Il podcast“Let’s Talk Landscape”entra nella seconda stagione: con una nuova veste grafica e Uniola come conduttrice, il programma ripartirà a settembre 2026. Per l’esordio, la Prof.ssa Dr. Lisa Diedrich parlerà della trasformazione dell’architettura del paesaggio e dell’interazione tra ricerca, pratica e comunicazione specialistica.

In sintesi:

• Progetto:Let’s Talk Landscape, podcast in lingua tedesca dedicato all’architettura del paesaggio
• Lancio:2020, su iniziativa di hochC Landschaftsarchitektur
• Inizio della stagione:3 settembre 2026 con la puntata 101
• Nuovo ruolo:d’ora in poi Uniola assumerà il ruolo di conduttrice
• Formato:podcast di conversazione e interviste con due conduttori e un ospite
• Durata delle puntate:da circa 45 a 60 minuti
• Frequenza di pubblicazione:ogni primo giovedì del mese
• Episodio 101:«Trasformazione nell’architettura del paesaggio» con la Prof.ssa Dr. Lisa Diedrich
• Luogo di registrazione:Università Tecnica di Berlino
• Altri ospiti annunciati:Elise Pischetsrieder e Rob Grotewal
• Spotify:https://open.spotify.com/episode/3EFGWrFCr3Ou9RC2W1iAEy?si=361132cac2eb4f36
• Apple Podcasts:https://podcasts.apple.com/de/podcast/101-transformation-in-der-landschaftsarchitektur-mit/id1516650848?i=1000787609729

E ovunque siano disponibili i podcast.

Dopo 100 puntate, il podcast di architettura del paesaggio Let’s Talk Landscape inizierà la sua seconda stagione a settembre 2026. Il format sviluppato da hochC Landschaftsarchitektur non avrà solo una nuova veste grafica. Anche l’ambito dei contenuti verrà ampliato: in futuro Uniola assumerà il ruolo di conduttrice e porterà avanti il podcast.

100 puntate dedicate all’architettura del paesaggio

Let’s Talk Landscape è stato lanciato nel 2020 da hochC Landschaftsarchitektur come primo podcast in lingua tedesca dedicato all’architettura del paesaggio. Da allora sono state pubblicate 100 puntate, in cui architetti paesaggisti ed esperti di discipline affini discutono di architettura del paesaggio, progettazione e pratica professionale.

Al centro dell’attenzione ci sono le prospettive personali, i progetti attuali e le questioni relative allo sviluppo della professione. Si tratta anche di capire come si possano progettare insieme spazi aperti vivibili e sostenibili.

Dal 2026, hochC Landschaftsarchitektur fa parte della famiglia di Uniola Landschaftsarchitektur Stadtplanung. Con la seconda stagione, questo legame diventa ora visibile anche nel podcast. Uniola porta avanti il format sviluppato da hochC. Grazie alle diverse sedi e aree di competenza dello studio, si apre al contempo una gamma più ampia di possibili argomenti e interlocutori.

Inizio della stagione con Lisa Diedrich

Per la prima puntata della nuova stagione,«Let’s Talk Landscape»lascia lo studio di registrazione e fa visita a Lisa Diedrich presso l’Università Tecnica di Berlino. La puntata si intitola «Trasformazione nell’architettura del paesaggio» ed è dedicata all’intersezione tra ricerca e pratica.

La conversazione verte su come l’architettura del paesaggio e il profilo professionale siano cambiati negli ultimi decenni. Un altro punto centrale è la comunicazione dell’architettura del paesaggio – durante gli studi, nella pratica professionale e sulla stampa specializzata.

Viene inoltre affrontato lo sviluppo del discorso specialistico e ci si interroga sul ruolo che i diversi media svolgono nella sua diffusione. Lisa Diedrich parla inoltre delle prospettive che offre ai propri studenti per il loro futuro percorso professionale.

Seguono questi ospiti

Anche le prossime puntate della seconda stagione affronteranno tematiche di attualità relative all’architettura, allo sviluppo urbano e all’architettura del paesaggio. Nella puntata 102, l’architetta Elise Pischetsrieder parlerà della svolta ecologica nell’architettura. La puntata 103 è dedicata alla trasformazione dell’ex aeroporto di Tegel in un luogo del futuro. L’interlocutore è Rob Grotewal, responsabile dei parchi e degli spazi all’aperto presso la Tegel Projekt GmbH.

I nuovi episodi di Let’s Talk Landscape vengono pubblicati ogni primo giovedì del mese sui principali portali di podcast. Le prime tre date della seconda stagione sono:

• 3 settembre 2026:Episodio 101 – “Trasformazione nell’architettura del paesaggio” con la Prof.ssa Dr. Lisa Diedrich
• 1° ottobre 2026:Episodio 102 – «Una svolta nell’architettura» con Elise Pischetsrieder
• 5 novembre 2026:Episodio 103 – «Dall’aeroporto a luogo del futuro» con Rob Grotewal

Uniola come nuovo ospite

Con circa 140 collaboratori distribuiti in cinque sedi in Svizzera e in Germania, Uniola si occupa di spazi aperti e progetti di pianificazione su diverse scale. La gamma spazia da giardini, parchi urbani e piazze, passando per viali e infrastrutture di trasporto, fino a progetti di spazi aperti su larga scala e piani urbanistici.

Lo studio è nato nel 2023 dalla fusione tra Hager Partner AG di Zurigo e Keller Damm Kollegen GmbH di Monaco di Baviera. Questa unione riunisce sotto il nome comune di Uniola la pluriennale esperienza e le diverse competenze di entrambi gli studi. Con l’acquisizione del podcast, questa unione diventa ora visibile anche nel format «Let’s Talk Landscape ».

Il drone gira, il computer portatile si carica, il modello GIS lampeggia – e all’improvviso la pianificazione urbana non è più il regno delle sensazioni istintive, ma di un generatore di orologi basato sui dati. Benvenuti nell’era in cui i sistemi di geoinformazione e i voli dei droni costituiscono la base della progettazione urbana. Chiunque voglia progettare aree urbane oggi non può più ignorare i dati GIS. Ma cosa significa questo per gli urbanisti, per le nostre città, per il futuro della professione?

• I dati GIS stanno rivoluzionando il lavoro di progettazione urbanistica, dai droni ai modelli digitali di città.
• Nella regione DACH, molti comuni sono ancora in ritardo rispetto ai pionieri internazionali, ma lo slancio sta crescendo.
• Innovazioni come la raccolta automatizzata dei dati, le analisi supportate dall’intelligenza artificiale e le simulazioni in tempo reale stanno definendo nuovi standard.
• Sostenibilità dai dati: il GIS è la chiave per una pianificazione resiliente al clima, per la gestione delle risorse e per lo sviluppo urbano partecipativo.
• I pianificatori di oggi non devono solo avere un talento per il disegno: devono pensare in modo analitico, comprendere le interfacce tecniche e dimostrare di avere competenze sui dati.
• L’uso dei dati GIS solleva questioni relative alla protezione dei dati, alla governance e al controllo democratico.
• Nel dibattito architettonico globale, la digitalizzazione dei principi di progettazione è vista come un passo decisivo verso una città resiliente.
• Tra guadagni di efficienza, distorsioni algoritmiche e pressioni commerciali: è iniziata la controversia sui processi di pianificazione urbana basati sui dati.

