La pianificazione territoriale urbana sta diventando digitale e con essa il potere sulle nostre città. Chiunque creda che il futuro della pianificazione urbana continuerà a consistere in piani di carta, costruzioni in cartongesso e cancellazione di paragrafi dovrebbe bere un secondo caffè. Dopo tutto, la trasformazione digitale della pianificazione territoriale urbana non è più una promessa per il futuro, ma un ecosistema in rapida crescita di dati, algoritmi e processi partecipativi. Ciò che è già una realtà nelle principali città internazionali è ancora in fase di sperimentazione nei Paesi di lingua tedesca, con tutte le sue opportunità, insidie e un pizzico di perdita di controllo. Benvenuti nella scacchiera digitale dello sviluppo urbano.

• La digitalizzazione della pianificazione territoriale urbana sta rivoluzionando i processi di sviluppo urbano in Germania, Austria e Svizzera, anche se non ancora in modo generalizzato.
• Approcci innovativi come i gemelli digitali urbani, le simulazioni supportate dall’intelligenza artificiale e le piattaforme di dati aperti stanno superando i confini della pianificazione tradizionale.
• Gli strumenti digitali offrono nuovi modi per raggiungere la resilienza climatica, un processo decisionale più rapido e una partecipazione trasparente dei cittadini.
• Incertezze legali, ostacoli tecnici e resistenze culturali rallentano la pianificazione digitale del territorio urbano nei Paesi di lingua tedesca.
• Gli esperti hanno sempre più bisogno di competenze nell’analisi dei dati, nella modellazione, nella sicurezza informatica e nell’architettura dei processi.
• La pianificazione digitale del territorio urbano è in bilico tra efficienza tecnocratica e partecipazione democratica.
• Le città pioniere a livello mondiale stanno dimostrando come i gemelli digitali urbani e l’IA stiano ripensando lo sviluppo urbano.
• La trasformazione digitale mette in discussione l’immagine di sé di architetti e urbanisti e apre spazi di progettazione inimmaginabili.
• Le questioni della sovranità dei dati, della distorsione algoritmica e del rischio di commercializzazione dei modelli urbani pubblici suscitano critiche.

Tra guerra della carta ed economia delle piattaforme: lo status quo della pianificazione urbana digitale del territorio

Chiunque oggi elabori un piano di sviluppo in Germania, Austria o Svizzera si ritrova rapidamente in un mondo parallelo kafkiano tra cartelle analogiche e trapunte digitali. La pianificazione territoriale urbana è un esempio lampante dell’inerzia delle strutture federali: ogni Cantone, ogni Stato federale e ogni Comune prepara la propria zuppa di digitalizzazione dei piani. Sebbene le direttive dell’UE e i programmi nazionali di digitalizzazione chiedano da anni la modernizzazione, la realtà oscilla tra progetti pilota ambiziosi e una difficile gestione quotidiana. Prevalgono ancora i piani in formato PDF, i fogli di calcolo Excel e le soluzioni isolate. L’elaborazione e la pubblicazione dei piani di sviluppo sul web, l’automazione dei processi di partecipazione e l’integrazione dei geodati 3D sono ancora agli inizi in molti luoghi. Anche quando città come Amburgo, Zurigo o Vienna sono all’avanguardia, la digitalizzazione sistematica della pianificazione territoriale urbana rimane un campo di sperimentazione con molti punti vuoti.

Ciò non è dovuto solo al ritardo tecnologico, ma soprattutto alla complessità dei processi di pianificazione. La pianificazione del territorio urbano è un’intricata rete di leggi, pareri di esperti, valutazioni ambientali e lotte politiche – ed è proprio qui che la digitalizzazione entra nel vivo. Sta costringendo amministrazioni, architetti, ingegneri e avvocati a tradurre il loro lavoro in modelli di dati e a pensare ai processi di pianificazione come a piattaforme aperte e dinamiche. Allo stesso tempo, cresce la pressione per smettere di monopolizzare le informazioni sulla pianificazione come conoscenza sovrana e per renderle accessibili ai cittadini, agli investitori e ai politici in tempo reale. La digitalizzazione della pianificazione territoriale urbana non è quindi un processo additivo, ma un cambiamento di paradigma.

Uno sguardo all’Austria e alla Svizzera rivela modelli simili. Anche qui stanno emergendo piattaforme di pianificazione digitale, iniziative di open data e interfacce con i sistemi di geoinformazione. Tuttavia, l’attuazione dipende spesso dalla volontà di innovazione delle singole città o cantoni. Alcuni stanno armeggiando con i gemelli digitali urbani, altri stampano ancora elenchi di parcelle. C’è una giustapposizione di avanguardia e deserto analogico, con il rischio che il divario tra pionieri digitali e ritardatari si allarghi ulteriormente.

Il federalismo, in particolare, si sta rivelando un freno all’innovazione. Situazioni giuridiche diverse, sistemi informatici incompatibili, mancanza di standard e una generazione di progettisti che preferisce lavorare con l’inchiostro piuttosto che con Python impediscono una trasformazione coordinata in molti luoghi. A ciò si aggiungono le preoccupazioni relative alla protezione dei dati, al copyright e alla sicurezza informatica, che rallentano ulteriormente il progresso digitale. La grande domanda rimane: Quando la pianificazione territoriale urbana digitale uscirà finalmente dalla fase di progetto pilota per entrare a far parte della vita quotidiana?

