L’architettura come risorsa del motore di gioco

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Un edificio alto e moderno dal design minimalista, fotografato da Declan Sun a Shanghai

L’architettura come risorsa del motore di gioco? Sembra una battuta da nicchia per nerd della scena videoludica. Ma è da tempo il nuovo gold standard della costruzione digitale. Chiunque si vanti ancora dei classici rendering si sta perdendo la rivoluzione: edifici, città e quartieri stanno diventando insiemi di dati dinamici, pronti per la simulazione, l’interazione e la progettazione in tempo reale. Benvenuti nel metaverso dell’ambiente costruito e in una disciplina che deve reinventare completamente i propri strumenti e il proprio ruolo.

  • I modelli architettonici vengono sempre più utilizzati in motori di gioco come Unreal o Unity, cambiando così la pianificazione, la progettazione e la comunicazione.
  • I motori di gioco non sono più un espediente, ma piattaforme serie per la simulazione, la collaborazione e la partecipazione.
  • Germania, Austria e Svizzera stanno scoprendo il potenziale, ma esitano di fronte agli ostacoli tecnici, legali e culturali.
  • La digitalizzazione e l’intelligenza artificiale stanno portando avanti questo sviluppo e trasformano i modelli BIM statici in risorse vive e interattive.
  • Sostenibilità dalla progettazione: la simulazione, i dati in tempo reale e gli scenari giocati rendono la sostenibilità pianificabile e verificabile.
  • Sono necessarie nuove competenze: la gestione dei dati, lo scripting, la manutenzione degli asset e i processi di convalida stanno diventando competenze di base per architetti e progettisti.
  • La professione sta affrontando un cambiamento di paradigma: la classica concezione dei ruoli viene scardinata dalla patrimonializzazione dell’architettura.
  • Dibattito critico: chi possiede i gemelli digitali? Quanto sono neutrali gli algoritmi? E quanto sono davvero democratici i nuovi strumenti?
  • A livello globale, questa tendenza si è affermata da tempo, con nuovi modelli di business, piattaforme e una generazione che vede l’edilizia come un multiplayer.

Dal modello 3D all’asset di gioco: l’architettura in un mondo di strumenti in continua evoluzione

Non è un’esagerazione: chi progetta oggi non modella più solo per la presentazione al cliente, ma per un’intera catena di applicazioni digitali. Il BIM era ieri, oggi si tratta di asset che si comportano nei motori di gioco come personaggi su un palcoscenico. Muri, finestre e tetti diventano oggetti di dati che possono essere spostati, modificati e testati in tempo reale. Motori di gioco come Unreal e Unity sono usciti da tempo dalla loro nicchia. Non offrono solo una visualizzazione spettacolare, ma anche un ecosistema di simulazione, collaborazione e interazione. Quello che una volta era considerato un simpatico add-on per le presentazioni dei concorsi è ora la base per i gemelli digitali, la pianificazione partecipativa e lo sviluppo di scenari sostenibili.

Germania, Austria e Svizzera sono in ritardo a livello internazionale in questo campo, ma la pressione sta aumentando. Mentre negli Stati Uniti e in Asia interi quartieri vengono già modellati e testati come risorse di gioco, qui in Germania stiamo ancora lottando con la standardizzazione delle interfacce IFC e con la domanda se il cliente abbia davvero bisogno di un modello VR. Tuttavia, il cambiamento è inevitabile. Perché i motori di gioco risolvono il problema principale dei modelli architettonici classici: trasformano dati morti in sistemi vivi. Chiunque abbia sperimentato come un modello di quartiere possa essere proiettato in diversi scenari climatici con la semplice pressione di un tasto si chiederà perché mai si sia lavorato con i PDF.

Ma la tecnologia da sola non è in grado di produrre un cambiamento di paradigma. È necessario un nuovo modo di intendere la pianificazione: l’architettura come bene significa che i progetti sono pensati come parte di un ecosistema digitale fin dall’inizio. Questo inizia con la modellazione, prosegue con l’ottimizzazione delle prestazioni degli asset e termina con l’integrazione in piattaforme di simulazione in tempo reale. I confini tra architettura, pianificazione urbana, sviluppo di software e giochi stanno diventando sempre più labili, e questo è un bene. Dopo tutto, questo è l’unico modo per comprendere e modellare la complessità dell’ambiente costruito oggi.

Tuttavia, le sfide sono notevoli. Molti uffici lamentano la mancanza di risorse, gli alti costi di familiarizzazione e un panorama software che offre più cantieri che soluzioni. Ci sono anche aree grigie dal punto di vista legale: Chi è il vero proprietario del modello digitale? Chi è responsabile degli errori di simulazione? E come possiamo garantire che la patrimonializzazione non porti a un’ulteriore commercializzazione dell’architettura? Non ci sono ancora risposte a queste domande, ma il discorso è aperto.

Ciò che resta è la consapevolezza che i motori di gioco sono qui per restare. Trasformano l’architettura in un bene performativo e basato sui dati e pongono alla professione sfide che vanno ben oltre la scelta della giusta render farm. Chi non sale a bordo ora non solo perderà la nave, ma presto perderà anche i contratti di costruzione.

Simulazione, interazione, partecipazione: ciò che i motori di gioco riescono davvero a fare

Sarebbe troppo miope ridurre i motori di gioco a graziose visualizzazioni e tour virtuali. Il loro vero potenziale risiede nelle capacità di simulazione e interazione. Simulazione del clima, gestione dell’energia, flussi di traffico, rumore, ombreggiatura: tutto questo può essere modellato direttamente nel motore di gioco e variato in tempo reale. Gli algoritmi di intelligenza artificiale assumono il ruolo di oracolo digitale e calcolano come le decisioni di progettazione influiscono sull’impronta di carbonio, sulla qualità del soggiorno o sui costi del ciclo di vita. Il risultato: le decisioni diventano più trasparenti, più comprensibili e, idealmente, più sostenibili.

La parola magica è interazione. Architetti, clienti, autorità, utenti: tutti possono giocare con il modello virtuale, testare gli scenari, cliccare sulle varianti e fornire direttamente un feedback. Questo non solo rivoluziona la comunicazione, ma anche la cultura della progettazione. Se prima si passavano mesi a mettere a punto la grafica di presentazione perfetta, oggi è disponibile una risorsa interattiva in continua evoluzione. Il progetto diventa un processo, il modello una piattaforma. Per molti progettisti si tratta di uno shock culturale, mentre per la nuova generazione è la porta d’accesso alla realtà costruita.

La partecipazione diventa così non solo possibile, ma inevitabile. Città come Vienna, Zurigo e Amburgo stanno già sperimentando laboratori cittadini nello spazio virtuale. Il motore di gioco diventa uno strumento democratico: tutti possono contribuire con le loro idee, sperimentare direttamente gli effetti e contribuire alle decisioni. Ma questo nuovo mondo coraggioso ha anche i suoi lati negativi. Se non si sta attenti, si può finire rapidamente nella bolla del filtro della simulazione. Perché ogni motore, ogni algoritmo, ogni asset ha un pregiudizio – e quindi decide cosa resta visibile e cosa resta invisibile.

L’integrazione della sostenibilità non è una conclusione scontata. Sebbene gli impatti ambientali possano essere simulati meglio che in passato, la qualità dei risultati dipende dalla base dati e dalla profondità della modellazione. Chi lavora con ipotesi approssimative produce mondi digitali fiabeschi anziché una base affidabile per il processo decisionale. La responsabilità di disporre di dati validi, algoritmi trasparenti e modelli comprensibili spetta quindi al professionista. È qui che sono necessarie le competenze che prima non avevano alcun ruolo negli studi di architettura tradizionali: Gestione dei dati, validazione, scripting. Chi padroneggia queste competenze diventerà un ricercato asset architect. Chi le ignora è fuori gioco.

Nonostante l’euforia, la realtà rimane: mancano ancora standard, interfacce e best practice. La proliferazione di strumenti, plugin e piattaforme rende difficile iniziare a lavorare e provoca frustrazione negli uffici. Ma lo sviluppo non può essere fermato. La patrimonializzazione dell’architettura non è una tendenza, ma un profondo cambiamento strutturale e i motori di gioco sono il sistema operativo di questa nuova realtà.

Sostenibilità, tecnologia e conoscenza: Cosa devono imparare ora i professionisti

La patrimonializzazione dell’architettura sta definendo una nuova agenda per la professione. La sostenibilità non è più solo un certificato, ma sta diventando una qualità di processo. Chiunque lavori con i motori di gioco può e deve simulare l’impatto ambientale dei progetti in tempo reale, confrontare le varianti e sfruttare il potenziale di ottimizzazione. Ciò richiede non solo competenze tecniche, ma anche una comprensione della qualità dei dati, della profondità della modellazione e dei limiti della simulazione. Chi pensa che bastino immagini fantasiose e un po‘ di storytelling si troverà presto spiazzato dalla realtà.

Da un punto di vista tecnico, la descrizione del lavoro sta cambiando radicalmente. Oltre alle tradizionali competenze di progettazione, è richiesta la conoscenza della gestione dei dati, dei linguaggi di scripting come Python o C#, dell’ottimizzazione degli asset per le applicazioni in tempo reale e la comprensione delle interfacce tra ambienti BIM e motori di gioco. Sembrano molte cose – e lo sono. La formazione della prossima generazione di architetti è un compito immane. Chiunque creda ancora che CAD e BIM siano sufficienti non ha capito il gioco. Il futuro appartiene a professionisti a tutto tondo che hanno padronanza della progettazione, della tecnologia e dell’integrazione dei dati.

Nel discorso della sostenibilità si aprono nuove opportunità, ma anche nuovi rischi. I motori di gioco possono essere utilizzati per giocare con i cicli di vita, i flussi di energia, i flussi di materiali e le emissioni di CO₂ prima che un mattone sia stato posato. Sembra il paradiso dei pianificatori, ma in pratica è spesso un campo minato: lacune nei dati, errori di modellazione e distorsioni algoritmiche possono portare a decisioni sbagliate. Ciò richiede una consapevolezza non solo tecnica ma anche etica. La patrimonializzazione dell’architettura non solo rende la professione più intelligente, ma anche più vulnerabile. La responsabilità diventa un asset centrale.

