Come sono simili i dibattiti sulla Max-Joseph-Platz di Monaco e sulla Michaelerplatz di Vienna: Le piazze centrali e quelle tutelate devono essere ristrutturate per renderle compatibili con il clima. Alcuni lo definiscono un importante contributo alla protezione del clima, altri temono che sia troppo invasivo e che distrugga l’aspetto del rispettivo insieme.
Città come Monaco di Baviera e Vienna gemono sotto le calde temperature estive, e lo stesso vale per i loro abitanti. Tutti si rendono conto che le cose non possono andare avanti così! Un modo efficace per ridurre il calore nelle città è quello di liberarle dai sigilli: in altre parole, le pietre grigie dovrebbero lasciare il posto alle piante verdi. Per ottenere più spazi verdi, le piazze sono le aree benvenute nelle città, perché di solito sono grandi e spesso almeno chiuse al traffico. Allo stesso tempo, le piazze verdi possono non solo avere un effetto positivo sul clima urbano, ma anche offrire uno spazio per trascorrere del tempo all’aria aperta – una maggiore qualità del soggiorno è la parola chiave più diffusa. Tutti concordano sulla necessità di tali piazze. Tuttavia, la scelta delle piazze incontra talvolta delle resistenze, come nel caso di Monaco e Vienna. Gli esperti di entrambe le città criticano il fatto che la tutela dei monumenti stia tagliando i ponti quando si tratta di misure per migliorare la protezione del clima. Entrambi i consigli comunali hanno migliorato i loro piani, ma le piazze sono ancora in fase di modifica.
La Max-Joseph-Platz di Monaco di Baviera si trova alla fine della Maximilianstraße ed è stata progettata dall’architetto di corte Leo von Klenze (1784-1864). Klenze modellò il suo progetto sulla piazza del Campidoglio a Roma. La piazza è circondata da importanti edifici. Nel 1811 vi fu costruito il Teatro Nazionale da Karl von Fischer (1782-1820), sul modello dell’Odeon di Parigi. Tra il 1825 e il 1842, durante il regno di re Ludwig I (1786-1868), fu costruita la residenza reale sul lato nord della piazza. L’architetto responsabile fu Leo von Klenze, che progettò l’edificio in stile classicista, sul modello dei palazzi fiorentini Palazzo Pitti e Palazzo Rucellai, che ancora oggi caratterizzano Max-Joseph-Platz. Di fronte al Königsbau si trova il Palais Toerring-Jettenbach, costruito tra il 1747 e il 1754 in stile rococò da Ignaz Anton Gunetzrhainer (1698-1764). Klenze adattò l’edificio e lo integrò nell’insieme, prendendo a modello l’Ospedale degli Innocenti di Firenze.
Il centro della piazza è dominato da un monumento eretto a Massimiliano I Giuseppe di Baviera (1756-1825). Il monumento a Massimiliano Giuseppe, che raffigura il re in posizione seduta, fu realizzato dallo scultore Christian Daniel Rauch (1777-1857) in collaborazione con Leo von Klenze e l’arcifondatore Johann Baptist Stiglmaier (1791-1844) tra il 1826 e il 1835. Il monumento è circondato da una pavimentazione composta da pietre grezze dell’Isar. La piazza sarà ridisegnata per offrire agli abitanti di Monaco un sostituto dello spazio verde di Marienhof, che sarà rimosso per diversi anni a causa dell’espansione della seconda linea principale della S-Bahn. In origine la copertura del suolo doveva essere sostituita da arbusti, erbe e fiori selvatici. Il piano è stato modificato dopo che il progetto è stato respinto dall’Ufficio dei monumenti statali. Matthias Pfeil, responsabile dell’Ufficio bavarese per la conservazione dei monumenti, ha criticato il progetto in un’intervista alla Süddeutsche Zeitung. Ha criticato soprattutto il fatto che i progetti sono troppo semplici e non fanno riferimento alla storia della Max-Jospeh-Platz. La piazza meritava un po‘ di impegno, ha detto. Allo stesso tempo, però, ha anche mostrato comprensione per l’approccio di voler cambiare la piazza e l’ha descritta come „usata male“, utilizzandola semplicemente come area di traffico. Un altro danno per la piazza è un parcheggio sotterraneo che è stato costruito sul sito negli anni Sessanta.