Dalle fotografie aeree alle planimetrie digitali: Come i dati GIS stanno sconvolgendo la pianificazione urbana

Ciò che un tempo veniva fatto da squadre di rilevatori con metro a nastro e totalizzatori, oggi può essere fatto da droni in pochi minuti. I droni sorvolano autonomamente le aree, generano ortofoto ad alta risoluzione, nuvole di punti e modelli 3D, che vengono inseriti direttamente nel sistema di geoinformazione. Il risultato è un’immagine digitale della realtà che fornisce ai pianificatori un livello di precisione e tempestività che fa sembrare obsoleti i metodi tradizionali. In Germania, Austria e Svizzera, l’uso dei droni e della tecnologia GIS non è più un espediente per nerd tecnologici, ma la base per concorsi, studi di sviluppo urbano e piani di sviluppo. La trasformazione della raccolta dei dati è radicale: se prima ci volevano settimane tra un sopralluogo e il disegno di un piano, oggi i modelli del tessuto urbano vengono creati dall’aria in pochi minuti con una precisione millimetrica. Tuttavia, il progresso tecnico non porta solo velocità, ma anche una nuova qualità dei dati: Analisi della vegetazione, gradi di impermeabilizzazione, flussi di traffico e dati microclimatici confluiscono tutti insieme, senza che si verifichino ingorghi al catasto.

In un confronto internazionale, la regione DACH è piuttosto ambiziosa in termini di applicazione pratica, ma raramente è all’avanguardia. Mentre città come Singapore, Helsinki e Barcellona si affidano da tempo a modelli completi di città digitale, nei Paesi di lingua tedesca dominano ancora soluzioni isolate e progetti pilota. Le ragioni sono tanto varie quanto tipiche: timori per la protezione dei dati, ostacoli federali, mancanza di competenze in materia di interfacce e una tendenza a perseverare che rende difficile ogni vera innovazione. Allo stesso tempo, la pressione esterna è in aumento: gli investitori internazionali, la concorrenza globale e il mondo professionale in rete richiedono processi decisionali trasparenti, comprensibili e basati sui dati. Se non si tiene il passo, si perde e si diventa meno attraenti.

Il drone è solo la parte più visibile di una rivoluzione silenziosa. Il vero potere risiede negli algoritmi e nelle strutture dei sistemi di geoinformazione. Gli strati rilevanti vengono estratti, analizzati e collegati dalla marea di dati grezzi: la topografia incontra la struttura degli edifici, le infrastrutture i dati sociali, le previsioni climatiche le varianti di progettazione. La complessità della città non viene più ridotta, ma viene mappata per la prima volta in tutta la sua profondità. Questo apre nuove prospettive per i processi di progettazione: Al posto delle ipotesi e dell’istinto, regna il confronto dei dati. E questo non solo cambia la qualità dei risultati, ma cambia anche radicalmente il modo di lavorare dei pianificatori.

Con la disponibilità di dati GIS, stanno emergendo nuovi metodi di progettazione urbanistica: le analisi di scenario stanno diventando standard, le simulazioni del traffico o degli effetti climatici sono possibili in tempo reale. La progettazione diventa così un processo iterativo che si adatta e integra costantemente i nuovi sviluppi. Questa concezione della pianificazione come sistema dinamico non è ancora arrivata ovunque nel mondo di lingua tedesca. Troppo spesso il GIS è visto come un male necessario o uno strumento di documentazione piuttosto che come un motore di innovazione e sostenibilità. Eppure è chiaro da tempo che senza una solida base di dati, ogni progettazione è un volo alla cieca – e il rischio di decisioni sbagliate aumenta esponenzialmente.

L’integrazione dei dati GIS nella pianificazione urbana è quindi più di una semplice pietra miliare tecnica. È l’espressione di un cambiamento di paradigma: la pianificazione sta diventando un processo collaborativo, adattivo e guidato dai dati. Chi comprende e utilizza queste possibilità non solo ottiene un vantaggio competitivo, ma plasma attivamente il futuro della città. Chi rallenta, invece, resta indietro e rischia che la città di domani venga costruita altrove.

Città intelligenti, dati intelligenti: Innovazioni, IA e il nuovo ruolo dei pianificatori

Il ritmo dell’innovazione nel campo dei GIS e della pianificazione urbana è esplosivo, ed è in gran parte alimentato dalla digitalizzazione. I voli automatizzati dei droni forniscono dati costantemente aggiornati, gli algoritmi di intelligenza artificiale riconoscono i modelli di sviluppo urbano e l’apprendimento automatico ottimizza i flussi di traffico e di energia. Quello che sembra un sogno del futuro fa parte da tempo della vita quotidiana delle città vetrina internazionali. A Zurigo, ad esempio, i dati GIS non vengono solo raccolti nell’ambito delle iniziative smart city, ma anche utilizzati in tempo reale per controllare la mobilità, l’energia e la gestione dei rifiuti. A Vienna, le analisi in tempo reale dei livelli di impermeabilizzazione e delle isole di calore sono utilizzate per ricavare misure specifiche per quartieri resistenti al clima. In Germania, invece, si stanno sperimentando molte cose: progetti pilota ad Amburgo, Monaco e Friburgo mostrano il potenziale, ma la diffusione su larga scala è ancora in ritardo.

Il ruolo dell’intelligenza artificiale è spesso sottovalutato – o temuto. Questo perché l’intelligenza artificiale è in grado non solo di elaborare volumi di dati, ma anche di riconoscere correlazioni, creare previsioni e persino generare proposte progettuali. Questo apre nuovi orizzonti per i pianificatori, ma richiede anche nuove competenze: competenze sui dati, comprensione dei processi decisionali algoritmici e capacità di progettare interfacce tecniche. La tradizionale distinzione tra architetto progettista e analista di dati sta diventando sempre più sfumata: sono richiesti profili ibridi in grado di mediare tra progettazione, tecnologia e analisi. La formazione universitaria è spesso in ritardo rispetto a questo sviluppo, ma la pressione esercitata dalla pratica è sempre più forte: chi non pensa oggi in modo digitale, progetta il futuro.

Da un punto di vista tecnico, le moderne piattaforme GIS consentono un’integrazione senza precedenti delle fonti di dati: Dai dati dei telefoni cellulari e dai sensori del traffico ai dati ambientali e agli indicatori sociali. Interfacce aperte e protocolli standardizzati accelerano lo scambio di dati, mentre le soluzioni cloud garantiscono scalabilità e flessibilità. Allo stesso tempo, cresce il desiderio di trasparenza e partecipazione: portali di dati aperti, mappe interattive e progetti di citizen science rendono lo sviluppo urbano comprensibile e accessibile. Questo sta cambiando il modo in cui gli urbanisti si vedono: stanno diventando moderatori di complessi paesaggi di dati, traduttori tra algoritmi e vita quotidiana.