Lo status quo rimane un misto di nuovi inizi e inerzia. Gli strumenti ci sono, così come le visioni, ma in molti luoghi c’è ancora margine di miglioramento per quanto riguarda l’implementazione sistemica. I Paesi di lingua tedesca si trovano sulla soglia tra il romanticismo della pianificazione analogica e l’economia di processo digitale. Coloro che hanno il coraggio di compiere la transizione stabiliranno il ritmo dello sviluppo urbano del futuro. Chi esita rischia di rimanere bloccato nella mediocrità.

Il potere dei dati: Gemelli digitali urbani, IA e la nuova architettura dei processi

La digitalizzazione della pianificazione territoriale urbana sarebbe poco più di un aggiornamento dei PDF se si limitasse alla digitalizzazione dei piani esistenti. Il vero cambiamento è rappresentato dagli strumenti di pianificazione basati sui dati, come i gemelli digitali urbani, i sistemi di analisi guidati dall’IA e le piattaforme aperte di dati urbani. Questi strumenti trasformano i piani statici in spazi decisionali vivi e multidimensionali. I gemelli digitali urbani, ad esempio, non sono graziosi rendering 3D per gli open day, ma immagini digitali di intere città, alimentate con dati in tempo reale provenienti da sensori, geodatabase, contatori del traffico, stazioni meteorologiche e social network. Esse consentono non solo di visualizzare la pianificazione, ma anche di simularla, testarla e controllarla dinamicamente.

Che cosa significa concretamente per la pianificazione del territorio urbano? Invece di mesi di relazioni di esperti e commissioni interminabili, gli effetti di nuovi progetti edilizi, percorsi di traffico o spazi verdi possono essere simulati in pochi secondi. Gli algoritmi basati sull’intelligenza artificiale riconoscono gli schemi nei dati, prevedono i flussi di traffico, calcolano le gallerie del vento o modellano le isole di calore. La pianificazione urbana tradizionale sta diventando un’architettura di processo in cui progettazione, partecipazione e processo decisionale si fondono. Ciò sta cambiando radicalmente il ruolo degli urbanisti: essi stanno diventando sempre più gestori di dati, architetti di scenari e moderatori di un dialogo digitale sulla pianificazione.

Gli esempi di Helsinki, Vienna, Singapore e Rotterdam mostrano la portata di questa trasformazione. Lì, i gemelli digitali urbani non sono utilizzati solo per il controllo del traffico o la gestione delle acque, ma anche come strumenti di controllo centrale per l’intero processo di sviluppo urbano. A Vienna, ad esempio, il gemello digitale collega i piani di sviluppo, il consumo energetico, i dati climatici e il feedback dei cittadini per creare un sistema di apprendimento. A Singapore, l’UDT controlla lo sviluppo urbano in tempo reale, dall’utilizzo del suolo alla prevenzione dei disastri. Il punto saliente: la pianificazione sta diventando un processo iterativo che si adatta costantemente, un cambiamento di paradigma che sfida la concezione tradizionale dell’approvazione della pianificazione e della forza giuridica.

Tuttavia, la digitalizzazione della pianificazione territoriale urbana non è un successo sicuro. Richiede competenze tecniche approfondite: dalla modellazione BIM all’analisi GIS, dall’integrazione dei dati all’apprendimento automatico e alla sicurezza informatica. Chi non si aggiorna in questo campo, resterà cieco dal punto di vista digitale. Allo stesso tempo, sorgono nuove questioni etiche e politiche. Chi possiede i dati? Chi controlla gli algoritmi? Come si possono evitare pregiudizi e discriminazioni nella pianificazione? La digitalizzazione sta rendendo la pianificazione territoriale urbana più trasparente, ma anche più vulnerabile. Chiunque gestisca il gemello digitale urbano come una scatola nera si gioca la fiducia e scavalca i cittadini.

Il nuovo potere dei dati apre un enorme potenziale di resilienza climatica, efficienza e trasparenza. Tuttavia, richiede anche un ripensamento radicale del profilo professionale degli urbanisti. Se si vuole sopravvivere nella pianificazione urbana digitale del territorio, non bastano le visioni creative. Servono competenze sui dati, comprensione dei processi e il coraggio di vedere la pianificazione come un’arena fluida tra uomo, macchina e società.

Sostenibilità: la cartina di tornasole della pianificazione territoriale urbana digitale

La digitalizzazione della pianificazione urbana del territorio viene spesso salutata come un risparmio di clima – ma, come sempre, il diavolo si nasconde nei dettagli. Il fatto è che gli strumenti digitali consentono di registrare con maggiore precisione gli impatti ambientali, di simulare gli impatti climatici in tempo reale e di promuovere strutture urbane resilienti in modo mirato. I gemelli digitali urbani, ad esempio, rendono visibili gli effetti della densificazione, dell’impermeabilizzazione o dell’inverdimento sul microclima, sul rischio di alluvioni e sulla biodiversità prima ancora che sia stata piantata la prima zolla. Le analisi supportate dall’intelligenza artificiale aiutano a utilizzare i terreni in modo più efficiente, a ottimizzare i flussi di traffico e a ridurre il consumo energetico. In teoria, la pianificazione territoriale urbana diventa così una leva per lo sviluppo urbano sostenibile.