In seguito alle critiche mosse dall’ufficio per la conservazione del patrimonio, i piani sono stati adattati. Si basavano su progetti del 1825, ritrovati nell’archivio di Stato. Ora un cerchio erboso, intervallato da sentieri di ghiaia, circonderà il monumento e la verde Max-Joseph-Platz. I sentieri si snoderanno verso il monumento secondo uno schema a stella e rigorosamente geometrico. La piazza sarà inoltre fiancheggiata da arbusti piantati in fioriere. Tuttavia, secondo l’Ufficio per la conservazione dei monumenti, si tratta di una soluzione provvisoria. Secondo quanto riportato dalla Süddeutsche Zeitung, è previsto anche che l’ingresso al parcheggio sotterraneo si restringa verso Maximilianstrasse. Se i conservatori avranno la meglio, in futuro anche il parcheggio sotterraneo sarà rimosso.
L’inverdimento della Michaelerplatz di Vienna non è un progetto provvisorio come la Max-Joseph-Platz. Secondo la città di Vienna, anche la piazza, circondata dal Palazzo Hofburg, dalla chiesa di San Michele e dalla Looshaus, sarà resa più attraente grazie alla piantumazione di verde. Conservatori e storici dell’arte austriaci e stranieri hanno criticato questo piano in una lettera aperta. Nella lettera, che può essere letta sul sito web della Società austriaca di architettura, si legge, tra l’altro, che nessuno penserebbe di piantare alberi in Piazza Navon a Roma, nella Grand-Place di Bruxelles o nella Domplatz di Salisburgo. Gli autori della lettera sottolineano che nella Michaelerplatz si possono vivere le fasi più importanti della storia di Vienna, dall’antichità, attraverso il Medioevo e il Barocco, fino ai tempi moderni. La piazza ospita anche icone della storia dell’architettura: oltre all’edificio di Adolf Loos (1870-1933), c’è anche l’ala di San Michele, progettata da Joseph Emanuel Fischer von Erlach (1693-1742). Il progetto della piazza nel suo complesso risale a Hans Hollein (1934-2014), risale agli anni ’90 ed è anch’esso un edificio classificato. Inoltre, la piazza, nella sua configurazione attuale, fa parte del Patrimonio mondiale dell’UNESCO.
La prima bozza prevedeva aiuole rialzate, alberi e giochi d’acqua. Il progetto prevedeva anche la rimozione dei sampietrini. I ciclisti, in particolare, hanno accolto con favore questo progetto. L’Ufficio federale per la conservazione dei monumenti ha inizialmente approvato i piani, ma non sono mancate le critiche al suo interno. Anche il Consiglio consultivo austriaco per i monumenti ha espresso riserve sui progetti. L’idea di piantare alberi di campanula è stata particolarmente criticata. Questi alberi a crescita rapida hanno un apparato radicale aggressivo che metterebbe a rischio gli scavi storici presenti nel sito, che possono anche essere visitati. Tuttavia, non si sa ancora se i responsabili faranno comunque piantare questo tipo di alberi o se ne sceglieranno altri. I politici hanno già apportato miglioramenti in alcune aree. Le aiuole rialzate sono state sostituite da aiuole piane e i previsti giochi d’acqua di fronte alla Loos House sono stati completamente cancellati. I firmatari della lettera aperta sottolineano espressamente che accolgono con favore gli sforzi della città di Vienna per adattarsi al clima, ma sottolineano anche che „l’effetto dell’insieme storico“ viene a questo punto distrutto. Suggeriscono inoltre che una soluzione migliore sarebbe l’impermeabilizzazione definitiva di Heldenplatz o il rinverdimento dei quartieri, che andrebbe a vantaggio dei residenti.
In generale, ci si può anche chiedere se il rinverdimento di Michaelerplatz sia necessario. Dopo tutto, sia il Burggarten che il Volksgarten sono a soli cinque minuti a piedi dalla piazza. Questa domanda è giustificata anche a Monaco. Dopo tutto, l’Hofgarten è a pochi passi da Max-Joseph-Platz. Anche il Giardino Inglese può essere raggiunto rapidamente da lì.
Per saperne di più, nel prossimo numero di Restauro, potrete leggere un’intervista con il conservatore generale Mathias Pfeil dell’Ufficio statale bavarese per la conservazione dei monumenti.




