Ma nonostante l’euforia, l’innovazione non è fine a se stessa. L’introduzione dell’IA e della digitalizzazione nella pianificazione urbana deve essere monitorata in modo critico per evitare rischi come la parzialità degli algoritmi, la mancanza di trasparenza o la commercializzazione dei dati pubblici. Il controllo sui dati e la gestione dei processi devono essere chiaramente regolamentati, altrimenti la città rischia di diventare una scatola nera in cui la pianificazione degenera in un progetto tecnocratico. In questo caso sono necessarie governance, etica e un occhio attento alle conseguenze sociali.

In un contesto globale, la digitalizzazione dei principi di progettazione fa parte da tempo dell’avanguardia architettonica. I concorsi internazionali richiedono l’uso di dati GIS, le città collaborano in tempo reale attraverso piattaforme e formati di scambio dati. I Paesi di lingua tedesca devono affrontare la sfida di stare al passo non solo dal punto di vista tecnico, ma anche da quello culturale. Chi coglie le opportunità può reinventare la città come laboratorio sperimentale. Chi rallenta finirà nella terra di nessuno digitale.

Sostenibilità attraverso i dati: il GIS come chiave per città resistenti al clima

Pochi argomenti stanno attualmente guidando lo sviluppo urbano come il tema della sostenibilità e dell’adattamento al clima. I dati GIS offrono una leva decisiva in questo senso. Essi visualizzano i punti in cui la città forma isole di calore, l’impatto di eventi piovosi intensi, la quantità di spazio verde effettivamente esistente e l’impatto di scenari progettuali alternativi sul microclima. A Zurigo, ad esempio, le analisi GIS vengono utilizzate per garantire in modo specifico i corridoi d’aria fresca e per verificare l’idoneità climatica delle nuove aree edificabili. A Vienna, le simulazioni basate sui GIS aiutano a prevedere le conseguenze della ridensificazione sul clima urbano. In Germania, sono spesso i progetti faro a dimostrarne i benefici, come l’analisi dei rischi di inondazione a Colonia o lo sviluppo di concetti di mobilità sostenibile ad Amburgo.

Tuttavia, la sostenibilità attraverso i dati significa molto di più che fare un semplice bilancio. I dati GIS consentono una pianificazione urbanistica proattiva e lungimirante: mostrano dove le aree devono essere liberate dai sigilli, dove gli alberi hanno il maggiore impatto e dove gli assi di mobilità sostenibile hanno senso. L’integrazione dei dati sul consumo energetico, dei flussi di mobilità e degli indicatori sociali consente di visualizzare complessi conflitti di obiettivi e di prendere decisioni equilibrate. In questo modo si riducono gli errori di pianificazione, si risparmiano risorse e si aumenta l’accettazione da parte dei cittadini. Il prerequisito: una gestione aperta dei dati, strutture di governance chiare e la volontà di mettere in discussione le logiche di pianificazione tradizionali.

Ma anche qui le sfide sono in agguato. La complessità dei dati richiede nuove competenze, sia tra i pianificatori che nell’amministrazione. I problemi di protezione dei dati e la salvaguardia dell’autodeterminazione informativa sono questioni irrisolte. Infine, ma non meno importante, la valutazione algoritmica può riprodurre le disuguaglianze sociali o spaziali esistenti se il database è distorto o la modellazione è mal fatta. La sostenibilità richiede controllo, riflessione e la capacità di comprendere i dati come uno strumento, non come un sostituto del discorso sociale.

Nel discorso internazionale, i GIS e la pianificazione basata sui dati sono visti come la chiave per la città resiliente del futuro. Città come Rotterdam o Copenaghen si affidano a gemelli digitali che non solo simulano eventi climatici, ma visualizzano anche gli effetti della segregazione sociale o degli shock economici. Germania, Austria e Svizzera dispongono di eccellenti competenze ingegneristiche e di infrastrutture solide; ciò che spesso manca è il coraggio di essere aperti e di dare forma attiva ai nuovi processi di pianificazione.

Alla fine, ci si rende conto che la sostenibilità nella pianificazione urbana non è più concepibile senza i dati GIS. Se li si ignora, non si riesce a soddisfare la domanda e si rischia che la città rimanga verde sulla carta ma diventi grigia e calda nella realtà.

Una buona pianificazione richiede ora competenze di programmazione? Le nuove esigenze della professione

Lavorare con i dati GIS e i modelli digitali di città sta cambiando radicalmente la descrizione del lavoro degli urbanisti. Competenze tecniche di interfaccia, analisi dei dati, comprensione degli algoritmi e delle simulazioni: tutto questo fa ormai parte degli strumenti del mestiere. CAD e GIS si stanno fondendo: i progettisti non devono solo disegnare, ma anche interrogare database, combinare strati e calibrare modelli. La formazione tradizionale non è più sufficiente. Chi vuole progettare con successo oggi ha bisogno di un pensiero interdisciplinare, della capacità di affrontare criticamente le analisi automatizzate e di una solida comprensione della logica dei geodati.

Questo porta a una nuova distribuzione dei ruoli: i progettisti diventano moderatori nello spazio dei dati, curatori tra gli algoritmi e l’esperienza quotidiana. Devono spiegare, comunicare e visualizzare, pur mantenendo sempre il controllo del processo di progettazione. Allo stesso tempo, cresce la necessità di collaborare con specialisti informatici, analisti di dati e scienziati ambientali. I giorni del tavolo da disegno solitario sono finiti: il futuro appartiene a team interdisciplinari che riuniscono progettazione, tecnologia e analisi. Le università e le camere si trovano ad affrontare il compito di ripensare radicalmente i loro programmi di studio e i requisiti d’esame.

Tuttavia, non sono solo le competenze a crescere, ma anche le responsabilità. Chiunque progetti con i dati GIS può ridisegnare interi quartieri, rendere visibili o nascondere i rischi con pochi clic. Ciò richiede una consapevolezza etica e un occhio attento alle conseguenze sociali. Il dibattito sulla distorsione algoritmica, sulla protezione dei dati e sulla commercializzazione dei modelli di città è in pieno svolgimento e gli urbanisti sono al centro di questo dibattito. Devono essere in grado di farlo non solo dal punto di vista tecnico, ma anche politico e comunicativo.

La base di progettazione digitale non può sostituire l’esperienza o la creatività. Al contrario: solo l’interazione tra la competenza sui dati e l’istinto creativo produce soluzioni davvero convincenti. Il pericolo di perdersi nella giungla dei dati o di seguire ciecamente le raccomandazioni del software è reale e richiede un approccio critico e riflessivo ai nuovi strumenti. I progetti migliori nascono quando i dati servono come ispirazione, non come imposizione.