Un altro ambito è quello della manutenzione e dell’aggiornamento degli asset digitali. Un modello di motore di gioco non è un’opera d’arte statica, ma un sistema vivente. Deve essere mantenuto, aggiornato e convalidato, altrimenti diventerà obsoleto più velocemente del prossimo workshop. Questo pone nuove esigenze di gestione del progetto, di documentazione e di collaborazione. Chiunque pensi che l’esportazione del modello BIM sia la fine del lavoro si sbaglia di grosso. L’assetizzazione richiede una manutenzione continua e una comprensione professionale dei cicli di vita digitali.

In conclusione, non resta che dire: Le esigenze tecniche, sociali ed etiche dell’architettura stanno crescendo in modo esponenziale. I motori di gioco non sono solo nuovi strumenti, ma il punto di partenza per una professione che deve reinventarsi. Chi se ne rende conto oggi sarà in vantaggio domani. Chi esita sarà travolto dalla realtà degli asset.

Dibattito, critica e visione: a chi appartiene il patrimonio – e quanto è democratico?

La digitalizzazione dell’architettura come asset del motore di gioco solleva questioni fondamentali. Chi è il proprietario del modello digitale? L’architetto, il cliente, la città, la piattaforma? E chi decide cosa è visibile nell’asset e cosa no? L’assetizzazione trasforma i progetti in beni digitali che possono essere scambiati, concessi in licenza, copiati e manipolati. Questo crea nuovi modelli di business, ma anche nuove dipendenze. Chi controlla la piattaforma controlla l’asset e quindi l’architettura. Uno sviluppo che non è sempre gradito alla professione.

Le critiche sono giustificate: I motori di gioco non sono strumenti neutri. Sono caratterizzati dalla logica dei loro sviluppatori, dai loro modelli di business e dai loro pregiudizi algoritmici. Ciò che viene simulato e come viene simulato è una questione di database, algoritmi e ipotesi di base. Questo vale non solo per le simulazioni di sostenibilità, ma anche per le questioni di accessibilità, partecipazione e trasparenza. Chi decide quali varianti mostrare? Chi controlla l’affidabilità delle simulazioni? E come possiamo evitare che la partecipazione democratica si trasformi in pregiudizio tecnocratico?

La visione è chiara: l’architettura come motore di gioco può portare a una maggiore trasparenza, tracciabilità e partecipazione. Ma la strada per raggiungere questo obiettivo è irta di ostacoli. Richiede interfacce aperte, regole di governance chiare e una professione che si consideri non solo un progettista, ma anche un curatore di realtà digitali. La patrimonializzazione è allo stesso tempo un’opportunità e un rischio, e riaccenderà il dibattito sul copyright, sulla sovranità dei dati e sulla responsabilità etica. Chiunque eviti la discussione diventerà una comparsa nel proprio progetto.

Un confronto internazionale mostra quanto sia diversa la gestione degli asset. Mentre in Asia e in Nord America stanno emergendo piattaforme e modelli di business che intendono l’architettura come servizio, bene ed esperienza, nei Paesi di lingua tedesca domina ancora la paura della perdita di controllo e della commercializzazione. Ma anche qui la tendenza è inarrestabile. La questione non è se l’assetisation arriverà, ma come sarà modellata – e chi ne sarà responsabile.

Un ultimo punto non trascurabile: la democratizzazione dell’architettura attraverso i motori di gioco non è un successo sicuro. Richiede nuove competenze, nuovi ruoli e una professione pronta a cedere il controllo agli utenti, alle piattaforme e agli algoritmi. Coloro che capiranno e daranno forma a tutto questo daranno forma al futuro dell’architettura. Coloro che aspettano che tutto rimanga uguale saranno sopraffatti dalla prossima generazione di risorse.

Conclusione: il futuro dell’architettura è una risorsa, e questo è solo l’inizio.

L’architettura come asset del motore di gioco è molto più di un semplice hype tecnologico. È l’inizio di un cambiamento di paradigma fondamentale che sta ridefinendo il design, la pianificazione, la comunicazione e la responsabilità. La professione sta affrontando la sfida di reinventarsi come progettista, curatore, gestore di risorse e stratega dei dati. Germania, Austria e Svizzera sono ancora titubanti, ma la pressione internazionale sta crescendo. Chi investe ora – in tecnologia, conoscenza e attitudine – diventerà parte di un nuovo mondo architettonico costruito, simulato, giocato e vissuto. La patrimonializzazione non è una minaccia, ma un’opportunità per pensare finalmente all’ambiente costruito per quello che è: un sistema dinamico, vivente e interattivo. Chi se ne rende conto non si limita più a giocare, ma detta le regole.

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Il ricordo richiede tempo

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Anche a sei anni dall’attentato sull’isola norvegese di Utøya, la discussione sul „giusto“ memoriale per la tragedia non si è conclusa. Dal 2016, l’artista svedese Jonas Dahlberg ha progettato il design di un „Memorial Wound“ per commemorare le vittime dell’attacco. Il governo norvegese ha ora respinto i suoi progetti.

Il 22 luglio 2011, il terrorista norvegese Anders Behring Breivik ha attaccato un campo estivo gestito dall’organizzazione giovanile del Partito Laburista Norvegese (AUF). La scena del crimine: la piccola isola di Utøya nel Tyrifjord, un lago a 45 minuti a ovest di Oslo. Breivik ha ucciso 69 delle circa 600 persone che si trovavano sull’isola. Altre 110 persone sono rimaste ferite prima che la polizia riuscisse a porre fine alla sparatoria. L’80% delle vittime erano giovani di età compresa tra i 14 e i 19 anni provenienti da ogni parte della Norvegia. La tragedia ha scosso l’intero Paese.

Il progetto di Dahlberg

Nell’estate del 2013 si è svolto un concorso internazionale aperto per la progettazione del memoriale. Nell’ottobre dello stesso anno, otto studi selezionati sono stati invitati a presentare un progetto definitivo. L’artista svedese Jonas Dahlberg ha vinto il concorso nel febbraio 2014 con un progetto chiamato „Wound of Remembrance“. La sua idea era quella di tagliare un corridoio largo 3,50 metri attraverso il promontorio, tagliando la punta di Sørbråten.

Critiche aspre e rifiuto

La pubblicazione del progetto vincitore scatenò un acceso dibattito sul luogo e sul progetto. I residenti locali, in particolare, si sono lamentati del fatto che il memoriale li avrebbe costretti a guardare ogni giorno la „ferita“ nel paesaggio. Alcuni di loro hanno minacciato di intraprendere azioni legali contro i piani del governo. Nel giugno 2017, il governo norvegese ha annullato il contratto con Jonas Dahlberg e ha deciso di costruire un monumento nazionale sul molo di Utøya. L’aspetto del memoriale in futuro rimane incerto. Ci vorrà del tempo prima che la popolazione norvegese superi l’orrore del terribile attacco. Sembra che anche il governo norvegese dovrà prendersi questo tempo per decidere la forma del monumento.

HSWT: 50 alberi per il 50° anniversario

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La prima visita dell'arboreto. Il Prof. Dr. Bernd Hertle (al centro) ha intrattenuto gli ospiti con interessanti dettagli sulle diverse specie arboree. Foto: HSWT

L’Università di Scienze Applicate di Weihenstephan-Triesdorf (HSWT) festeggia il suo 50° compleanno nel 2021. Per ogni anno di vita dell’università cresce un nuovo albero. I 50 alberi appena piantati formano un arboretum ambulante. Molte persone hanno assunto la sponsorizzazione degli alberi. Questo unisce storia e presente.

Il nuovo arboreto non è l’unico contributo della HSWT allo sviluppo sostenibile. Insieme ai suoi sponsor di alberi, l’università contribuisce anche a un futuro sostenibile ed ecologicamente sano altrove. Inoltre, ogni albero sponsorizzato sostiene l’associazione Bergwaldprojekt e.V.. L’HSWT desidera ringraziare anche i numerosi sponsor di alberi. Tutti hanno risposto all’appello dell’università e hanno scelto uno o più alberi. Insieme, come duo, come gruppo o individualmente, li hanno poi finanziati. Tra gli sponsor figurano laureati della HSWT, amici e sostenitori dell’università, della città di Frisinga e di aziende, imprese e istituzioni, nonché professori della HSWT. Ognuno di loro ha avuto le proprie ragioni personali per diventare sponsor. Ma tutti condividono gli stessi valori: il legame con la natura e la consapevolezza della sostenibilità.

Alberi nell’arboreto dell’anniversario

Le specie arboree per l’arboreto dell’anniversario della HSWT sono state selezionate dal direttore dei Giardini di Weihenstephan. Tutti gli alberi sono adatti al luogo in cui si trovano, il che significa che possono essere adeguatamente resistenti e sono disponibili anche in Europa. Inoltre, gli alberi selezionati sono i più diversi possibile. In fin dei conti, un’inverdimento favorevole al clima richiede diversità. L’arboreto è quindi esemplare. La diversità cresce qui. La diversità aumenta le possibilità che il verde cresca e prosperi a lungo.

Il progettista di giardini olandese Piet Oudolf ha recentemente aggiunto composizioni vegetali insolite a un altro spazio aperto nel Campus Vitra di Weil am Rhein. Scoprite voi stessi cosa vi aspetta nel parco del Vitra Design Museum.

L’arboreto dell’anniversario dell‘Università di Scienze Applicate di Weihenstephan-Triesdorf (HSWT)prospera sul Weihenstephaner Berg . Il centro di formazione festeggia il suo 50° compleanno all’insegna del motto „50 anni di Scienze Applicate per la Vita“. Ogni anno viene commemorato con un nuovo albero. In totale, molti compagni, laureati, amici e sostenitori hanno assunto la sponsorizzazione di un albero. Tutti si sentono legati al passato dell’università e vogliono accompagnarla insieme verso il futuro. Con il percorso pedonale degli alberi, stanno dando un esempio di solidarietà. Vogliono sostenere molte generazioni a venire in termini di svago e informazione, studio e ricerca.

Oltre 200 anni fa, a Weihenstephan è stato istituito un centro di formazione. All’inizio era un vivaio di alberi da frutto. Iniziò così la tradizione del centro di formazione e ricerca sul verde a Weihenstephan. Questo primo vivaio centrale divenne in seguito il Centro statale superiore di formazione per l’orticoltura. Infine, negli anni ’30, divenne il Centro statale di ricerca per l’orticoltura. Quasi 30 anni dopo, l’istituto di ricerca divenne una scuola di ingegneria. Con la creazione delle università di scienze applicate all’inizio degli anni ’70, anche Weihenstephan divenne un’università di scienze applicate. Di conseguenza, il 1° agosto 1971, la Scuola di Ingegneria Orticola divenne l’Università di Scienze Applicate di Weihenstephan. Ciò significa che l’odierna Università di Scienze Applicate di Weihenstephan-Triesdorf può guardare indietro a50 anni di storia.