In pratica, tuttavia, è chiaro che la sostenibilità della pianificazione territoriale urbana digitale dipende dalla qualità dei dati, dall’apertura dei sistemi e dalla volontà politica. Un gemello digitale urbano è valido solo quanto la sua base di dati – e in molti luoghi questa è incompleta, obsoleta o inesistente. A ciò si aggiunge l’impronta ecologica dell’infrastruttura digitale stessa, che non va sottovalutata: Le server farm, i servizi cloud e l’archiviazione dei dati consumano notevoli risorse. Chiunque sia seriamente interessato alla sostenibilità deve quindi prendere in considerazione anche la valutazione del ciclo di vita digitale e concentrarsi su sistemi efficienti dal punto di vista energetico, standard aperti e data center con elettricità verde.

Un altro problema è che concentrarsi solo sulle soluzioni tecnologiche non è sufficiente per garantire uno sviluppo urbano socialmente ed ecologicamente equilibrato. La pianificazione urbana digitale rischia di diventare un parco giochi per élite tecnocratiche se non è affiancata da una reale partecipazione e da un controllo democratico. Processi trasparenti, interfacce aperte e visualizzazioni comprensibili sono quindi obbligatori, non opzionali. Solo così si potranno soppesare in modo equo gli obiettivi contrastanti tra protezione del clima, costruzione di alloggi, mobilità e perequazione sociale.

Il ruolo degli esperti sta cambiando radicalmente. Non devono solo padroneggiare gli strumenti, ma anche pensare e agire in modo interdisciplinare. Dati climatici, feedback dei cittadini, modelli di traffico e rischi ambientali devono essere integrati, valutati e moderati. La tradizionale separazione tra pianificatori, esperti e amministrazione si sta dissolvendo: servono architetti di processo che comprendano la sostenibilità come un compito trasversale e siano in grado di combinare competenze digitali e analogiche.

In definitiva, non è la tecnologia a determinare la sostenibilità della pianificazione territoriale urbana, ma il modo in cui viene utilizzata. Chi usa la digitalizzazione come leva per una maggiore trasparenza, efficienza e partecipazione può ottenere progressi reali. Chi invece la usa come fine a se stessa rischia la prossima generazione di errori di pianificazione, questa volta digitalizzati e con un bel look 3D.

La pianificazione urbana digitale del territorio tra perdita di controllo e democratizzazione

La digitalizzazione della pianificazione territoriale urbana non è solo una sfida tecnica, ma soprattutto politica e culturale. Sta spostando i tradizionali rapporti di potere, richiedendo nuove strutture di governance e provocando dibattiti su controllo, trasparenza e responsabilità. Chi controlla effettivamente gli strumenti digitali e i sistemi di dati? Chi decide quali scenari vengono simulati e quali no? E come evitare che la pianificazione del territorio urbano diventi una scatola nera per esperti e aziende informatiche?

È qui che l’ambivalenza della trasformazione digitale diventa particolarmente evidente. Da un lato, offre l’opportunità di aprire i processi di pianificazione, facilitare la partecipazione dei cittadini e rendere più trasparenti i processi decisionali. Le piattaforme digitali e i gemelli digitali urbani possono visualizzare interrelazioni complesse in modo comprensibile e valutare in modo trasparente opzioni di pianificazione alternative. I sistemi di dialogo supportati dall’intelligenza artificiale consentono di incorporare il feedback dei cittadini direttamente nel processo di pianificazione. La pianificazione urbana digitale del territorio potrebbe quindi diventare un laboratorio di innovazione democratica.

D’altro canto, la digitalizzazione comporta il rischio di una nuova mancanza di trasparenza. Algoritmi complessi, soluzioni software proprietarie e mancanza di standard rendono difficile il controllo e la tracciabilità delle decisioni. I monopoli dei dati, la commercializzazione e i pregiudizi tecnocratici sono pericoli reali. Se si utilizzano strumenti digitali senza interfacce aperte, logica comprensibile e responsabilità chiare, si rischia di allontanare i cittadini dal processo di pianificazione. Lo scenario peggiore è che la pianificazione territoriale urbana diventi un parco giochi per fornitori di software e broker di dati, mentre il settore pubblico perde il controllo.

Il dibattito sulla sovranità dei dati, sulle soluzioni open source e sulla governance sta quindi diventando un’area di conflitto fondamentale. Gli esperti non devono occuparsi solo di tecnologia, ma anche di questioni etiche, giuridiche e di partecipazione. Sono necessarie linee guida per l’uso dell’IA, standard vincolanti per la qualità dei dati e piattaforme aperte che consentano una vera e propria co-progettazione. Solo in questo modo la pianificazione territoriale urbana digitale potrà realizzare il suo potenziale democratico e padroneggiare l’equilibrio tra efficienza e partecipazione.

La scena internazionale dell’architettura e della pianificazione discute da tempo di questi temi a livello globale. Città come Helsinki, Singapore e Barcellona mostrano come i gemelli digitali urbani e le piattaforme aperte consentano nuove forme di trasparenza e partecipazione dei cittadini. Il mondo di lingua tedesca si trova di fronte alla sfida di adottare questi impulsi, senza negare le peculiarità della propria cultura urbanistica e giuridica. La chiave sta nel trovare un sapiente equilibrio tra innovazione e controllo, tra eccellenza tecnica e responsabilità democratica.

Conclusione: digitalizzazione della pianificazione territoriale urbana – aggiornamento o nuovo inizio?