In definitiva, la professione si trova di fronte a una duplice sfida: deve sfruttare le opportunità offerte dalla digitalizzazione senza perdere la propria autonomia. E deve prendere sul serio la propria responsabilità nei confronti della città come spazio vitale, anche nell’era dell’algoritmo. Chi ci riesce non diventerà superfluo, ma indispensabile.

Modello di città o strumento di potere? Tra partecipazione, controllo e visione

La pianificazione basata sui dati non solo aumenta l’efficienza, ma anche il potere politico esplosivo della pianificazione urbana. Chi possiede i dati controlla sempre più spesso i processi decisionali. Questo solleva delle domande: Chi possiede i modelli? Chi ha accesso alle analisi? E come possiamo evitare che la pianificazione urbana diventi una scatola nera in cui pochi attori usano il potere algoritmico per creare fatti? In Germania, Austria e Svizzera, queste domande non sono ancora state chiarite in modo definitivo. Mentre i pionieri internazionali come Helsinki e Singapore si concentrano su piattaforme aperte e governance trasparente, nei Paesi di lingua tedesca domina la paura di perdere il controllo e quindi spesso la tendenza al silos dei dati.

Tuttavia, il controllo è anche un’opportunità per una nuova forma di partecipazione. I modelli di città basati sui GIS possono rendere visibili e comprensibili interrelazioni complesse, anche per i non addetti ai lavori. Consentono la partecipazione dei cittadini a livello visivo, simulando scenari, visualizzando gli effetti in modo comprensibile e aprendo i processi decisionali. Il potenziale dello sviluppo urbano democratico digitale è enorme, a condizione che i sistemi siano aperti, spiegabili e accessibili. Il pericolo risiede nella commercializzazione: se i modelli di città diventano il modello di business dei fornitori di piattaforme, c’è il rischio di perdere il controllo pubblico.

La visione della città come laboratorio di dati aperti è attraente, ma richiede un ripensamento radicale. La pianificazione diventa un processo di negoziazione in cui confluiscono dati, competenze ed esperienze quotidiane. Ciò richiede nuove forme di governance, regole chiare per la protezione dei dati e la trasparenza e un ruolo attivo per il pubblico. I pianificatori diventeranno mediatori tra le possibilità tecniche e le aspettative sociali. Non devono solo progettare, ma anche spiegare, moderare e assumersi la responsabilità.

Il dibattito internazionale sull’architettura e l’urbanistica è già andato avanti da tempo: piattaforme come Urban Digital Twins, sistemi GIS aperti e modelli di città partecipativa sono ormai standard. La regione DACH deve mettersi al passo se non vuole diventare uno spettatore nella corsa all’innovazione globale. Ciò richiede coraggio, apertura e volontà di ammettere gli errori – e di imparare da essi.

Tra guadagni di efficienza, democratizzazione e perdita di controllo, la pianificazione urbana basata sui dati è un campo pieno di ambivalenze. Il compito dei professionisti è quello di tenere d’occhio i rischi, sfruttare le opportunità e ripensare la città come uno spazio condiviso. Solo così si potrà creare un futuro urbano che sia più della somma dei suoi dati.

Conclusione: i dati GIS non sono un’opzione, sono il nuovo obbligo della pianificazione urbana.

Oggi il passo dai droni alla pianificazione urbana è minimo, almeno dal punto di vista tecnico. La vera rivoluzione sta avvenendo nella mente: La città sta diventando uno spazio di dati, la progettazione un processo iterativo, collaborativo e dinamico. I dati GIS non sono più un optional, ma un must. Permettono precisione, sostenibilità e partecipazione, se usati correttamente. La professione deve reinventarsi, ampliare le proprie competenze e assumersi responsabilità. Chi lo capisce darà forma alla città di domani. Chi esita rimarrà nel passato analogico. Il futuro dell’urbanistica è digitale – e comincia adesso.

La serie „Archipedia“ è una collaborazione tra Baumeister e l‘Università di Scienze Applicate di Bochum, Dipartimento di Architettura. Gli studenti del Master „Architecture Media Management“ scrivono lettere virtuali alla crème de la crème del mondo dell’architettura, in questo caso all’architetto e designer finlandese Alvar Aalto.

Caro signor Aalto,

la scorsa settimana ho sentito parlare di un concorso in corso che credo le interesserebbe molto. Il concorso riguarda l’ampliamento dell’Università di Helsinki e si intitola „campus2015“. Oggi l’università, dove anche lei ha studiato dal 1916 al 1921, porta il suo nome. Vorrei conoscere la sua opinione sui progetti presentati: avrebbe preso la stessa decisione se avesse fatto parte della giuria? Gli edifici circostanti erano già stati progettati da lei nel 1966. Come si sarebbe posizionato rispetto all’architettura di oggi?

I suoi viaggi, in particolare, si riflettono sempre nella sua architettura. Per esempio, nella chiesa di Muurame (1926) ne vedo alcuni accenni: ci sono in particolare elementi del Rinascimento italiano, che lei stesso ha scoperto durante il suo viaggio di nozze in Italia nel 1924. Come descriverebbe l’influenza dei suoi viaggi? Quanto sono stati importanti per lei gli incontri con Walther Gropius e Le Corbusier?

Nel panorama dell’architettura di oggi si usa spesso l’espressione „architetto di grido“. Lei probabilmente rifiuterebbe questo termine. Lei descrive l’architettura come un servitore della società. L’approccio olistico che lei adotta nei suoi progetti è già evidente nel suo primo edificio di successo internazionale, il centro per la tubercolosi di Paimio. Anche in questo caso, per lei era importante creare non solo semplici stanze, ma un ambiente ottimizzato per le persone. Anche in questo caso, come in molti dei suoi edifici, ha progettato l’architettura interna in armonia con l’edificio. Questo dimostra la complessità e la precisione dei suoi progetti. Non mi sorprende quindi che nel 1933 lei e la sua prima moglie Aino abbiate fondato un’azienda di produzione di mobili nella sua città d’adozione, Helsinki. Questa attività le ha fornito lo spazio ludico per ampliare il suo spettro progettuale attraverso la ricerca sui materiali e le nuove tecnologie. Molti degli oggetti da lei disegnati sono ancora oggi in vendita: il vaso di Aalto, disegnato nel 1936, è particolarmente popolare. Come nel caso del vaso, le forme organiche si ritrovano sempre nella sua architettura, come testimonia il Teatro Aalto di Essen, che porta il suo nome.

Lei è rimasto fedele ai suoi sogni, anche se in gioventù, durante uno stage, un architetto le consigliò di dedicarsi maggiormente al giornalismo. Oggi lei è riconosciuto come il più importante architetto finlandese del XX secolo, non solo per i suoi edifici, ma anche per i suoi mobili. Spero che il suo atteggiamento e il suo lavoro vengano presi in considerazione nella scelta del vincitore del concorso campus2015.