Tutte le foto: HSWT

In questi cinque decenni, l’HSWT si è dedicato alle scienze della vita legate alla natura, all’ambiente, alla nutrizione e alla sostenibilità. Nel corso degli anni, ciò ha dato vita a un profilo unico. Il punto di partenza di tutte le materie è la natura, l’uomo e tutte le risorse naturali. In generale, la HSWT forma ingegneri responsabili che contribuiranno allo sviluppo sostenibile del futuro. L’HSWT guarda al futuro, in particolare nei corsi di laurea di nuova creazione come il Master in Gestione dei Cambiamenti Climatici. Sta affrontando le questioni e le sfide dello sviluppo sostenibile. Queste sono già molto importanti per la scienza e la società e lo saranno ancora per molto tempo.

Foto: HSWT

La sede dell’HSWT a Weihenstephan è caratterizzata dallospirito della storia e dalle sue tracce architettoniche. Secondo la leggenda, all’inizio dell’VIII secolo San Corbiniano costruì qui una cella dopo l’apparizione di un angelo. Gli edifici principali della HSWT si trovano ancora in questo sito, il Weihenstephaner Berg. Su questa montagna si trova anche il nuovo arboreto del giubileo. Il nuovo sentiero con i suoi 50 alberi si trova alle sue pendici. Il sentiero scende lungo il versante settentrionale della collina dal sentiero pedonale di Weihenstephan fino a Vöttinger Straße. Lungo il percorso, introduce i visitatori alla diversità degli alberi. Allo stesso tempo, spiega il loro prezioso contributo alla protezione del clima e dell’ecosistema. Ma non sono solo i visitatori a imparare qui. Il nuovo arboreto viene utilizzato anche per scopi didattici e di ricerca. Qui, giovani scienziati e professionisti possono osservare come le diverse specie arboree affrontano il calore, ad esempio. Si tratta di un tema importante in tempi di cambiamenti climatici.

Foto: HSWT

Per gli studenti di orticoltura e architettura del paesaggio, in particolare, l’arboreto è un’aula all’aperto. Qui possono vedere nella realtà ciò che hanno imparato in teoria e toccarlo con mano. Molte generazioni beneficeranno degli alberi appena piantati. Proprio questo sguardo al futuro era importante per la HSWT in occasione del suo anniversario. Volevano tracciare la rotta della sostenibilità per i prossimi decenni. I 50 alberi sono un riflesso vivente dell’approccio coerente e orientato al futuro di HSWT. Dopo tutto, gli alberi danno un contributo prezioso alla protezione del clima. Immagazzinano CO2 e quindi riducono il carico sull’atmosfera. Inoltre, hanno un effetto positivo sul microclima delle città. Con la traspirazione, l’evaporazione e l’ombra, contribuiscono positivamente alla qualità della vita nelle città. Gli alberi hanno una funzione altrettanto importante per i cicli dell’acqua e dei nutrienti e per la conservazione della biodiversità. Con queste premesse, l’arboreto sarà al servizio della scienza ben oltre l’anno dell’anniversario.

GKZ propone un’escursione specialistica dal titolo “Il patrimonio culturale lapideo della Francia orientale”


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con i risultati delle ricerche più recenti sulle arenarie rosse. Foto: Pixabay/Macyvi CC0

Escursione specialistica con visite alle cave e agli stabilimenti

Il Geokompetenzzentrum Freiberg e.V. organizza dal 28 aprile al 4 maggio 2019 un viaggio alla scoperta della pietra in Francia. Il tema centrale è l’estrazione, la lavorazione e la cultura architettonica delle pietre naturali regionali.

L’escursione specialistica del GKZ è rivolta a chi è interessato ai settori dell’estrazione e della lavorazione della pietra naturale, dell’artigianato, dei beni culturali, del restauro e della progettazione specialistica. Dal 28 aprile al 4 maggio 2019 ci si recherà nella Francia orientale, presso i giacimenti di pietra naturale nelle regioni di Strasburgo, dei Vosgi settentrionali e meridionali, Colmar, Beaune e Digione. – Oltre all’arenaria in una vasta gamma di varianti cromatiche, saranno presenti anche granito e calcare.

I partecipanti visiteranno cave e impianti di lavorazione e avranno modo di conoscere da vicino la cultura architettonica regionale e la conservazione dei monumenti. Oltre alle visite guidate specialistiche, ci saranno anche numerose occasioni per discussioni tecniche e scambi di opinioni. L’escursione è riconosciuta come spesa aziendale e attività di formazione continua.

Un estratto dal programma:

1° giorno:
– Partenza da Strasburgo in pullman – Azienda Schneider Sandsteinbruch / Cava Carrièe Ld Hinterwald
(visita allo stabilimento e alla lavorazione della pietra rossa/bianca e maculata di rosso e bianco)

– Proseguimento verso Rothbach – Stabilimento Carrieres Loegel, Route de Lichtenberg
(Visita alla cava di arenaria e all’estrazione con la tecnica del getto d’acqua)

2° giorno:
– Partenza da Strasburgo alla volta di Plaine per visitare la cava Carrières de grès de Champenay
(Visita allo stabilimento di arenaria e alla cava, estrazione di arenaria lucidabile)
– Proseguimento verso Senones (Granit de Senones)
– Proseguimento per La Bresse
(Visita allo stabilimento di lavorazione dell’azienda Petitjean, considerato il più grande e moderno della Francia orientale)

3° giorno:
– Visita guidata della città e visita alla Maison du Vin a Beaune
(picnic collettivo in un vigneto con visita al paesaggio caratterizzato dalla cultura della pietra: muri, edifici, sentieri)
– Visita guidata specialistica sul restauro e la conservazione dei monumenti, nonché sull’uso della pietra naturale regionale nel paesaggio urbano di Digione

Il programma completo e il modulo di iscrizione sono disponibili qui. Le iscrizioni devono pervenire entro il 26 marzo 2019. Il costo del viaggio è di 975,00 euro (con pernottamento in camera doppia e colazione inclusa).

Negli anni passati, le escursioni specialistiche del GKZ hanno portato, tra l’altro, in Italia, Portogallo, Svezia, Austria, Repubblica Ceca e Polonia. L’organizzatrice Hilke Domsch: «La Francia era ormai diventata una tappa imperdibile! A questo proposito è stato utile il contatto con un esperto di pietre francesi: il signor Bischof della Badisches Naturstein-Kontor è specializzato soprattutto nel granito, ma conosce molto bene anche il panorama delle pietre in Francia.»

uno dei più ricercati restauratori di scultura del XX secolo

uno dei più ricercati restauratori di scultura del XX secolo

Fino al 24 febbraio, la Staatsgalerie di Stoccarda presenta una mostra sull’opera di Wilhelm Lehmbruck (1881-1919). La scultura dei „Große Sinnenden“ è al centro della scena. Peter Bux, uno dei più ricercati restauratori di sculture del XX secolo, ha restaurato l’opera principale.

Wilhelm Lehmbruck (1881-1919) è noto ai visitatori dei musei tedeschi soprattutto per la sua scultura di grandi dimensioni „L’uomo caduto“, del 1915/16. La sua altrettanto importante ma meno conosciuta „Große Sinnende“ è ora esposta in una grande mostra a Stoccarda. Ispirato da Auguste Rodin e Aristide Maillol, l’artista fu attratto da Parigi dal 1910 al 1914, dove sviluppò il suo stile caratteristico al centro della scena artistica francese e fece scalpore a livello internazionale. Nel 1913 è il primo artista tedesco a partecipare al leggendario Armory Show di New York.

La mostra, intitolata „Variazione e perfezione“, si concentra sul lavoro dell’artista durante il periodo parigino, con 75 opere su carta nel Gabinetto delle Stampe, 33 sculture e un dipinto. La Staatsgalerie ospiterà la mostra fino al 24 febbraio. Il pezzo forte è la „Große Sinnende“, recentemente restaurata. Peter Bux, uno dei più ricercati restauratori di sculture del XX secolo, ha effettuato approfondite analisi dei materiali. Non è sfuggita alla sua attenzione nessuna cucitura o giuntura della modanatura in gesso. La pulizia della superficie, solitamente eseguita in modo tradizionale con un bastoncino di cotone, si è rivelata un processo piuttosto lungo. „Nella metà superiore, la pulizia al laser si è rivelata parzialmente adeguata“, spiega Bux, illustrando l’uso dell’alta tecnologia. Tuttavia, una volta completata la pulizia, la plastica era „ancora molto macchiata“. Bux ha deciso di uniformare le irregolarità. Utilizzando la tecnica dell’acquerello, ha ottenuto un significativo rasserenamento della superficie.

A Stoccarda, i visitatori hanno potuto seguire il lavoro di restauro in uno studio di osservazione. Separati solo da una lastra di vetro, i visitatori potevano osservare il restauratore e l’esperto di Lehmbruck al lavoro. Rendere accessibile ai visitatori il lavoro dei restauratori, che altrimenti viene svolto a porte chiuse, era un desiderio di lunga data della Staatsgalerie, ha dichiarato la direttrice Christiane Lange. „Conservare le opere d’arte che ci vengono affidate è uno dei compiti fondamentali del nostro lavoro“.

La Große Sinnende occupa ora una posizione centrale nella sala di apertura della mostra: Si celebra anche l’acquisizione dell’opera di Lehmbruck, che inizialmente era solo in prestito insieme all’Uomo Caduto. Alla fine, però, è stato raggiunto un accordo con la famiglia dell’artista sul prezzo. Lo Stato del Baden-Württemberg, la Fondazione museale dello Stato, la Kulturstiftung der Länder e la Ernst von Siemens Kunststiftung hanno acquistato dalla famiglia tre sculture e 69 stampe e disegni per un totale di 3,9 milioni di euro.

Sebastian Scheel, come gestire la pressione superficiale?

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Berlino è cresciuta di circa 245.000 persone tra il 2011 e il 2016. Ciò corrisponde alla popolazione della città di Kiel. L’ex senatrice dell’edilizia Katrin Lompscher ha risposto alla massiccia crescita urbana della capitale con il „Piano di sviluppo urbano Housing 2030“. Dovevano essere create 200.000 nuove unità abitative. E poi? Lo scorso agosto, l’Ufficio statistico di Berlino-Brandeburgo ha registrato il primo calo della popolazione berlinese dal 2003. Un’inversione di tendenza? No, dice il nuovo senatore edile di Berlino Sebastian Scheel. Per il numero di gennaio 2021, il caporedattore di G+L Theresa Ramisch ha parlato con lui di come affrontare la concorrenza per lo spazio, prendendo Berlino come esempio.