La digitalizzazione della pianificazione territoriale urbana è molto più di un aggiornamento dei processi ufficiali obsoleti. È un intervento dirompente nel DNA dello sviluppo urbano. I gemelli digitali urbani, l’intelligenza artificiale e le piattaforme basate sui dati stanno rendendo la pianificazione più veloce, più trasparente e potenzialmente più democratica. Ma richiedono anche una nuova immagine di sé da parte degli urbanisti, un ripensamento radicale delle amministrazioni e un dibattito aperto su potere, controllo e bene comune. Germania, Austria e Svizzera sono in cammino, ma non hanno ancora raggiunto la meta. Chi sperimenta ora darà forma all’urbanistica di domani. Quelli che aspettano e vedono saranno sorpassati digitalmente. La pianificazione urbanistica del futuro non è più un PDF, ma un sistema vivente e in fase di apprendimento. È ora di premere il pulsante di reset.

Ogni anno il Museo tedesco dell’architettura organizza una mostra per il rispettivo Paese ospite della Fiera del libro di Francoforte. Quest’anno è il turno dell’Indonesia, dopo la Finlandia (2014) e prima dei Paesi Bassi e delle Fiandre (2016). L’architettura della più grande nazione insulare con la quarta popolazione al mondo (circa 250 milioni di abitanti) è stata finora poco conosciuta in questo Paese. La mostra apre ora un territorio in gran parte sconosciuto.

Il DAM si è già dedicato al tema „Architettura ai tropici“ con le mostre monografiche su Geoffrey Bawa (Sri Lanka, 2004), Vladimir Ossipoff (Hawaii, 2009) e WOHA (Singapore, 2011). La mostra „Tropicality revisited“ si concentra ora per la prima volta sull’architettura tropicale dell’arcipelago indonesiano. Una cronologia della „tropicalità“ suddivisa in sette aspetti tematici offre una buona panoramica delle interazioni tra le conoscenze scientifiche sui tropici e lo sviluppo dell’architettura nei tropici, nonché lo sviluppo architettonico delle Indie Orientali Olandesi e (dal 1945/1949) dell’Indonesia.

Per la seconda parte della mostra, i curatori Avianti Armand, Setiadi Sopandi e il direttore del DAM Peter Cachola Schmal – che da adolescente ha vissuto per tre anni nella capitale indonesiana Giacarta – hanno selezionato dodici casi di studio architettonici degli ultimi otto anni. Essi dimostrano una grande varietà di forme e materiali di costruzione, in particolare nel campo dell’edilizia residenziale, che è chiaramente sovrarappresentato nella mostra con otto esempi.

È chiaro che l’edilizia adattata al clima dei tropici offre un’ampia gamma di possibilità che vanno ben oltre la soluzione „classica“ con tetti a falde e grandi sporgenze. Per i curatori era importante non „pubblicizzare“ i villaggi turistici e selezionare solo edifici che potessero fare a meno dell’aria condizionata. Un cinema temporaneo all’aperto, un bar sulla spiaggia con un tetto di bambù ad ampie campate, una moschea e un hotel insolitamente stretto ma allungato che sfrutta la circolazione naturale dell’aria completano la selezione di „Case Study“.

La mostra Tropicality revisited rimarrà aperta fino al 3 gennaio 2016. La mostra è accompagnata da un catalogo e dal libro „Indonesia Architectural Guide“ pubblicato da DOM Publishers.

In STEIN 4/25 presentiamo bagni di classe a sé stante. A cominciare da un esempio particolarmente elegante proveniente dal centro di Monaco. I clienti desideravano un design minimalista combinato con materiali pregiati. In un’intervista a STEIN, l’esperto interior designer e trend scout Torsten Müller parla del fascino della pietra naturale nel bagno e mostra alcune delle sue straordinarie creazioni. Scoprirete anche come voi, in qualità di imprenditori, potete affrontare un alto tasso di malattia e come evitarlo al meglio.

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Prima delle elezioni del Bundestag del 2025, il settore dell’artigianato tedesco ha formulato 25 punti che richiedono un’azione decisa da parte dei politici e una rotta per una politica economica sostenibile. Ora il presidente della ZDH, Jörg Dittrich, fa seguito: „La crisi del cambiamento in Germania deve finire. Il settore dell’artigianato specializzato chiede che venga tracciata una nuova rotta per una politica economica sostenibile e che venga rafforzato il territorio. La crescita, la prosperità e la competitività non possono essere date per scontate. Le imprese artigiane qualificate e i loro dipendenti hanno bisogno di chiari segnali di sollievo, di nuovi inizi e di stabilità“. Con questa dichiarazione, il Presidente della Confederazione tedesca dell’artigianato ha toccato il nervo scoperto di un’industria preoccupata. Il futuro richiede concetti e azioni decisive.

Tra sollievo e stabilità

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Una cosa è la politica, un’altra è l’abilità artigianale. Un bellissimo esempio è dato da un bagno che abbiamo scoperto. Non solo è un piacere per i sensi, ma dimostra anche in modo impressionante il fascino speciale dell’artigianato nella lavorazione della pietra. Per saperne di più, visitate la pagina 6.

Pietra sensuale

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La nostra autrice, la dottoressa Alexandra Nyseth, ha parlato con il designer di bagni Torsten Müller di quanto l’architettura e l’interior design si basino sull’artigianato creativo. Potete leggere l’intervista completa con sorprendenti approfondimenti sulla pietra naturale nel bagno e sulle nuove tendenze a partire da pagina 14. Il nostro esperto Michael Spohr spiega a partire da pagina 32 quali macchinari sono necessari per competere nella costruzione di bagni di alta gamma. Per voi ha viaggiato in Germania e in Austria, visitando diverse aziende di scalpellini e osservando le loro spalle nelle loro officine e sale di produzione.