Cordiali saluti,

Carola Hestermann

La serie „Archipedia“ è una collaborazione tra Baumeister e l‘Università di Scienze Applicate di Bochum, Dipartimento di Architettura. Gli studenti del Master „Architecture Media Management“ scrivono lettere virtuali alla crème de la crème del mondo dell’architettura, in questo caso all’architetto e designer finlandese Alvar Aalto.

Caro signor Aalto,

la scorsa settimana ho sentito parlare di un concorso in corso che credo le interesserebbe molto. Il concorso riguarda l’ampliamento dell’Università di Helsinki e si intitola „campus2015“. Oggi l’università, dove anche lei ha studiato dal 1916 al 1921, porta il suo nome. Vorrei conoscere la sua opinione sui progetti presentati: avrebbe preso la stessa decisione se avesse fatto parte della giuria? Gli edifici circostanti erano già stati progettati da lei nel 1966. Come si sarebbe posizionato rispetto all’architettura di oggi?

I suoi viaggi, in particolare, si riflettono sempre nella sua architettura. Per esempio, nella chiesa di Muurame (1926) ne vedo alcuni accenni: ci sono in particolare elementi del Rinascimento italiano, che lei stesso ha scoperto durante il suo viaggio di nozze in Italia nel 1924. Come descriverebbe l’influenza dei suoi viaggi? Quanto sono stati importanti per lei gli incontri con Walther Gropius e Le Corbusier?

L’espressione „architetto di grido“ è spesso usata nel panorama dell’architettura di oggi. Lei probabilmente rifiuterebbe questo termine. Lei descrive l’architettura come un servitore della società. L’approccio olistico che lei adotta nei suoi progetti è già evidente nel suo primo edificio di successo internazionale, il centro per la tubercolosi di Paimio. Anche in questo caso, per lei era importante creare non solo semplici stanze, ma un ambiente ottimizzato per le persone. Anche in questo caso, come in molti dei suoi edifici, ha progettato l’architettura interna in armonia con l’edificio. Questo dimostra la complessità e la precisione dei suoi progetti. Non mi sorprende quindi che nel 1933 lei e la sua prima moglie Aino abbiate fondato un’azienda di produzione di mobili nella sua città d’adozione, Helsinki. Questa attività le ha fornito lo spazio ludico per espandere il suo spettro progettuale attraverso la ricerca sui materiali e le nuove tecnologie. Molti degli oggetti da lei disegnati sono ancora oggi in vendita: il vaso di Aalto, disegnato nel 1936, è particolarmente popolare. Come nel caso del vaso, le forme organiche si ritrovano sempre nella sua architettura, come testimonia il Teatro Aalto di Essen, che porta il suo nome.

Lei è rimasto fedele ai suoi sogni, anche se in gioventù, durante uno stage, un architetto le consigliò di dedicarsi maggiormente al giornalismo. Oggi lei è riconosciuto come il più importante architetto finlandese del XX secolo, non solo per i suoi edifici, ma anche per i suoi mobili. Spero che il suo atteggiamento e il suo lavoro vengano presi in considerazione nella scelta del vincitore del concorso campus2015.

Cordiali saluti,

Carola Hestermann

Dati biografici di Alvar Aalto

1898 nato a Kuortane, Finlandia
1916-1921 Studi di architettura al Politecnico di Helsinki
1923 Primo ufficio a Jyväskylä
1933 Fondazione dell’azienda produttrice di mobili ARTEK
1986 Finlandia: banconota da 50 marchi finlandesi con ritratto di Alvar Aalto
1988 Completamento del Teatro Aalto di Essen
1928 Sanatorio per la tubercolosi, Paimio
1947 Dormitorio per anziani del M.I.T.
1962 Finlandia Hall, Helsinki
1976 muore a Helsinki, Finlandia

Altre letture

Louna Lathi; Alvar Aalto: 1898-1976. paradiso per i piccoli; Editore: Peter Gössel; Taschen Verlag
Karl Fleig (a cura di); Alvar Aalto. Opere complete, 3 volumi; Basilea 1999
Göran Schildt, Alvar Aalto – I primi anni, gli anni decisivi, gli anni della maturità, 3 volumi; New York 1984, 1986, 1991

Ulteriori collegamenti web

www.awmagazin.de
www.alvar-aalto-gesellschaft.eu

Ritratto: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/25/Alvar_Aalto1.jpg
Foto: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/bc/Heiliggeist_WOB.jpg

Dati biografici di Alvar Aalto

1898 nato a Kuortane, Finlandia
1916-1921 Studia architettura al Politecnico di Helsinki
1923 Primo studio a Jyväskylä
1933 Fondazione dell’azienda produttrice di mobili ARTEK
1986 Finlandia: banconota da 50 marchi finlandesi con ritratto di Alvar Aalto
1988 Completamento del Teatro Aalto di Essen
1928 Sanatorio per la tubercolosi, Paimio
1947 Dormitorio per anziani del M.I.T.
1962 Finlandia Hall, Helsinki
1976 muore a Helsinki, Finlandia

Altre letture

Louna Lathi; Alvar Aalto: 1898-1976. paradiso per i piccoli; Editore: Peter Gössel; Taschen Verlag
Karl Fleig (a cura di); Alvar Aalto. Opere complete, 3 volumi; Basilea 1999
Göran Schildt, Alvar Aalto – I primi anni, gli anni decisivi, gli anni della maturità, 3 volumi; New York 1984, 1986, 1991

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Ritratto: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/25/Alvar_Aalto1.jpg
Foto: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/bc/Heiliggeist_WOB.jpg

Plinto, fusto, capitolo: tre parole che vengono inculcate a ogni studente di architettura come una litania durante il primo semestre. Ma in questa triade classica c’è molto di più del nostalgico romanticismo antico o dell’onnipresente selfie con la colonna nel foyer del museo. Cosa c’è veramente dietro la struttura delle colonne classiche? E perché i plinti, i fusti e i capitelli hanno ancora oggi un potere esplosivo per l’architettura superiore a quello di un qualche bling-bling parametrico? È ora di andare a fondo del mito.

• La struttura classica a colonne caratterizza ancora oggi gli edifici in Germania, Austria e Svizzera, dalle facciate dei musei alle case passive.
• I plinti, i fusti e i capitelli sono più che semplici elementi decorativi: svolgono funzioni tecniche, strutturali e culturali.
• Gli strumenti digitali e l’intelligenza artificiale consentono nuove interpretazioni e costruzioni delle forme classiche delle colonne.
• L’uso sostenibile di materiali e tecnologie mette alla prova i principi tradizionali.
• Una progettazione professionale richiede una conoscenza completa del trasferimento dei carichi, della scienza dei materiali e della fisica degli edifici.
• I critici chiedono la fine del „romanticismo delle colonne“, mentre i visionari riscoprono il motivo – tra ricostruzione e innovazione digitale.
• I discorsi globali sulla decostruzione, il riuso e l’ibridazione fanno della colonna classica un tema del futuro.
• Nel dibattito sull’identità, il clima e la digitalizzazione, la domanda rimane: la colonna classica è morta o sta per tornare in auge?