Sebastian Scheel, nell’agosto 2020 l’Ufficio statistico di Berlino-Brandeburgo ha registrato il primo calo della popolazione berlinese dal 2003. Cosa significa questo per il suo lavoro e per il piano di sviluppo urbano adottato solo nel 2019?

Berlino è attraente e lo rimarrà, quindi presumo che stiamo assistendo a un’istantanea e non a un’inversione di tendenza. Ci sono due ragioni principali per il leggero calo della popolazione: In primo luogo, si applicano le restrizioni legate alla corona, che hanno un effetto frenante sui movimenti migratori nazionali e internazionali. In secondo luogo, il registro della popolazione di Berlino è stato adeguato.

Insieme, questi due fattori porteranno a un calo del numero di residenti nella prima metà del 2020, che non avrà alcun impatto diretto sul „Piano di sviluppo urbano Housing 2030“. E soprattutto, non vediamo alcun motivo per ridurre i nostri sforzi nella costruzione di alloggi, poiché la domanda di alloggi per il bene comune a Berlino rimane alta.

„Il nostro obiettivo è conservare il territorio“.

In quartieri come Mitte, Kreuzberg e Neukölln, la crescente domanda di spazi residenziali e commerciali è in competizione con la necessità di spazi verdi e aperti, che sono urgentemente necessari per uno sviluppo urbano resistente al clima. Inoltre, quartieri della Gründerzeit come Friedrichshain, Prenzlauer Berg e Kreuzberg hanno solo pochi parchi, che sono urgentemente necessari per il clima urbano. Come fate a garantire la conservazione del verde urbano necessario per il microclima, nonostante la crescente domanda di abitazioni?

Il nostro obiettivo è conservare il più possibile le aree non ancora edificate e non facenti parte del contesto insediativo. Raccomandiamo di rendere verdi il maggior numero possibile di facciate per uno sviluppo strutturale rispettoso del clima negli edifici esistenti. Chiediamo e incoraggiamo anche la piantumazione di alberi stradali ombrosi e l’utilizzo dei tetti per pannelli solari e verde. L’obiettivo è generare energia e immagazzinare acqua.

Con il „Programma 1000 tetti verdi“, Berlino dispone di un valido strumento a tal fine. In particolare, gli sviluppi strutturali negli edifici esistenti richiedono concetti personalizzati che tengano conto e utilizzino le condizioni quadro individuali. Questo è importante sia per i proprietari che per il settore pubblico e la società urbana, che devono sostenere e modellare insieme questo cambiamento.

„Gli spazi verdi e aperti sono importanti luoghi di aggregazione“.

Gli spazi verdi e aperti possono essere una chiave per migliorare lo sviluppo urbano e rafforzare la coesione sociale. Quali strategie per gli spazi aperti state perseguendo nei quartieri socialmente svantaggiati di Berlino, come Reinickendorf, Gropiusstadt o Falkenhagener Feld, Sebastian Scheel?

I quartieri con particolari esigenze di sviluppo si trovano in tutte le zone di Berlino. Quartieri periurbani come il Märkisches Viertel a Reinickendorf, il Falkenhagener Feld a Spandau e il Gropiusstadt a Neukölln non sono caratterizzati dalla mancanza di spazi verdi, a differenza dei quartieri densamente edificati vicini al centro città. Per questo motivo sono necessarie misure diverse a seconda delle circostanze.

Siamo consapevoli che gli spazi verdi e aperti sono importanti luoghi di incontro nel quartiere. La qualificazione strutturale e la riqualificazione di questi luoghi è una parte importante dei finanziamenti per lo sviluppo urbano.

La mia amministrazione sostiene gli organismi di partecipazione, come i consigli di quartiere, nel processo di gestione dei quartieri, in modo che i residenti possano avere voce in capitolo sulle questioni ambientali. Berlino utilizza anche il programma di finanziamento per lo sviluppo urbano „Future Urban Green“, lanciato temporaneamente nel 2017, per riqualificare gli spazi verdi e aperti e l’ambiente residenziale. Una delle misure più estese del programma Zukunft Stadtgrün a Berlino è Gropiusstadt, con la missione „Gropiusstadt si muove! – verde, vicina, rispettosa dell’ambiente e orientata allo sport e alla salute“. Anche dopo la fine di questo programma di finanziamento, continueranno a essere finanziate misure per la protezione del clima e l’adattamento al clima.

Nell’ambito dell’iniziativa comunitaria interdipartimentale per il rafforzamento dei quartieri urbani socialmente svantaggiati, sono previsti finanziamenti in
13 aree d’azione a Berlino, i finanziamenti di molti dipartimenti del Senato saranno messi in comune. Questo offre nuove opportunità e un migliore coordinamento per la qualificazione degli spazi verdi e aperti.

„Il nostro obiettivo è creare piazze urbane e spazi verdi con un’alta qualità di soggiorno“.

E le aree di traffico? Non sarebbe urgente anche a Berlino riconvertire le aree stradali e di traffico in spazi verdi?

Il nostro obiettivo è creare piazze urbane e spazi verdi con un’alta qualità di soggiorno e un design inclusivo. Con il programma piazze, forniamo un sostegno finanziario ai quartieri di Berlino. L’attenzione è rivolta alla creazione di aree chiuse al traffico. Nel distretto di Charlottenburg-Wilmersdorf, ad esempio, l’incrocio Horstweg/Wundtstraße è attualmente ridisegnato come una piazza per ridurre il traffico automobilistico. Questo viene fatto in stretta collaborazione con l’amministrazione responsabile del traffico.

„Berlino e il Brandeburgo si stanno impegnando per migliorare il trasporto ferroviario locale“.

L’anno scorso Berlino ha festeggiato i „100 anni della Grande Berlino“. Bernd Albers, Vogt Landschaft e Arup hanno vinto congiuntamente il concorso di idee per lo sviluppo urbano Berlino-Brandeburgo 2070, legato all’anniversario, proponendo un terzo anello ferroviario intorno a Berlino, che creerebbe nuovi collegamenti spaziali con il Brandeburgo. Si parla di alloggi per un milione di abitanti e di una ferrovia sopraelevata. Che importanza avrà l’area circostante a Berlino per lo sviluppo spaziale della capitale in futuro? Ci sarà una nuova attenzione nei suoi confronti dopo che per anni ci si è concentrati sulla ridensificazione del centro città?

Berlino non ha mai perso di vista l’area circostante. Lo sviluppo degli insediamenti a Berlino e nei comuni circostanti si basa sulla cosiddetta stella degli insediamenti, definita nel piano di sviluppo statale per la regione della capitale. Dal 1994, Berlino scambia regolarmente idee con tutti i comuni limitrofi, i distretti e le comunità di pianificazione regionale nell’ambito del Forum municipale di quartiere. In questo periodo sono stati realizzati molti progetti comuni, ad esempio nella pianificazione di piste ciclabili, nel finanziamento di progetti per parchi regionali e nella progettazione dei dintorni delle stazioni ferroviarie.

Berliner Stadtgüter GmbH sostiene da molti anni i comuni limitrofi e altri soggetti interessati, fornendo terreni per le misure di compensazione e sostituzione. Da alcuni anni esiste anche un accordo in base al quale la Berliner Stadtgüter GmbH sostiene lo sviluppo di abitazioni nei comuni limitrofi, ad esempio mettendo a disposizione terreni edificabili per le associazioni edilizie statali di Berlino. I risultati di tutti questi accordi vengono attuati da Berlino e dai comuni limitrofi nell’ambito dell’esercizio della sovranità urbanistica comunale.

Come ogni altro comune, Berlino ha la responsabilità di svolgere i propri compiti sul proprio territorio in modo sostenibile e orientato al benessere pubblico, nell’interesse di tutti. Insieme al Land Brandeburgo, Berlino sostiene lo sviluppo della reciproca area urbano-rurale attraverso il Dipartimento di Pianificazione Statale congiunto GL, ad esempio attraverso concetti di sviluppo degli assi e progetti di cooperazione intercomunale per dare forma alla crescita. Particolarmente importanti sono anche gli sforzi di entrambi gli Stati per migliorare il trasporto ferroviario locale.

„Sono anche lieto di vedere che sempre più edifici vengono costruiti in legno“.

Infine, diamo uno sguardo al futuro della capitale. Che si tratti di „Neue Siemensstadt“ o di „Neue Mitte Tempelhof“, la città di Berlino sta attualmente lavorando a numerosi ed entusiasmanti progetti di sviluppo urbano…

Tra i numerosi ed entusiasmanti progetti di sviluppo urbano grandi e piccoli di Berlino, mi è difficile sottolinearne uno solo. Ciò che mi colpisce di più dello sviluppo del Dragonerareal nel quartiere di Friedrichshain-Kreuzberg è la progettazione congiunta con partner impegnati a livello civico, mentre lo sviluppo dello Schumacher Quartier sull’ex campo d’aviazione di Tegel mi ispira soprattutto per la pianificazione di uno sviluppo urbano compatto e allo stesso tempo verde, con alloggi per il bene comune, principalmente da parte di associazioni e cooperative edilizie statali. Sono inoltre lieto di vedere che sempre più edifici vengono costruiti in legno, sia nell’edilizia residenziale che nelle scuole e negli asili nido, dove stiamo già utilizzando con successo il legno come materiale da costruzione e continueremo a farlo.

La pressione sullo spazio è solo una delle tante sfide che i progettisti devono affrontare. Qui potete leggere quali sono le altre sfide che i progettisti dovranno affrontare in futuro.

Questa intervista con il senatore dell’edilizia Sebastian Scheel è apparsa su G+L 01/21 sul tema Pianificazione futura.

Città di spugne sotto la pioggia: quanto è resistente il concetto?

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Vista aerea di un paesaggio urbano e sostenibile in Svizzera, fotografato da Carrie Borden.

Le piogge abbondanti mandano regolarmente le nostre città in stato di emergenza e la parola magica „città spugna“ viene usata sempre più spesso. Ma quanto è davvero resiliente questo concetto? La visione di una riserva d’acqua urbana funziona quando le cose si fanno serie? E le città tedesche sono in grado di affrontare il futuro climatico o l’approccio della città spugna è ancora in bilico? Una verifica della realtà tra scienza, pratica e fantasia.