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A partire da pagina 42, esaminiamo le assenze per malattia nelle aziende. Nel 2023, i datori di lavoro tedeschi spenderanno 76,7 miliardi di euro per il mantenimento della retribuzione dei dipendenti malati. I costi sono raddoppiati in 14 anni. La retribuzione continua è un onere enorme, soprattutto per le piccole e medie imprese. Abbiamo studiato per voi cosa potete fare come manager per la salute dei dipendenti della vostra azienda.

La vostra redazione Stein Redaktion@stein-magazin.de

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Nell’ultimo numero 03/25 abbiamo analizzato gli spazi pubblici di successo. Per saperne di più, leggete qui.

Azienda sana

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I giardini verdi stanno diventando sempre più un argomento di tendenza: il colore verde conferisce al giardino un aspetto armonioso, offre una varietà di opzioni di design e innumerevoli sfaccettature – e non solo per i giardini all’ombra. Inoltre, la maggior parte delle piante verdi è generalmente più facile da curare rispetto alle classiche aiuole di perenni.

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Christa Hasselhorst è giornalista culturale e autrice di libri di giardinaggio. Vive a Potsdam e offre visite guidate a giardini privati e pubblici. La sua passione per i giardini e il giardinaggio si riflette anche sulla sua piattaforma www.gärtnerinausliebe.de.

Marion Nickig è una delle più note fotografe di giardini della Germania. I suoi reportage sono pubblicati in riviste di giardinaggio e casa in Germania e all’estero, tra cui Gartenträume, Mein schöner Garten, Gartenpraxis, Groei & Bloei e Landlust . Ha contribuito in modo significativo a numerosi titoli di giardinaggio per Callwey Verlag, da ultimo a „Große Ideen für kleine Gärten“.

Il fascino dei giardini verdi
Le più belle idee progettuali con ritratti dettagliati delle piante
Christa Hasselhorst / Marion Nickig
176 pagine, 263 foto e progetti a colori
25 x 28 cm, copertina rigida con sovraccoperta
€ [D] 39,95 / € [A] 41,10 / fr. 53,90

A prima vista, la pianificazione multi-agente per le infrastrutture urbane sembra un argomento per conferenze specialistiche con caffè scadente e aria ancora peggiore. Tuttavia, questo approccio spinge la pianificazione urbana al di fuori della sua zona di comfort analogica, con potenti conseguenze. Mentre lo sviluppo urbano tradizionale è ancora impantanato in misure individuali, pareri di esperti e compromessi politici, le città moderne hanno da tempo inviato agenti digitali sul campo per coordinare infrastrutture, trasporti, energia e ambiente in tempo reale, ridefinendo niente meno che le basi della resilienza urbana. Ma cosa c’è davvero dietro questo clamore? Chi può utilizzarlo? E il mondo di lingua tedesca è pronto per questa nuova era della pianificazione?

• Questo articolo spiega cos’è la pianificazione multi-agente e come sta rivoluzionando lo sviluppo urbano.
• Fa luce sull’attuale implementazione e sugli ostacoli in Germania, Austria e Svizzera.
• L’attenzione si concentra su innovazioni come l’IA, i gemelli digitali e il processo decisionale automatizzato.
• Vengono analizzati gli aspetti più importanti della sostenibilità, le opportunità e i rischi.
• Vengono presentate le competenze tecniche necessarie per pianificatori e ingegneri.
• Viene analizzato criticamente l’impatto sui profili professionali, sulla governance e sulla partecipazione dei cittadini.
• Il contesto globale e il ruolo dei Paesi di lingua tedesca sono classificati.
• Vengono discussi dibattiti, obiettivi contrastanti e prospettive visionarie.
• Esempi concreti e scenari futuri rendono tangibile il potenziale.

Dalle misure individuali all’intelligenza collettiva: cosa significa pianificazione multi-agente?

La pianificazione multi-agente non è una parola d’ordine della Silicon Valley, ma il logico sviluppo dei sistemi di controllo urbano. Il termine descrive una metodologia in cui numerosi „agenti“ autonomi e controllati digitalmente – che possono essere sensori, moduli software o anche attori fisici – cooperano in un sistema comune. L’obiettivo è quello di coordinare compiti complessi come il flusso del traffico, l’approvvigionamento energetico, il controllo delle catastrofi o la gestione delle infrastrutture di approvvigionamento in modo da armonizzarli in modo ottimale. Gli agenti agiscono secondo regole proprie, imparano in tempo reale e reagiscono all’ambiente circostante: un cambio di paradigma che fa sembrare superata la classica pianificazione top-down.

La pianificazione multiagente simula e controlla il comportamento di molti singoli elementi che si influenzano a vicenda. In pratica, ciò significa che non è più un sistema di controllo centralizzato a decidere dove scorre il traffico o come reagisce la rete elettrica a un’interruzione improvvisa, ma uno sciame di algoritmi che imparano gli uni dagli altri. Il risultato è un’infrastruttura altamente dinamica e resiliente, in grado di reagire in modo flessibile alle interruzioni, idealmente senza l’intervento umano. Sembra fantascienza? In città come Singapore, Zurigo o Copenaghen, tutto questo fa parte da tempo della vita urbana quotidiana.