La triade dell’antichità: base, fusto, capitolo come legge architettonica fondamentale

Chi oggi passeggia per i centri urbani di Berlino, Vienna o Zurigo le incontra a ogni angolo: colonne ovunque si guardi. A volte come struttura portante, a volte come elemento decorativo, a volte come citazione ironica. Ma anche se la foresta di pilastri fa parte della vita quotidiana, la struttura è tutt’altro che banale. Il basamento, il fusto e il capitolo non solo costituiscono la struttura di base, ma conferiscono all’edificio un senso di equilibrio, ritmo e gerarchia. In Germania, Austria e Svizzera questo ordine è parte integrante dell’architettura, dagli edifici statali classicisti alle moderne interpretazioni in cemento a vista.

Lo zoccolo, solitamente chiamato base o plinto, solleva la colonna dal terreno e segna la transizione tra terra e architettura. La spina dorsale statica vera e propria si manifesta nel fusto, che porta la maggior parte del carico e sottolinea la verticalità. Infine, il capitolo corona l’insieme, media tra fusto e trabeazione, dissolve elegantemente la forza e pone un accento progettuale. Chi pensa che tutto questo sia pura antichità si sbaglia. Nell’architettura contemporanea, in particolare, questi principi vengono costantemente reinterpretati: dai supporti minimalisti in acciaio ai compositi high-tech. La classica divisione tripartita rimane il codice segreto in base al quale vengono costruiti gli edifici, anche se il risultato è spesso diverso dal Pantheon.

Nella pratica dell’edilizia, la struttura a colonne è tutt’altro che folcloristica. Il plinto, il fusto e i capitelli sono risposte a sfide tecniche molto concrete: Protezione dall’umidità, trasferimento del carico, limitazione della deformazione, dettagli di connessione: l’ordine classico risolve tutti questi aspetti in modo ancora oggi convincente. Chiunque abbia provato a posizionare una colonna senza zoccolo su un solaio umido sa di cosa stiamo parlando. Anche nell’era della digitalizzazione, la colonna classica rimane una lezione di fisica edilizia e di economia dei materiali.

Naturalmente non mancano le critiche. Alcuni considerano la struttura a colonne superata, una reliquia dello storicismo che non ha più nulla a che fare con l’architettura moderna. Altri la considerano un serbatoio di intelligenza creativa che sta acquisendo un nuovo significato nella trasformazione e nel riuso. Il fatto è che: Nei regolamenti edilizi, nella conservazione del patrimonio e nella pianificazione dettagliata, nessuno può evitare lo zoccolo, il fusto e il capitolo. Chi lo ignora rischia non solo un passo falso progettuale, ma anche danni strutturali tangibili.

Da un punto di vista internazionale, la classica struttura a colonne fa parte da tempo del discorso architettonico globale. Che si tratti di postmodernismo, di costruzioni sostenibili in legno o di design parametrico, i tre elementi di base compaiono ovunque, a volte in modo esplicito, a volte in modo sottile. Sono un po‘ come l’esperanto dell’architettura: tutti li capiscono, tutti li usano, ma tutti li interpretano in modo diverso. E questo li rende più che mai attuali.

Tecnologia, tradizione, trasformazione – la colonna come cantiere della modernità

Chi crede che la colonna classica sia un monumento statico si sbaglia di grosso. Le innovazioni tecniche e tecnologiche degli ultimi anni hanno cambiato radicalmente la struttura della base, del fusto e della sezione. In Germania, Austria e Svizzera, è possibile trovare una giustapposizione di materiali compositi high-tech, fusti in calcestruzzo stampati in 3D, muratura riciclata e capitelli fresati digitalmente. La funzione classica rimane, ma le competenze tecniche necessarie per progettare e realizzare questi componenti sono più complesse che mai.

La digitalizzazione e l’intelligenza artificiale sono arrivate da tempo nel mondo dei pilastri. Se un tempo la progettazione iniziava con righello e matita, oggi i modelli parametrici vengono eseguiti in background per ottimizzare i flussi di carico, l’uso dei materiali e i processi produttivi. La base è progettata come elemento di separazione termica, il fusto come camera cava per le installazioni o come elemento di accumulo attivo. Il capitolo? Molto spesso un componente high-tech personalizzato che gioca con sensori e superfici adattive. Oggi i progettisti che non sono aggiornati perdono rapidamente il filo.

Il dibattito sulla sostenibilità, in particolare, ci costringe a ripensare a vecchi principi. La classica struttura a colonne è sempre stata una lezione di economia dei materiali: poco materiale, grande effetto. Tuttavia, le nuove esigenze – riduzione delle emissioni di CO₂, economia circolare, creazione di valore locale – mettono in discussione l’ordine classico. Oggi la base non deve solo proteggere dall’umidità, ma anche consentire la decostruzione. Gli alberi sono sempre più spesso progettati come costruzioni ibride che combinano materiali diversi. I capitoli sono prodotti come componenti modulari che possono cambiare durante il loro ciclo di vita.

Le conoscenze tecniche di cui i professionisti hanno bisogno oggi vanno ben oltre la costruzione di edifici tradizionali. La scienza dei materiali, la fisica delle costruzioni, la produzione digitale, l’analisi del ciclo di vita: tutto questo fa parte degli strumenti del mestiere. Chi ha imparato a costruire le colonne classiche ha le basi. Chi comprende le nuove tecnologie può svilupparle ulteriormente per il futuro. Ed è qui che le opinioni divergono: alcuni giurano sui puri insegnamenti dell’antichità, altri sulla forza dirompente degli strumenti digitali. La vita quotidiana in ufficio? Una lotta costante per trovare il giusto equilibrio.

Ma nonostante la tecnologia, la colonna rimane un oggetto profondamente culturale. È una superficie di proiezione per potenza, durata, bellezza e funzionalità. Gioca un ruolo chiave nell’attuale dibattito sull’identità della città europea. È sinonimo di continuità, ma anche di cambiamento. E ci costringe a porci la domanda: Che cosa è effettivamente un elemento portante in un’epoca in cui tutto vuole essere flessibile, modulare e temporaneo?

La rinascita digitale del pilastro classico – tra algoritmo e autenticità

Sembra un paradosso, ma è una realtà: il pilastro classico sta vivendo un’inaspettata rinascita nell’era digitale. Ciò che un tempo veniva scalpellato nella pietra con compasso e scalpello, oggi viene creato su un modello 3D, scansionato con il laser, variato parametricamente e idealmente inviato direttamente alla macchina CNC. La base, l’albero e il capitolo diventano parte di un flusso di lavoro digitale che fonde l’architettura antica e le nuove tecnologie. E non si tratta solo di una trovata, ma di una tendenza da prendere sul serio nel panorama dell’architettura.