  • Definizione e origine del concetto di città spugna: dall’immagine alla strategia urbana
  • Le sfide poste dalle forti precipitazioni e dai cambiamenti climatici in Europa centrale
  • Nozioni tecniche e di pianificazione: come funzionano gli elementi della città spugna
  • Esempi pratici: Progetti di città spugna di successo e falliti nei Paesi di lingua tedesca
  • Limiti di resilienza: Dove la spugna raggiunge i suoi limiti di capacità
  • Ostacoli legali, economici e sociali all’implementazione
  • Il ruolo della digitalizzazione, del monitoraggio e dei processi di adattamento
  • Prospettive: Come sviluppare ulteriormente il concetto per il futuro?

Dal mito al metodo: la città spugna come risposta alle piogge intense

La città spugna è stata a lungo più di una parola di moda. Inizialmente conosciuta come un importante progetto cinese e un esempio di sviluppo urbano orientato all’acqua, il concetto si è ora affermato nella pianificazione urbana europea. Alla base c’è l’idea di non trattare più l’acqua piovana come un fattore di disturbo che deve essere drenato nel modo più rapido ed efficiente possibile, ma come una risorsa che deve essere immagazzinata, ritardata, utilizzata e trattenuta in loco. La città spugna ha un impatto profondo sul DNA della pianificazione urbana e dell’architettura del paesaggio, poiché richiede un ripensamento radicale in termini di impermeabilizzazione del territorio, spazi pubblici e infrastrutture tecniche.

Le sfide da affrontare non devono essere sottovalutate. Negli ultimi anni l’Europa centrale ha registrato un accumulo di eventi piovosi estremi, dalle catastrofiche alluvioni nella valle dell’Ahr alle inondazioni urbane di Norimberga o Stoccarda, fino a eventi più piccoli ma non meno gravi in comuni di medie e piccole dimensioni. Le cause sono molteplici: cambiamenti climatici, urbanizzazione, impermeabilizzazione del territorio e un sistema fognario che per decenni è stato progettato per il massimo drenaggio. Il risultato: infrastrutture sovraccariche, danni materiali immensi, costi elevati e, non da ultimo, una massiccia riduzione della qualità della vita.

È proprio qui che entra in gioco la città spugna come strategia sistemica. Attraverso una combinazione di misure decentrate e centralizzate – dai tetti verdi, ai giardini per l’acqua piovana, ai sistemi di raccolta e infiltrazione, alle aree di ritenzione, alle strade non asfaltate – la città dovrebbe assorbire l’acqua e rilasciarla nuovamente con un certo ritardo, invece di farla confluire immediatamente nel sistema fognario. L’idea sembra incredibilmente semplice, ma l’attuazione è tutt’altro che banale. Ogni città, ogni quartiere, ogni terreno ha i suoi requisiti, il suo potenziale e le sue restrizioni, e non tutte le misure hanno senso o sono efficaci ovunque.

Ciò che distingue la città spugna dai concetti di drenaggio convenzionali è il suo approccio olistico. Invece di singole misure selettive, interi quartieri e persino intere città sono visti come sistemi idrologici. Si tratta di integrare la gestione delle acque piovane nella progettazione urbana, di creare sinergie tra spazi aperti, infrastrutture e adattamento al clima. La definizione di città spugna è volutamente aperta: comprende aspetti tecnici, progettuali, sociali ed ecologici. Tuttavia, il mito della misura miracolosa e risolutiva è pericoloso: senza una solida pianificazione, una cooperazione interdisciplinare e un monitoraggio costante, la città spugna rimane una bella idea – e fallisce alla prima pioggia intensa.

Quanto sia effettivamente resiliente il concetto si deciderà in ultima analisi nella pratica. È qui che le visioni incontrano la realtà, i bilanci incontrano i processi politici, i desideri incontrano le leggi fisiche. È giunto il momento di mettere alla prova il mito della città spugna nella pratica – e di chiederci quanto lontano siamo arrivati.

Principi tecnici e di pianificazione: quanta spugna c’è nelle nostre città?

La realizzazione tecnica della città spugna inizia con un sobrio bilancio: quanto spazio è effettivamente disponibile per assorbire o immagazzinare l’acqua piovana? Nei centri urbani densamente edificati, il potenziale è spesso limitato: spazi verdi, vie di comunicazione ed edifici si contendono ogni metro quadrato. Tuttavia, anche gli interventi più piccoli, come le griglie per gli alberi non sigillate, gli spazi piantati tra le strade o le facciate verdi, possono dare un contributo misurabile. Il trucco sta nel collegare queste misure in modo intelligente e inserirle in un sistema globale di gestione delle acque piovane.

Gli elementi centrali della città spugna sono le cosiddette infrastrutture blu-verdi. Esse comprendono i bacini di infiltrazione, i tetti di ritenzione, le trincee piantumate, le cisterne e le zone umide urbane. Esse funzionano secondo il principio della gestione decentrata dell’acqua piovana: l’acqua accumulata viene mantenuta il più vicino possibile alla fonte, pulita, immagazzinata temporaneamente o utilizzata. Da un punto di vista tecnico, questi sistemi sono spesso più complessi delle reti fognarie tradizionali, in quanto devono essere in grado di reagire alle variazioni dei volumi di pioggia, delle condizioni del suolo e dell’intensità di utilizzo. Questa è una sfida che crea problemi, soprattutto nei quartieri esistenti con strutture eterogenee.

Un altro aspetto importante è l’integrazione della città spugna nella progettazione urbana. La gestione dell’acqua piovana viene sempre più intesa come un elemento di design, dalle piazze urbane che fungono da serbatoi temporanei durante le forti piogge agli spazi verdi lineari che utilizzano l’acqua come motivo centrale del design. È qui che i confini tra architettura del paesaggio, pianificazione urbana, gestione dell’acqua e tecnologia ambientale si confondono. Le esigenze dei team di progettazione aumentano di conseguenza: sono necessarie competenze interdisciplinari, capacità di comunicazione e resistenza per conciliare complessi processi di approvazione, standard tecnici e diversi soggetti interessati.

Il ruolo degli strumenti digitali non va sottovalutato. Dalle simulazioni dell’acqua piovana alle analisi delle aree basate su GIS, fino ai sistemi di monitoraggio con sensori in tempo reale: la pianificazione urbana moderna utilizza oggi un’ampia gamma di strumenti per pianificare, implementare e valutare le misure della città spugna sulla base dei dati. Ciò dimostra che la resilienza del concetto aumenta con la qualità dei dati e la capacità di stabilire processi di adattamento. Una città spugna che si adatta costantemente alle nuove condizioni climatiche e ai nuovi requisiti di utilizzo è molto più resiliente di un sistema statico che rimane in piedi dopo una pianificazione una tantum.

In ultima analisi, la realizzazione tecnica è sempre una questione di finanziamento. Molte autorità locali si trovano di fronte alla sfida di soppesare le misure di sponge city rispetto ad altre esigenze di investimento. I programmi di finanziamento, i modelli commerciali innovativi e il coinvolgimento di attori privati possono contribuire ad aprire nuove possibilità. Alla fine, però, conta soprattutto una cosa: la volontà di investire nella resilienza della città, anche se spesso il ritorno dell’investimento diventa evidente solo in caso di emergenza.

Test pratico e di resilienza: la città spugna in un test di realtà

Il banco di prova definitivo per il concetto di città spugna arriva con le prossime piogge intense – e come tutti sappiamo, non tarderanno ad arrivare. Numerosi progetti in Germania, Austria e Svizzera dimostrano quanto possano essere diversi i risultati. Ad Amburgo, ad esempio, il quartiere Jenfelder Au ha stabilito degli standard con la sua gestione decentralizzata dell’acqua piovana. Qui l’acqua piovana delle aree residenziali non viene solo raccolta e infiltrata, ma anche utilizzata per generare energia. Il sistema è considerato robusto perché ha una struttura modulare, prevede ridondanze ed è costantemente monitorato. Tuttavia, anche questo progetto di punta raggiunge i suoi limiti in caso di eventi estremi, ad esempio quando il suolo non è in grado di assorbire l’acqua dopo lunghi periodi di siccità.

Numerosi esperimenti di infiltrazione in prossimità della superficie in quartieri densamente edificati, dove manca lo spazio, il suolo è compattato e i siti contaminati rendono difficile l’installazione di trincee di infiltrazione, hanno avuto meno successo. Ciò ha dimostrato che non tutte le misure per le città spugna sono trasferibili ovunque. Senza un’analisi precisa delle condizioni del sito, del suolo e degli scenari di utilizzo, la visione più bella può rapidamente trasformarsi in un fallimento. La situazione diventa particolarmente critica quando la gestione delle acque piovane viene considerata in modo isolato, senza essere integrata nella pianificazione territoriale, nei concetti di mobilità o nelle infrastrutture sociali.

Un altro problema pratico è la manutenzione: gli elementi delle città spugna, come le trincee di infiltrazione, i canali di scolo o i tetti verdi, richiedono molta manutenzione. Drenaggi ostruiti, terreni compattati o mancanza di cura possono ridurre drasticamente la loro efficacia. Molte autorità locali sottovalutano i costi di follow-up e i requisiti organizzativi. Ciò dimostra che la resilienza del concetto di città spugna dipende non da ultimo da una strategia di gestione e manutenzione sostenibile. Chi ignora l’aspetto della manutenzione costruisce bei progetti pilota, ma non infrastrutture resilienti.

Anche la questione dell’accettazione gioca un ruolo centrale. I cittadini si aspettano che le misure per le città spugna non siano solo funzionali, ma anche attraenti, sicure e utilizzabili. Gli spazi aperti multifunzionali che fungono da parchi in caso di siccità e assorbono l’acqua in caso di forti piogge devono essere progettati e comunicati in modo convincente. Fraintendimenti, timori di inondazioni o restrizioni d’uso possono compromettere i progetti. In questo caso è necessario un lavoro professionale di pubbliche relazioni e la capacità di vedere la partecipazione non come un obbligo, ma come un’opportunità.

Il controllo della realtà dimostra che: La città spugna non è una panacea, ma un progetto di trasformazione impegnativo e a lungo termine. La sua resilienza dipende dalla combinazione di tecnologia, gestione, governance e integrazione sociale. Quando questi fattori interagiscono, emergono paesaggi urbani resilienti. Dove mancano, la spugna rimane una promessa piena di buchi.