Il trucco: la pianificazione multi-agente trasforma i rigidi piani regolatori in un ecosistema vivente. Cantieri, grandi eventi, interruzioni nella rete energetica o idrica: tutto viene anticipato e orchestrato in un sistema in rete. Questo apre opportunità che la pianificazione urbana tradizionale non può offrire. Allo stesso tempo, però, richiede anche una concezione radicalmente nuova di responsabilità, trasparenza e controllo. Perché quando i sistemi autonomi prendono decisioni, sono necessari nuovi meccanismi di controllo, altrimenti l’intero sistema rischia di diventare una scatola nera per l’amministrazione e il pubblico.

Per i pianificatori e gli ingegneri, questo significa che se si vuole avere voce in capitolo, è necessario capire come sono strutturati i sistemi multi-agente, come interagiscono e come funzionano durante il funzionamento. Non è più sufficiente ottimizzare singole aree dell’infrastruttura. Sono necessari un pensiero sistemico, una competenza sui dati e la capacità di collegare discipline diverse, dalla gestione del traffico all’efficienza energetica. Benvenuti nell’era dell’intelligenza dello sciame urbano – e sì, il caffè alle conferenze sarà ancora cattivo.

La visione: una città che si riequilibra in tempo reale. I flussi di traffico vengono deviati, i flussi di energia vengono regolati e i percorsi di emergenza vengono mantenuti automaticamente liberi. I singoli agenti non competono con le competenze umane, ma le integrano in modo intelligente. I pianificatori che ignorano questo aspetto non saranno più richiesti in futuro, ma saranno superati dai sistemi automatizzati.

Status quo tra laboratorio e eredità: a che punto sono le città del DACH?

Germania, Austria e Svizzera hanno sempre brillato per gli ambiziosi progetti di sviluppo urbano, ma quando si tratta di pianificazione multi-agente, sono più ai margini che all’avanguardia. Mentre Singapore ha convertito l’intero sistema di gestione delle acque in sistemi multi-agente ed Helsinki sta trasformando la gestione del traffico in un gioco digitale in tempo reale, le città del DACH si limitano generalmente a progetti pilota e collaborazioni di ricerca. Le ragioni sono varie come gli attori coinvolti: oltre alla mancanza di standard e di interfacce tecniche, la paura di perdere il controllo e le zone d’ombra legali sono i principali ostacoli.

Amburgo sta testando il controllo multi-agente nelle operazioni portuali, Zurigo sta sperimentando il controllo automatizzato del traffico, Vienna sta studiando il suo utilizzo nella fornitura di energia. Ma quasi ovunque la scala rimane frammentata: a volte un quartiere, a volte un corridoio di traffico, raramente l’intera città. Le cause sono strutturali: infrastrutture informatiche obsolete, responsabilità federali e un radicato bisogno di sovranità nella pianificazione rendono difficile l’introduzione di sistemi multi-agente su tutto il territorio. A ciò si aggiunge una cultura che vede ancora con scetticismo l’innovazione tecnologica e che preferisce scrivere relazioni di esperti piuttosto che addestrare algoritmi.

Anche il terreno legale è minato. Chi è il proprietario dei dati? Chi è responsabile se un sistema autonomo fallisce? Un’intelligenza artificiale è autorizzata a decidere il flusso del traffico? Finora, in Germania, Austria e Svizzera, queste domande non hanno praticamente trovato risposta. Il risultato: invece di implementazioni coraggiose, ci sono maratone di workshop e studi di fattibilità. Nel frattempo, le città asiatiche e scandinave stanno superando il DACH e stabiliscono standard che presto potrebbero diventare obbligatori anche qui.

Tuttavia, si può osservare un lento risveglio. Un numero sempre maggiore di città si sta rendendo conto che la pianificazione multi-agente non è solo un’aggiunta piacevole, ma un prerequisito centrale per infrastrutture resilienti nell’era del cambiamento climatico, dell’urbanizzazione e della scarsità di risorse. Programmi di finanziamento come „Smart Cities made in Germany“ o „Urban Digital Twins“ della Svizzera stanno dando un primo impulso. Ma il quadro generale non si è ancora concretizzato. Manca una visione che unisca amministrazione, imprese e società civile. Senza una strategia coordinata, la pianificazione multi-agente in DACH rimane un mosaico di buone idee e interfacce scadenti.

Di conseguenza, chi non investe ora rischia di rimanere indietro. Perché una cosa è chiara: le infrastrutture di domani saranno collegate in rete, adattive e autonome. Chi ancora oggi pensa e pianifica in silos sarà presto sopraffatto dalla realtà. E come tutti sappiamo, è spietatamente digitale.

Tecnologia, IA e governance: cosa rende davvero possibile la pianificazione multiagente

Il cuore della moderna pianificazione multi-agente è la capacità di elaborare e interpretare enormi quantità di dati in tempo reale e di ricavarne opzioni di azione. L’intelligenza artificiale, l’apprendimento automatico e i gemelli digitali svolgono un ruolo fondamentale in questo senso. Mentre i gemelli digitali costituiscono il quadro di riferimento come modelli di città precisi e dinamici, gli agenti basati sull’intelligenza artificiale forniscono l’effettiva intelligenza del sistema. Analizzano i valori dei sensori, calcolano previsioni e suggeriscono autonomamente misure, dalla deviazione del traffico alla regolazione dell’illuminazione stradale.