Gli uffici di progettazione tedeschi, austriaci e svizzeri sperimentano da tempo il kit di costruzione digitale. Le colonne storiche vengono scansionate, analizzate e conservate come serie di dati. I nuovi pozzi sono progettati come strutture adattive che si adattano a usi mutevoli. I capitelli diventano componenti parametrici che possono citare qualsiasi stile su richiesta, dal dorico al decostruttivista. La fabbricazione digitale lo rende possibile. E l’intelligenza artificiale aiuta a controllare i requisiti statici e di fisica dell’edificio in tempo reale.

Tuttavia, gli strumenti digitali non portano solo efficienza e flessibilità, ma anche nuovi rischi. La progettazione algoritmica può portare a risultati uniformi e privi di anima se si perde il contesto culturale. Il pilastro classico rischia di degenerare in una mera estetica di superficie, una citazione casuale senza sostanza. È qui che servono architetti che non fraintendano gli strumenti digitali come un sostituto dell’intelligenza creativa, ma come un amplificatore. Perché la grande domanda rimane: Quanta autenticità può tollerare l’algoritmo?

Il rinascimento digitale solleva anche nuovi interrogativi sul diritto d’autore, sull’originalità e sulla creazione di valore. Se chiunque può riprodurre a piacimento qualsiasi colonna, cosa rimane ancora unico? La tendenza globale verso il design open source, le biblioteche digitali e la collaborazione al di là dei confini nazionali significa che il pilastro classico sta diventando sempre meno competenza esclusiva e sempre più patrimonio culturale condiviso. Questo è democratico da un lato, ma anche una sfida per l’identità della professione.

E come rispondono le università? I programmi di studio oscillano tra la conservazione della tradizione e l’avanguardia digitale. Alcune continuano a concentrarsi sull’insegnamento vitruviano, altre sulla robotica, sulla stampa 3D e sulla progettazione basata sull’intelligenza artificiale. Il pilastro classico rimane la pietra di paragone per la questione di quanta tradizione possa tollerare il futuro digitale e quanta innovazione possa sopportare il vecchio ordine.

Sostenibilità, riutilizzo, critica: il pilastro tradizionale può ancora essere salvato?

Il dibattito sulla sostenibilità non si ferma alla base, al fusto e al capitolo. Se in passato i materiali dominanti erano la pietra, il calcestruzzo e il legno, oggi aspetti come l’impronta di carbonio, le risorse regionali e la decostruibilità sono al centro dell’attenzione. Il pilastro classico deve essere misurato con nuovi standard. Le basi sono progettate come fondazioni riutilizzabili, i fusti sono realizzati con acciaio riciclato o moduli in legno e i capitelli sono progettati come componenti plug-and-play. L’industria delle costruzioni nella regione DACH è alla ricerca di soluzioni che concilino l’eredità dell’antichità con le esigenze del XXI secolo.

I critici criticano il fatto che la classica struttura a colonne non sia più al passo con i tempi. Troppo monumentale, troppo esclusiva, troppo costosa e non abbastanza flessibile. I sostenitori sostengono che proprio la divisione elementare in base, fusto e capitolo offre l’opportunità di riscoprire metodi di costruzione sostenibili. La divisione tripartita permette di separare, riparare e riutilizzare i componenti invece di smaltirli come un blocco monolitico. Nell’economia circolare, l’ordine classico diventa sorprendentemente moderno.

Le sfide maggiori risiedono nella realizzazione tecnica. Soprattutto il collegamento della base e dell’albero ai nuovi standard di isolamento, l’integrazione della tecnologia edilizia e il soddisfacimento dei requisiti di protezione antincendio richiedono un know-how creativo. Se si lavora solo secondo un approccio standardizzato, si finisce rapidamente in uno scandalo edilizio – o in un edificio tutelato. La progettazione professionale oggi richiede una comprensione dei dettagli storici e della tecnologia moderna allo stesso tempo. Questa è una sfida, ma anche un’opportunità per il settore.

Nel dibattito internazionale sul riuso e sull’economia circolare, la colonna classica è da tempo simbolo di trasformazione. Progetti edilizi a Londra, Parigi e Milano mostrano come le strutture storiche a colonna vengano smantellate, restaurate e riutilizzate in nuovi contesti. Germania, Austria e Svizzera sono ancora indietro, ma i primi progetti modello indicano la direzione da seguire. La classica divisione tripartita sta diventando un motore per l’innovazione sostenibile – o un ostacolo se ci si attiene dogmaticamente ad essa.

Alla fine, la domanda rimane: il pilastro tradizionale è un modello obsoleto? Oppure sta vivendo una rinascita digitale e sostenibile? La risposta non dipende tanto dalla tecnologia quanto dal coraggio dei pianificatori di ripensare i vecchi principi, senza perdere la sostanza.

Tra culto e critica – il pilastro classico nel discorso architettonico globale

Chi pensa che il dibattito su plinti, pozzi e capitoli sia una questione puramente europea si sbaglia di grosso. Nel discorso architettonico globale, il pilastro classico appare sempre di più come simbolo – di durata, di identità, di resistenza all’arbitrio. Negli Stati Uniti, il neoclassicismo festeggia un buon compleanno; in Cina, le colonne classiche vengono messe in scena come simbolo della modernità occidentale; in Sud America, l’artigianato indigeno e le proporzioni classiche vengono combinate per creare forme edilizie ibride. La regione DACH non è né pioniera né ritardataria, ma fa parte di un gioco globale di forme e significati.

In pratica, è chiaro che la colonna classica sopravvive laddove è intesa come un principio aperto – non come un dogma, ma come un kit di costruzione per l’innovazione. Base, fusto e capitolo vengono ricombinati, scalati e materializzati. Lo scambio globale di conoscenze, la digitalizzazione dei processi costruttivi e la tendenza all’edilizia sostenibile fanno sì che l’ordine classico diventi una piattaforma per la sperimentazione. Chi lo abbraccia può trasformare la divisione tripartita in qualcosa di più di una semplice citazione, ovvero in uno strumento per il futuro.

Naturalmente non mancano le critiche. Alcuni vedono la rinascita della rubrica come un ritorno a gesti autoritari, mentre altri la celebrano come un’alternativa all’arbitrarietà del digitale. Il dibattito oscilla tra culto e critica. Ciò che resta è la consapevolezza che la rubrica classica non è morta, ma è mutevole. E questa è la sua più grande forza.

Per gli architetti di Germania, Austria e Svizzera, ciò significa che chi prende sul serio il dibattito globale può trarne vantaggio. La colonna classica diventa una pietra di paragone per la questione dell’interazione tra identità regionale, tendenze internazionali e strumenti digitali. Il risultato? Un’architettura che non si affida alle vecchie forme, ma le utilizza come trampolino di lancio per qualcosa di nuovo.