Tra ambizione e realtà: ostacoli, limiti e nuove prospettive

Per quanto ambizioso, il concetto di città spugna si scontra regolarmente con limiti sistemici, legali e culturali. Soprattutto nelle strutture urbane consolidate, i terreni scarseggiano, le strutture di proprietà sono complesse e il quadro giuridico spesso non è concepito per una gestione innovativa dell’acqua piovana. La legislazione tedesca in materia di acque, ad esempio, favorisce ancora i sistemi di drenaggio centralizzati, mentre l’integrazione di misure decentrate è spesso associata a ostacoli burocratici, problemi di responsabilità e incertezze sulla responsabilità. In questo caso sono necessarie urgenti riforme per aprire la strada a strategie di città spugna su scala nazionale.

Un altro problema è rappresentato dalle condizioni economiche generali. Gli elementi delle città spugna competono per la scarsità di fondi d’investimento e il loro rapporto costo-efficacia è spesso difficile da dimostrare, perché creano un valore aggiunto ecologico e sociale oltre alla pura protezione dalle inondazioni. Mentre le infrastrutture tradizionali sono costruite secondo standard e budget prestabiliti, i progetti delle città spugna sono di solito progetti pilota che richiedono un ampio coordinamento tra molti soggetti interessati. Senza un ripensamento della pianificazione finanziaria e degli investimenti comunali, la città spugna rimarrà una visione in molti luoghi.

Ci sono anche sfide sociali. Non si può dare per scontata l’accettazione di aree temporaneamente acquifere, di nuove regole di utilizzo o di concetti di manutenzione modificati. Molti cittadini non capiscono le aree che non possono essere utilizzate in caso di forti piogge o il cui aspetto cambia significativamente nel corso dell’anno. È necessario un lavoro educativo e una comunicazione che sottolinei chiaramente i benefici della città spugna per la qualità della vita, il microclima e la biodiversità.

La digitalizzazione offre anche opportunità e rischi. I moderni sistemi di monitoraggio, i gemelli digitali e la gestione adattiva possono aumentare in modo significativo la resilienza della città delle spugne, a patto che vengano utilizzati in modo coerente e alimentati con i dati giusti. Allo stesso tempo, c’è il rischio che la fiducia nella tecnologia porti ad aspettative esagerate o che le preoccupazioni sulla protezione dei dati frenino l’innovazione. Gli urbanisti e gli architetti del paesaggio sono chiamati a combinare le competenze digitali e analogiche e a promuovere una nuova cultura della pianificazione che enfatizzi l’apertura, la trasparenza e l’adattabilità.

Forse la sfida più grande, tuttavia, è la necessità di sviluppare continuamente il concetto di città spugna. Il cambiamento climatico non conosce punti di arrivo e la resilienza dei sistemi urbani deve essere costantemente verificata, adattata e migliorata. Solo chi è disposto ad ammettere gli errori, a imparare da essi e a integrare le innovazioni renderà la città spugna una risposta praticabile al cambiamento climatico.

Conclusione: città spugna – resiliente, ma non un successo sicuro

La città spugna è una delle risposte più interessanti alle sfide del cambiamento climatico e della densificazione urbana. Offre un modello convincente per città resilienti, vivibili e sostenibili che non dichiarano più guerra all’acqua ma la integrano in modo intelligente. Tuttavia, la resilienza del concetto non si deciderà nei modelli o nei progetti pilota, ma nella vita di tutti i giorni: nella manutenzione, nella gestione degli eventi estremi, nell’accettazione dei cittadini e nell’adattabilità dei sistemi.

Non bastano le innovazioni tecniche e le immagini verdi delle brochure: senza un quadro giuridico stabile, un finanziamento sostenibile, una cooperazione interdisciplinare e una cultura della pianificazione aperta e adattativa, la città spugna rimane una promessa con una data di scadenza. La buona notizia è che numerosi progetti nei Paesi di lingua tedesca dimostrano che la resilienza è possibile – se c’è la volontà di trasformarsi.

La strada verso una città spugna robusta è lunga e piena di ostacoli. Ma ne vale la pena. Perché con ogni misura integrata di successo, ogni nuova cooperazione e ogni strategia di manutenzione migliorata, la resilienza delle nostre città cresce. La città spugna non è una panacea, ma è un passo decisivo verso un futuro urbano che vede le piogge abbondanti non come una catastrofe, ma come parte di un ciclo idrico vivente. Sta a noi realizzare questo potenziale, con pragmatismo, creatività e una buona dose di realismo.

Design Ride Eindhoven – Posta da Rotterdam (3)

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E da vicino è ancora più bello.

Ogni anno, in ottobre, si svolge a Eindhoven la Settimana del design olandese. La nostra vincitrice dell’Accademia Baumeister, Miriam, era presente dal vivo e ha dato un’occhiata alle installazioni in loco. Un breve resoconto.

La Dutch Design Week (DDW), nata come mostra dei progetti finali degli studenti di design, si è trasformata nel più grande festival di design dei Paesi Bassi e ora di tutto il Nord Europa. Oggi vi si tengono anche i Dutch Design Awards, ma il lavoro degli studenti non è andato perso nel corso del tempo. L’intero centro della città è costellato da varie location, con l’ex sito industriale emergente „Strijp-S“, appena fuori città, che costituisce un altro centro.

Quest’anno Winy Maas, uno dei soci fondatori di MVRDV, è coinvolto in diversi progetti come curatore. L’attrazione assoluta per i visitatori è il Wego Hotel, al centro della piazza del mercato di Eindhoven. Si tratta di un modello calpestabile 1:1 degli studi per il „(W)ego City Project“, che combina diverse stanze individuali annidate l’una dentro l’altra in un cubo colorato. Fortunatamente arriviamo in anticipo con un intero gruppo dell’ufficio e possiamo sperimentare le stanze da soli in gruppi di dieci.

In viaggio con il taxi „Design Ride

MVRDV è presente anche in altre zone della città. Tra le altre cose, è possibile assistere alla masterclass tenuta da Winy Maas sulla prevista densificazione urbana di Eindhoven. Naturalmente, diamo anche un’occhiata ai progetti finali degli studenti della Design Academy. In seguito, prendiamo il taxi „Design Ride“, organizzato dalla DDW, che fa la spola tra le varie sedi. Il nostro ha il Wego Hotel come mini padiglione sul tetto e ci porta allo Strijp-S, dove esprimiamo il nostro voto per il Dutch Design Award e poi ascoltiamo una delle tante discussioni nel „People Pavilion“. Anche se non è paragonabile a grandi mostre come la Biennale di Venezia, la DDW è una buona opportunità per i giovani designer e gli studenti locali di comunicare le loro idee.

L’Accademia Baumeister è sostenuta da GRAPHISOFT, BAU 2019 e Schöck Bauteile GmbH.

Barocco II – Pittura e scultura

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Il "Rapimento di Santa Teresa" del Bernini è una delle sculture barocche più famose. Foto: CC BY-SA 4.0, via: Wikimedia Commons

Il "Rapimento di Santa Teresa" del Bernini è una delle sculture barocche più famose.
Foto: CC BY-SA 4.0, via: Wikimedia Commons

Il periodo barocco del XVII secolo ha cambiato radicalmente la pittura e la scultura. Gli artisti si sforzarono di catturare emotivamente lo spettatore, di mettere in scena gli spazi e di intensificare drammaticamente le scene. La luce, il movimento, il colore e l’espressione venivano utilizzati in modo mirato per creare un effetto sensoriale e drammatico. Le opere di Caravaggio, Rubens e Bernini combinano virtuosismo, realismo ed effetto teatrale per creare un’esperienza complessiva.

Il periodo barocco ha stabilito degli standard nella pittura e nella scultura creando opere d’arte che avevano un forte impatto emotivo sullo spettatore e lo trasportavano in uno spazio sensualmente drammatico. A differenza della calma armonia del Rinascimento, l’arte barocca punta all’intensità, alla teatralità e al movimento per creare un’esperienza complessiva travolgente. Le figure appaiono vive, le scene dinamiche e le composizioni drammatiche, in modo che lo spettatore non solo osservi, ma diventi parte della produzione.

La pittura di questo periodo è caratterizzata da forti contrasti di luce e buio, il „chiaroscuro“, che Caravaggio in particolare utilizza magistralmente. In opere come „La chiamata di San Matteo“ (1599-1600), la luce attira l’attenzione sulle azioni centrali, mentre le figure sono rappresentate come persone vivaci e realistiche. Gesti, espressioni facciali e posture trasmettono direttamente i sentimenti, creano vicinanza emotiva e intensificano l’esperienza sensoriale.
Peter Paul Rubens completò questo effetto con composizioni dinamiche, colori potenti e posture vivaci. Scene come „La discesa dalla croce“ appaiono come momenti congelati di un flusso in movimento in cui corpo, movimento ed emozione si fondono. Le opere di Rubens combinano virtuosismo, sensualità e drammaticità in modo impareggiabile.

Nella scultura, Gian Lorenzo Bernini ha trasformato l’energia dinamica della pittura in teatralità spaziale. Il suo famoso „Rapimento di Santa Teresa“ (1647-1652) mostra come il movimento, la luce e la materia creino un’emozionante scenografia. Lo spettatore vive l’opera da diverse angolazioni e diventa parte della scena. Allo stesso tempo, la scultura suscitò un vero e proprio scandalo: i critici dissero che era troppo sensuale e troppo ambigua. La „Fontana dei quattro ruscelli“ di Piazza Navona a Roma può essere vista come un esempio di come scultura e architettura si fondano: movimento, allegoria e drammaturgia spaziale.

Il periodo barocco si sforzava spesso di fondere architettura, pittura e scultura per creare un’impressione generale uniforme. L’obiettivo era quello di creare un effetto il più possibile armonioso. I cicli di affreschi, ad esempio in San Carlo alle Quattro Fontane, creano spazi illusionistici con forme curve e luci vivaci. Architettura, scultura e pittura interagiscono, la prospettiva e il movimento guidano l’occhio e lo spettatore è coinvolto attivamente nella messa in scena. Questa combinazione crea un’esperienza sensuale e drammatica che fa appello a tutti i sensi.

L’arte barocca fu deliberatamente creata per travolgere i sensi e le emozioni, in contesti religiosi, politici e di corte. In particolare durante la Controriforma, le opere d’arte servivano come strumenti per trasmettere la fede. Il movimento, il colore, la luce e l’espressività simbolica intensificano l’effetto e rendono direttamente tangibile il messaggio religioso. Anche gli allestimenti aulici e urbani seguono lo stesso principio: lo spettatore è coinvolto emotivamente e sensualmente.