La base tecnica è impegnativa: per rendere operativi i sistemi multi-agente sono necessarie solide infrastrutture IoT, interfacce aperte, potenti piattaforme di dati e standard uniformi. Senza sistemi interoperabili, ogni sistema ad agenti degenera in un circo di soluzioni isolate. A ciò si aggiunge la necessità di garantire la sovranità dei dati e la sovranità dei dati. Dopo tutto, chi controlla i flussi di dati controlla anche il potere decisionale della città.

L’intelligenza artificiale e l’apprendimento automatico non solo aprono nuove possibilità, ma sollevano anche questioni fondamentali. Come si possono evitare i pregiudizi degli algoritmi? Cosa succede quando i sistemi autonomi commettono errori? Come fanno gli esseri umani a rimanere nel giro quando gli agenti controllano autonomamente le infrastrutture? Queste domande non sono affatto accademiche, ma vanno al cuore della governance urbana. Senza regole chiare e meccanismi trasparenti, c’è il rischio di un’intrasparenza tecnocratica, e questo è un veleno per lo sviluppo urbano democratico.

Per i pianificatori e gli ingegneri, ciò significa che chiunque voglia prendere sul serio la pianificazione multiagente non deve solo avere familiarità con BIM, GIS e database, ma anche con i framework dell’IA, la sicurezza dei dati e la progettazione di sistemi etici. La formazione tradizionale non è più sufficiente. È necessaria una nuova generazione di „ingegneri del sistema urbano“, in grado di pensare insieme a tecnologia, governance e sostenibilità. Un architetto full-stack 2.0, se vogliamo.

La buona notizia è che coloro che intraprenderanno questo viaggio saranno ricompensati con una profondità di pianificazione, un dinamismo e una resilienza senza precedenti. La cattiva notizia: Chi aspetta sarà presto superato da sistemi automatizzati e standard internazionali. Nel mondo multi-agente, se siete in ritardo, l’algoritmo vi punirà.

Sostenibilità e partecipazione: I multi-agenti come leva per la città sostenibile?

La più grande promessa della pianificazione multi-agente risiede nell’area della sostenibilità. La gestione coordinata di energia, trasporti, acqua e rifiuti consente di ottimizzare le risorse in tempo reale, di ridurre le emissioni e di evitare i colli di bottiglia. Un sistema ad agenti riconosce i sovraccarichi della rete elettrica e ridistribuisce automaticamente i carichi. Ottimizza i trasporti pubblici, controlla le infrastrutture di ricarica per la mobilità elettrica e garantisce che l’illuminazione stradale sia adeguata alla domanda. Questo non solo rende le città più intelligenti, ma anche molto più rispettose dell’ambiente.

Ma il rovescio della medaglia è evidente: più la responsabilità viene trasferita ai sistemi autonomi, maggiore è il rischio di perdita di controllo e di mancanza di trasparenza. La sostenibilità non è solo un compito tecnico, ma soprattutto sociale. Senza regole chiare per la protezione dei dati, la partecipazione e la responsabilità, c’è il rischio che la pianificazione multi-agente diventi una scatola nera e che i cittadini siano degradati a comparse del loro stesso sistema urbano.

Lo scetticismo è particolarmente elevato nei Paesi di lingua tedesca. I formati di partecipazione sono spesso ancora analogici e le decisioni vengono preparate utilizzando forum di cittadini piuttosto che modelli di dati. Eppure le opportunità sono evidenti: sistemi multi-agente ben progettati possono rendere la partecipazione più trasparente, comprensibile e interattiva. Permettono di simulare scenari, di rendere tangibili gli effetti delle misure e di svelare i processi decisionali. Manca il coraggio di sfruttare davvero questo potenziale e la competenza per progettarlo in modo che non diventi fine a se stesso.

La sostenibilità richiede più dell’efficienza tecnica. Richiede l’accettazione sociale, la controllabilità politica e la capacità di affrontare apertamente obiettivi contrastanti. Chiunque consideri la pianificazione multi-agente come un mero giocattolo ingegneristico perde l’opportunità di creare una città veramente sostenibile. Il dibattito deve quindi andare oltre: Come può la tecnologia promuovere la democratizzazione? Come si possono risolvere gli obiettivi contrastanti tra efficienza, equità e trasparenza? E chi controlla gli agenti alla fine?

La risposta sta nella combinazione di tecnologia, governance e discorso sociale. Solo quando tutti e tre i livelli lavoreranno insieme, la pianificazione multi-agente diventerà una leva per città sostenibili, resilienti ed eque. Tutto il resto è solo folklore della digitalizzazione.

Impulsi globali, barriere locali: Cosa deve imparare ora il mondo di lingua tedesca

Un confronto internazionale lo rende dolorosamente chiaro: mentre le città di tutto il mondo stanno convertendo le loro infrastrutture al controllo multi-agente, i Paesi di lingua tedesca si affidano ancora alla pianificazione convenzionale. Singapore, Helsinki, Copenaghen e New York mostrano come i sistemi multi-agente possano aumentare la resilienza, l’efficienza e la vicinanza ai cittadini delle infrastrutture urbane. Essi integrano la gestione del traffico, dell’energia e dell’ambiente in un sistema di apprendimento globale e si basano su piattaforme di dati aperti, governance partecipativa e innovazione continua.

Nel DACH, invece, prevalgono soluzioni isolate, silos di dati e una marcata esigenza di controllo. La paura di errori, di problemi di responsabilità e di perdita di controllo paralizza la forza innovativa delle autorità locali. Sarebbe il momento giusto per attingere all’esperienza internazionale, adottare gli standard e stabilire le proprie priorità. Chi si limita al ruolo di ritardatario rimarrà indietro nella competizione globale tra le città e dovrà accettare le regole del gioco stabilite da altri.