Ed è proprio qui che sta il futuro: plinti, pozzi e capitoli rimangono rilevanti perché sono mutevoli. Sono il laboratorio perfetto per sperimentare nuovi materiali, tecnologie e strategie di progettazione. Chi li comprende può plasmare l’architettura di domani, e forse anche riscriverne il mito.

Conclusione: Base, fusto, capitolo – non solo vecchia scuola

La colonna classica è molte cose: principio costruttivo, simbolo, vettore tecnologico e campo di gioco per l’innovazione. Lo zoccolo, il fusto e il capitolo non sono reliquie polverose, ma temi attuali per un’architettura che si muove tra tradizione e trasformazione. In Germania, Austria e Svizzera, la triade rimane attuale: come lezione, come cantiere, come campo di sperimentazione. La digitalizzazione apre nuove possibilità, la sostenibilità impone una reinterpretazione e il discorso globale ci sfida a posizionarci. Alla fine non è la tecnologia a decidere, ma la comprensione dei principi. Coloro che comprendono lo zoccolo, il fusto e il capitolo come un ordine aperto hanno le migliori possibilità di contribuire a plasmare il futuro dell’architettura e, si spera, di rimanere sempre un po‘ sfacciati nel processo.

Lo studio KAAN Architects di Rotterdam ha ristrutturato il Koninklijk Museum voor Schone Kunsten di Anversa KMSKA. Allo stesso tempo, hanno ampliato in modo significativo lo spazio espositivo. La particolarità: L’ampliamento è invisibile dall’esterno.

Passando per il museo storico, i visitatori attraversano una serie di sale espositive dipinte di rosa scuro, verde o rosso. Porte di quercia, alti pilastri e ornamenti sui soffitti testimoniano lo splendore dello storicismo. La tavolozza dei colori della ristrutturazione si basa sui colori originali. Al piano terra, grandi finestre ristabiliscono il contatto con lo spazio esterno. Le sale espositive al secondo piano sono invece illuminate da lucernari. Le opere d’arte possono essere ammirate da eleganti divani. Vi sono esposte le opere di Rubens e van Dyck, grandi figli della città, i cui dipinti costituiscono il punto forte della collezione.

I visitatori accedono alle nuove sale espositive anche dall’ingresso. Sono state create sul sito dei quattro cortili interni dell’edificio. Kaan Architects ha rivestito i cortili con un totale di 198 lucernari triangolari orientati a nord. Gli architetti hanno suddiviso i volumi spaziali risultanti in tre livelli: una sala espositiva a due piani al piano terra, un piano ammezzato e una sala dei lucernari. Le tre sale espositive, disposte una sopra l’altra, sono collegate da ampi pozzi simili ad atri che trasportano la luce del giorno fino al piano terra. Mentre i livelli superiore e inferiore sono immersi in un bianco scintillante, il mezzanino è stato progettato in blu notte. Qui sono esposte opere d’arte sensibili alla luce, come stampe e disegni.

Le altezze dei pavimenti delle nuove sezioni sono indipendenti da quelle del vecchio edificio. Una lunga e imponente scala collega la nuova sala espositiva al piano terra con le stanze ai piani superiori. Per creare un contrasto materico, KAAN Architects ha utilizzato una pietra naturale fortemente venata nelle due sale espositive bianche, con la quale sono state realizzate balaustre, panchine e una fascia intarsiata nel pozzo della luce. Questi elementi portano lo splendore dignitoso del vecchio edificio nelle nuove sale museali della KMSKA.

Se nella maggior parte delle aree del KMSKA gli architetti hanno mantenuto o ripristinato la disposizione originale delle stanze, in alcuni punti si sono rese necessarie delle modifiche per aprire i nuovi componenti. Tuttavia, i progettisti hanno cercato di integrare questi interventi nell’edificio esistente nel modo più discreto e armonioso possibile. Ad esempio, è stato necessario spostare il muro tra la Sala Rubens e la Sala van Dyck per consentire l’accesso al Mazzanin e alla Oberlichtsaal nel nuovo edificio. Altre trasformazioni sono invece funzionali alla funzionalità del museo. Per esempio, gli architetti hanno installato una parete rotante al piano superiore del vecchio edificio. Si tratta di un’apertura a parete richiudibile larga cinque metri e mezzo e alta nove per consentire il trasporto di dipinti di grande formato al montacarichi.

Tuttavia, i lavori per il museo non sono ancora terminati. Nella prossima fase di costruzione verranno ristrutturati gli uffici del museo. Inoltre, si deve ancora mettere in funzione il nuovo sistema di ventilazione, allestire la nuova architettura espositiva, sistemare il giardino del museo e, ultimo ma non meno importante, naturalmente, l’arte deve tornare alla KMSKA. È prevista anche la posa di un nuovo mosaico nell’atrio d’ingresso. La data di riapertura del museo non è ancora stata fissata. Ma l’attesa è sicuramente d’obbligo.

Nel 2003 il governo fiammingo ha indetto un concorso per la ristrutturazione e l’ammodernamento del Koninklijk Museum voor Schone Kunsten (KMSKA) di Anversa, uno dei musei più importanti del Belgio. Il concorso è stato vinto dallo studio olandese KAAN Architecten di Rotterdam. Gli architetti hanno sviluppato un masterplan per l’intero complesso museale. Oltre all’ampia ristrutturazione, hanno progettato anche un ampliamento dell’edificio, costruito tra il 1884 e il 1890 in stile neoclassico monumentale.

L’acclamato ampliamento della Kunsthaus Zürich di David Chipperfield Architects, invece, è molto visibile. Vi raccontiamo cosa caratterizza l’edificio.

Gli architetti dell’edificio storicista, Jacob Winders e Frans van Dyck, avevano originariamente progettato il loro edificio come un museo a luce naturale. Le sale espositive erano illuminate da finestre e grandi lucernari. Allo stesso tempo, le finestre offrivano anche una vista sullo spazio urbano circostante. Con il mutare delle pratiche della museologia e della scenografia, anche l’uso dell’edificio del KMSKA è cambiato. Il progetto originale era a malapena riconoscibile.

Il masterplan di KAAN Architecten prevedeva quindi il restauro del vecchio edificio del museo, anche per restituire all’architettura storica il suo effetto originario. Allo stesso tempo, gli architetti hanno pianificato l’ampliamento dello spazio museale. Le nuove aree dovevano rimanere invisibili dall’esterno per non sminuire il design solitario del vecchio edificio.

Oggi la KMSKA è divisa in tre aree: l’ingresso pubblico, le sale espositive centrali e gli uffici sul retro dell’edificio. L’area d’ingresso comprende un’area informativa interattiva, una caffetteria, un auditorium e un bookshop. L’ingresso conduce poi alla maestosa Sala Keyser, che prende il nome dall’artista Nicaise de Keyser. Da qui partono due percorsi diversi. Uno conduce alla scalinata d’onore che porta al museo ristrutturato del XIX secolo. L’altro prosegue dritto e conduce i visitatori al nuovo museo del XXI secolo.