Il Barocco supera i principi del Manierismo a favore di un effetto consapevole, sensuale ed espressivo. Mentre il Manierismo privilegiava il virtuosismo, l’esagerazione e la riflessione intellettuale, il Barocco usava questi mezzi per creare dramma, intensità emotiva e un’esperienza coinvolgente. Quest’epoca pose le basi per il Rococò ed ebbe un’influenza duratura sull’arte europea grazie alla sua combinazione di virtuosismo, teatralità ed esperienza complessiva.

Checklist di clima per i concorsi di pianificazione urbana – un confronto tra i sistemi di valutazione

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vista aerea di una città vicino all'acqua-e7firQySMRg
Veduta aerea di una città sull'acqua, fotografata da Marcus Michaelsen

Avreste mai pensato che le checklist climatiche non sono solo un lavoro di routine, ma sono diventate da tempo uno strumento strategico per lo sviluppo urbano? Benvenuti nella nuova era della valutazione competitiva: dove un tempo dominavano l’istinto e i colori preferiti, oggi cataloghi di criteri altamente differenziati decidono sulla resilienza climatica, la sostenibilità e la redditività futura. Ma quali sono i sistemi davvero validi e come si confrontano? Uno sguardo dietro le quinte delle checklist climatiche rivela opportunità, ostacoli e molto materiale di discussione per progettisti, architetti e autorità locali.

  • Panoramica: Perché le checklist climatiche sono diventate indispensabili nei concorsi di pianificazione urbana
  • Un confronto diretto tra i più importanti sistemi di valutazione in Germania, Austria e Svizzera
  • Come i criteri climatici e di sostenibilità influenzano la qualità della progettazione e i processi decisionali
  • Punti di forza e di debolezza degli attuali sistemi, dal DGNB e KlimaKompass alle singole soluzioni comunali.
  • Fonti tipiche di errore, fraintendimenti e potenziale di manipolazione durante l’applicazione
  • Esempi di buone pratiche e potenziale di innovazione per il futuro del panorama competitivo
  • Il ruolo della digitalizzazione e della simulazione nell’ulteriore sviluppo delle checklist
  • Conclusione: come progettisti e committenti possono trarre vantaggio da strumenti di valutazione intelligenti – e cosa ancora manca

Perché le checklist climatiche sono oggi un must

Sono finiti i tempi in cui i concorsi di progettazione urbana si riducevano esclusivamente all’estetica, alla funzionalità e all’economia dello spazio. La crisi climatica ha cambiato radicalmente le regole del gioco. Ondate di calore, piogge abbondanti, scarsità di energia: tutti questi fattori stanno costringendo le città a orientare i loro processi di pianificazione verso la resilienza e la sostenibilità climatica. Le checklist climatiche hanno smesso da tempo di essere una nicchia esotica; in molti comuni e stati federali sono parte obbligatoria dei documenti di gara. Servono come strumenti strutturati per riassumere interrelazioni complesse e rendere verificabile la qualità dei progetti.

Ma cosa si cela dietro il termine „checklist climatica“? In sostanza, si tratta di un catalogo sistematico di domande e criteri di valutazione che valutano l’idoneità climatica dei progetti. Esaminano aspetti come l’impermeabilizzazione del territorio, la gestione delle acque piovane, la riduzione del calore, la biodiversità, l’efficienza energetica e la mobilità, spesso con un dettaglio sorprendente. Il punto forte: costringono i progettisti a pensare all’impatto dei loro progetti fin dalla fase di progettazione. E consentono alle giurie di valutare la qualità delle proposte in modo più obiettivo, comparabile e trasparente.

Nel frattempo si è sviluppata una vera e propria proliferazione di liste di controllo climatiche. Alcune autorità locali creano i propri cataloghi, mentre altre attingono a sistemi consolidati come la certificazione di quartiere DGNB, il KlimaKompass o gli indicatori di sostenibilità svizzeri. Altri ancora stanno sviluppando soluzioni ibride che incorporano le caratteristiche locali. Una cosa è chiara: le aspettative sulla qualità della progettazione sono aumentate e con esse la pressione sui progettisti affinché forniscano risposte convincenti.

Un vantaggio decisivo delle liste di controllo è la loro funzione di ponte di comunicazione. Rendono espliciti i requisiti di resilienza climatica, aiutano a evitare fraintendimenti e indirizzano l’attenzione verso le questioni veramente critiche. In particolare nelle riunioni di giuria interdisciplinari, dove si incontrano architetti, paesaggisti, urbanisti e rappresentanti dell’amministrazione, assicurano una comprensione comune e mostrano rapidamente i numeri dell’aria per quello che sono.

Tuttavia, le liste di controllo nascondono anche dei rischi. Chi le applica in modo troppo dogmatico rischia di soffocare il processo creativo di progettazione. Criteri troppo dettagliati o troppo rigidi possono portare a soluzioni fasulle, in cui la compilazione delle caselle diventa più importante dell’effetto reale. Occorre quindi sensibilità, competenza ed esperienza per rendere le checklist climatiche una vera risorsa per il concorso.

Un confronto tra i principali sistemi di valutazione

Una volta iniziata la ricerca di una lista di controllo climatica adeguata, si finisce rapidamente in una giungla di sistemi. Dal Consiglio tedesco per l’edilizia sostenibile (DGNB) e dalle griglie di valutazione comunali ai quadri internazionali come LEED o BREEAM: la gamma è enorme. Tuttavia, gli approcci più importanti in Europa centrale possono essere ridotti a pochi tipi principali, alcuni dei quali differiscono significativamente in termini di metodologia, profondità dei dettagli e facilità d’uso.

La certificazione di quartiere DGNB, ad esempio, è considerata il gold standard per la sostenibilità olistica nello sviluppo urbano. Valuta i progetti nelle dimensioni di ecologia, economia, aspetti sociali, tecnologia, qualità dei processi e ubicazione. All’interno di queste categorie, vi sono numerosi indicatori specifici per il clima: dalla riduzione delle isole di calore urbane alla promozione della biodiversità, fino alla gestione dell’energia e dell’acqua. Il vantaggio: i criteri sono scientificamente validi, vengono aggiornati regolarmente e sono compatibili a livello internazionale. Lo svantaggio: l’applicazione è complessa, richiede conoscenze specialistiche e può sovraccaricare gli uffici di pianificazione più piccoli.

A livello comunale, esistono spesso griglie più snelle, come il Climate Compass della città di Amburgo, il Climate Check della città di Monaco o la Climate Checklist di Colonia. Questi sistemi si concentrano solitamente sui parametri chiave per il contesto locale e sono progettati in modo tale da poter essere utilizzati anche da chi non è un esperto. Funzionano con semplici domande sì/no, pesi o sistemi a punti e offrono il vantaggio di essere personalizzabili in modo flessibile. Tuttavia, a volte mancano di profondità e comparabilità al di là del contesto locale.

Con il marchio „Quartieri sostenibili“, la Svizzera si affida a un sistema olistico che valuta in egual misura l’adattamento al clima, la conservazione delle risorse e l’integrazione sociale. L’aspetto interessante è la forte integrazione della prospettiva dell’utente e l’attenzione ai valori target sviluppati insieme alla comunità urbana. Questo rende il sistema adatto ai processi di partecipazione, ma anche impegnativo da implementare.

Sistemi diffusi a livello internazionale come LEED o BREEAM hanno finora svolto un ruolo minore nelle competizioni tedesche. Tuttavia, offrono fonti di ispirazione per temi specifici come la gestione delle acque, le strategie per i tetti verdi o i concetti di mobilità. Il loro svantaggio è che spesso sono fortemente adattati al contesto anglo-americano e devono essere adattati alle condizioni dell’Europa centrale. Alla fine, ci si rende conto che non esiste una lista di controllo climatica perfetta, ma piuttosto un arsenale di strumenti che dovrebbero essere abilmente combinati a seconda del concorso, del luogo e dell’obiettivo.

Come le checklist climatiche cambiano la progettazione e la valutazione

Chiunque abbia partecipato a un concorso con una checklist climatica obbligatoria sa che questa cambia il modo di pensare. Invece di aggiungere qualche albero alla fine, i progettisti devono integrare gli aspetti climatici nei loro progetti fin dall’inizio. Questo inizia con l’orientamento delle strutture edilizie e si estende alla selezione dei materiali, alla progettazione degli spazi esterni e alla pianificazione dei percorsi dell’acqua piovana. Le liste di controllo possono cambiare le carte in tavola, soprattutto nel caso di complessi progetti di quartiere, perché rivelano obiettivi contrastanti, rendono le opzioni comparabili e facilitano la garanzia di qualità.

Per la giuria del concorso, le liste di controllo offrono il vantaggio di analizzare sistematicamente i progetti. Invece di lasciarsi abbagliare da splendidi rendering o da presentazioni eloquenti, possono porre domande specifiche: come si evita il surriscaldamento? Il volume di ritenzione dell’acqua piovana è stato calcolato in modo plausibile? Quali misure sono previste per ridurre le acque grigie? Il risultato: meno decisioni di pancia, più tracciabilità e, in definitiva, progetti più sostenibili.

Tuttavia, anche in questo caso è necessario un istinto sicuro. Perché non tutte le liste di controllo vanno al cuore del problema. Criteri troppo generici o troppo rigidi possono portare a progetti che formalmente soddisfano tutti i requisiti, ma che non rispondono alla realtà. Il trucco è capire le liste di controllo come base di discussione, non come dogma. Devono lasciare spazio all’interpretazione, ma stabilire chiari standard minimi. Soprattutto nel lavoro della giuria, è importante non limitarsi a spuntare i criteri, ma esaminarli criticamente e valutarli nel contesto dell’idea generale.

Non bisogna inoltre sottovalutare il rischio di manipolazione. Chi conosce la lista di controllo meglio della giuria può nascondere i punti deboli o sorvolare sulle misure. Solo la trasparenza può aiutare in questo caso: divulgazione della base di valutazione, controlli di plausibilità e coinvolgimento di esperti esterni. Altrettanto importante è il continuo sviluppo dei criteri. Ciò che oggi è considerato innovativo domani potrebbe essere standard, e viceversa. Le liste di controllo climatiche devono adattarsi alle nuove sfide, come le condizioni meteorologiche estreme, i nuovi metodi di costruzione o le tecnologie digitali.

Queste ultime, in particolare, aprono prospettive interessanti. Strumenti digitali, analisi supportate da GIS e modelli di simulazione consentono di verificare realisticamente gli effetti del clima fin dalla fase di progettazione. Ciò aumenta il valore informativo delle liste di controllo e solleva i progettisti da inutili zavorre burocratiche. Il futuro della valutazione sta nel collegare criteri standardizzati con analisi dinamiche e basate sui dati – un campo che si sta appena sviluppando.

Punti di forza, debolezze e prospettive future della valutazione climatica

Nessun sistema è perfetto, e questo vale anche per le liste di valutazione del clima. Il loro maggior punto di forza è senza dubbio quello di rendere traducibili e verificabili requisiti complessi. Offrono un linguaggio comune a progettisti, autorità di assegnazione e giurie e aiutano a tradurre gli obiettivi climatici di città e comuni in misure concrete. Le checklist Lean sono una benedizione, soprattutto per i comuni più piccoli che non dispongono di grandi dipartimenti specializzati: consentono una valutazione rapida e comprensibile e possono essere adattate in modo flessibile.

Tuttavia, ci sono dei punti deboli. Molte liste di controllo soffrono di una mancanza di profondità o di un’applicazione troppo rigida. Spesso mostrano solo ciò che è facile da testare, ignorando aspetti più difficili ma cruciali come il microclima, la resilienza sociale o la flessibilità d’uso a lungo termine. Anche la ponderazione dei criteri è spesso una scatola nera: cosa conta di più – la gestione dell’acqua piovana o la riduzione del calore? Come vengono valutati gli obiettivi in conflitto? In questo caso sono necessarie maggiore trasparenza e disponibilità alla discussione.

Un altro problema è il pericolo della burocratizzazione. Chi dà eccessiva importanza alle liste di controllo rischia di soffocare la creatività dei redattori. C’è il rischio di un „urbanesimo a scacchiera“, in cui la forma diventa più importante dell’idea vera e propria. I sistemi migliori creano quindi un equilibrio tra requisiti chiari e possibilità di innovazione. Stabiliscono standard minimi, ma lasciano spazio a soluzioni individuali e a nuovi approcci.

Il futuro della valutazione del clima risiede nella combinazione di standardizzazione e flessibilità. Da un lato, è necessario disporre di criteri solidi e comparabili che si applichino a tutte le competizioni. Dall’altro lato, è necessario tenere conto delle caratteristiche locali, delle nuove tecnologie e degli sviluppi sociali. Gli strumenti digitali, le analisi automatizzate degli scenari e i formati di valutazione partecipativa offrono un enorme potenziale in questo senso. Essi consentono di utilizzare le liste di controllo del clima non solo come strumento di controllo, ma anche come motore dell’innovazione.

Infine, ma non meno importante, dipende dall’atteggiamento delle persone coinvolte. Le liste di controllo climatiche non sono un fine in sé, ma un mezzo per assicurare la qualità e raggiungere gli obiettivi. Funzionano meglio quando tutti i soggetti coinvolti – autorità aggiudicatrici, progettisti, giuria – le vedono come un’opportunità per costruire città migliori e più sostenibili. Chi li vede solo come un esercizio obbligatorio spreca un enorme potenziale.

Migliori pratiche, innovazione e ruolo della digitalizzazione

Uno sguardo alla pratica dimostra che: Quando le liste di controllo climatiche sono utilizzate in modo saggio, migliorano in modo misurabile la qualità della competizione. La città di Amburgo, ad esempio, ha creato uno strumento pratico con la Bussola del clima, apprezzato sia dai progettisti che dalle giurie. Consente una valutazione rapida ma fondata e viene aggiornata regolarmente. A Monaco di Baviera, il controllo del clima urbano garantisce che si tenga conto della ritenzione dell’acqua piovana, dell’ombreggiamento e dell’inverdimento nelle prime fasi di progettazione, con effetti positivi sulla qualità della realizzazione.

Anche il coinvolgimento dei cittadini e degli utenti sta diventando sempre più importante. A Zurigo e Basilea, ad esempio, i criteri climatici e di sostenibilità vengono sviluppati in processi partecipativi con la comunità urbana. Ciò rafforza l’accettazione e garantisce che le liste di controllo non ignorino le esigenze dei futuri utenti. Questi approcci sono forieri di una nuova era di valutazione in cui le checklist climatiche non sono più solo uno strumento di controllo, ma strumenti di dialogo.

Le soluzioni digitali, in particolare, offrono un potenziale di innovazione. Strumenti supportati da GIS, modelli di simulazione e piattaforme di dati aperti consentono di prevedere realisticamente gli effetti del clima già prima della gara, sia in termini di impatto delle ombre che di flusso del vento o di capacità di ritenzione degli spazi verdi. Le prime autorità locali stanno sperimentando liste di controllo dinamiche che si adattano alle condizioni locali e ai rispettivi parametri di progettazione. Questo apre nuove possibilità per valutazioni personalizzate ed efficaci.

Allo stesso tempo, queste innovazioni pongono nuove esigenze ai progettisti. Non è più sufficiente fornire risposte standard: sono necessarie solide analisi climatiche, simulazioni affidabili e una comprensione delle interazioni nel sistema urbano. Questo rende il lavoro della giuria più impegnativo, ma anche più stimolante: non vince la grafica più bella, ma la soluzione più convincente per le sfide climatiche della città.

La grande sfida per i prossimi anni sarà quella di sviluppare ulteriormente le liste di controllo sul clima senza sovraccaricarle. Devono essere facili da usare, flessibili e allo stesso tempo robuste. La digitalizzazione apre enormi opportunità in questo ambito, ma porta anche a nuove domande: come rendere trasparenti gli algoritmi e la logica di valutazione? Come si può mantenere comprensibile il processo decisionale? La risposta sta in una combinazione intelligente di tecnologia, competenze e cultura della partecipazione.

Conclusione: le checklist climatiche come chiave per le città sostenibili

Le liste di controllo climatiche sono qui per restare. Da tempo sono diventate più di una fastidiosa forma di competizione: sono uno strumento strategico per l’assicurazione della qualità, l’innovazione e lo sviluppo urbano sostenibile. Un loro uso oculato rafforza la resilienza al clima, promuove progetti migliori e rende più comprensibili i processi decisionali. I sistemi migliori combinano basi scientifiche e praticità, standardizzazione e flessibilità, controllo e spazio per l’innovazione. La digitalizzazione e la partecipazione aprono nuovi orizzonti, ma richiedono anche maggiore trasparenza e capacità di comunicazione.

Per i pianificatori, gli organizzatori e le giurie, ciò significa che le liste di controllo del clima non sono fini a se stesse, ma un invito a contribuire a plasmare il futuro – e una sfida a sfruttare al meglio le possibilità. Le città del futuro saranno misurate in base alla loro idoneità climatica. Con i giusti strumenti di valutazione, possiamo garantire che non siano solo costruite, ma anche vissute e amate. E alla fine, questo è il clima migliore, per tutti.

Stoccolma, Story-Hotel Riddargatan

Casa-mia

Un business hotel per un budget ridotto: lo Story Hotel Riddagatan si trova vicino a hotel esclusivi e marchi di moda. Se volete spendere un po‘ meno per il vostro viaggio in città e godere comunque dei vantaggi del centro di Stoccolma, questo è il posto che fa per voi.

Lo Story Hotel Riddargatan è l’alternativa per i viaggiatori d’affari che non vogliono soggiornare nell’elegante Nobis Hotel dietro l’angolo. Con prezzi leggermente più bassi, un giro di shopping nelle immediate vicinanze rimane accessibile, sia da Gucci che da Urban Outfitters.

Il suffisso „Riddargatan“ indica l’indirizzo dell’hotel, da non confondere con lo „Story Hotel Signalfabriken“ a nord-ovest di Stoccolma. Riddargatan si trova nel quartiere centrale di Östermalm, con il „centro di Stoccolma“ di Norrmalm direttamente adiacente.

Oltre all’impareggiabile posizione, il concetto di Story Hotel è particolarmente convincente per quanto riguarda la preparazione del pernottamento: le piantine delle camere disponibili possono essere visualizzate in anticipo su Internet; sono elencate secondo le categorie „Small“, „Medium“ e „Large“ (le denominazioni si riferiscono alle dimensioni della camera e alla categoria di prezzo). Se dopo la visita desiderate avere un po‘ di Story Hotel a casa vostra, potete ordinare il letto dell’hotel online e farvelo recapitare a casa. Tuttavia, è più probabile che gli ospiti acquistino le opere d’arte presenti in tutto l’hotel. Dipinti di artisti svedesi adornano sia le sale da pranzo che le camere d’albergo. Gli artisti sono spesso amici dell’hotel.

La camera più prenotata è la cosiddetta Bath Room. Il nome dice tutto: in questa camera il bagno è una parte essenziale della stanza. Solo un grande vetro incorniciato d’oro separa le due aree e fa sì che l’acqua della doccia non goccioli sul cuscino. Chiunque abbia dato un’occhiata più approfondita alla planimetria su Internet e abbia comunque prenotato sapeva già che si può osservare il potenziale compagno di viaggio mentre va in bagno (per gli utenti che utilizzano solo il bagno, tuttavia, ci sono anche camere con bagno separato nello stesso numero di metri quadrati, ad esempio „The Friggebod“). Poiché il bagno si trova sulla parete esterna, la stanza è illuminata anche da questa. Le tende bianche garantiscono la privacy dall’esterno, mentre le tende oscuranti per notti indisturbate sono appese in seconda fila. Tuttavia, è meglio lasciare le tende chiuse, poiché la vista della facciata vicina ingrigita non è molto attraente.

Ma vale la pena dare un’occhiata più da vicino alla stanza: molti piccoli dettagli sono coordinati, la parete shabby-chic con tatuaggi artistici si sposa bene con il lavabo colorato, le cornici dorate, le maniglie e il portarotolo. Bisogna chiudere un occhio sulle finiture cromate.

Lo Story Hotel richiama l’attenzione sui suoi standard di qualità anche sul sito web: ci sono piumoni di cotone, materassi di alta qualità e docce a pioggia. Ciò che non viene menzionato online è il riscaldamento a pavimento nel bagno: una benedizione nelle fredde giornate invernali e una compensazione per il fatto che la terrazza con cocktail bar è chiusa. Anche la colazione a buffet è eccellente: ci sono yogurt ai mirtilli e alla vaniglia (con baccelli veri, ovviamente), una selezione di pane e panini, come ci si aspetta dalla Germania, e succhi di frutta freschi e colorati. Il tutto è ancora più buono perché è incluso nel prezzo del pernottamento.

Indirizzo

Story-Hotel Riddargatan
Riddargatan 6
11435 Stoccolma, Svezia
Tel. +46 8545 03940
www.storyhotels.com