Il dibattito sulla pianificazione multi-agenzia è quindi anche un dibattito sulla sovranità, sulla cultura dell’innovazione e sulla sostenibilità. Richiede a pianificatori, politici e cittadini di mettere in discussione modi di pensare e di lavorare già noti. La visione di una città adattabile, apprendente e sostenibile non è un’utopia, ma è già da tempo una realtà in un contesto internazionale. Ciò che manca è la volontà di dare forma a questa realtà in DACH – e la disponibilità a correre i rischi necessari.

Tuttavia, ci sono sempre più segnali di un cambiamento culturale. Giovani uffici di pianificazione, amministrazioni cittadine progressiste e start-up tecnologiche innovative stanno portando avanti il dibattito. Si concentrano su architetture aperte, metodi agili e team interdisciplinari. Ma devono ancora lottare contro un’amministrazione che preferisce nascondersi dietro i paragrafi piuttosto che aprire nuove strade. La questione non è se la pianificazione multi-agente arriverà, ma quanto velocemente e a quali condizioni.

Se volete plasmare il futuro della città, dovete agire ora. Ci vogliono coraggio, volontà di sperimentare e comprensione della dimensione globale dell’innovazione urbana. Solo allora il mondo di lingua tedesca potrà trarre vantaggio dalla pianificazione multi-agente, senza limitarsi a guardare le altre città che decidono.

Conclusione: la pianificazione multi-agente non è uno strumento – è un cambiamento di gioco per la città

La pianificazione multi-agente è molto più di un aggiornamento tecnico per lo sviluppo urbano esistente. È una rottura radicale con il passato, la promessa di una città che controlla, ottimizza e si adatta da sola. Trasforma l’infrastruttura in un sistema che apprende e resiste, e costringe pianificatori, ingegneri e politici a ridefinire le responsabilità. Chi si rifiuta di abbracciare questo sviluppo non solo rimarrà indietro, ma perderà anche l’opportunità di creare città sostenibili e vivibili. La città del futuro non sarà solo costruita: sarà orchestrata, simulata ed equilibrata. Benvenuti nell’era dell’intelligenza dello sciame urbano. L’invito è aperto: chi lo accetterà determinerà l’aspetto della città di domani.

VOC: cosa devono sapere architetti e progettisti? Una parola d’ordine che riecheggia nei corridoi come se fosse il nuovo BIM. Tutti parlano di „Voice of the Customer“, ma quasi nessuno sa cosa significhi per la pratica quotidiana della progettazione. È giunto il momento di sfatare miti e malintesi e di analizzare l’argomento in modo che anche il project manager più incallito possa trarne vantaggio.

• VOC è l’acronimo di „Voice of the Customer“ (voce del cliente) e descrive la registrazione sistematica dei requisiti degli utenti e dei clienti, un argomento che sta diventando sempre più rilevante per architetti, progettisti e sviluppatori di progetti.
• Se compreso correttamente, il VOC è molto più di una fastidiosa parola d’ordine del marketing: può rendere i progetti di costruzione più efficienti, più sostenibili e più commerciabili.
• Germania, Austria e Svizzera sono in bilico tra la voglia di innovare e i freni burocratici: l’approccio al VOC è tanto diverso quanto la cultura edilizia stessa.
• Gli strumenti digitali, l’intelligenza artificiale e i big data stanno cambiando radicalmente i metodi VOC: se non si pensa in modo digitale, si rimane bloccati in un pantano analogico.
• Sostenibilità per il design? Solo se il VOC sposta l’attenzione dai puri sondaggi tra gli utenti ai cicli di vita reali, alla conservazione delle risorse e alla protezione del clima.
• Le competenze tecniche nell’analisi dei dati, nella gestione degli stakeholder e nelle piattaforme digitali diventeranno una questione di sopravvivenza per i progettisti.
• Il VOC mette in discussione la tradizionale immagine di sé dell’architetto – tra curatore, fornitore di servizi e innovatore.
• La discussione globale non riguarda più il „se“, ma il „come“ e il „quanto radicalmente“ – l’Europa è ancora una volta elegantemente in ritardo.
• Il VOC offre opportunità per un autentico orientamento all’utente, ma anche il pericolo della commercializzazione e della progettazione arbitraria.

VOC: il figlio non amato della cultura edilizia?

Voice of the Customer – il termine suona come una tortura da seminario manageriale e PowerPoint, ma chi crede che il VOC non abbia alcun ruolo nella progettazione quotidiana si sbaglia di grosso. Chiunque costruisca, progetti o sviluppi oggi si trova di fronte a una nuova realtà: Gli utenti hanno voce in capitolo. E non solo perché gli sviluppatori vogliono essere interpellati, ma perché gli investitori, gli operatori, gli inquilini, i vicini e persino le autorità formulano da tempo le proprie esigenze. I giorni in cui gli architetti potevano vivere il loro genio in una torre d’avorio sono finiti: benvenuti nell’era della partecipazione, della valutazione e del feedback. Ma quanto è seriamente praticata la VOC in Germania, Austria e Svizzera? La risposta è: è complicato. Sebbene esistano ambiziosi progetti faro in cui le esigenze degli utenti vengono sistematicamente rilevate già nella fase di gara, nel business di massa continua a dominare l’istinto. Molti progettisti vedono il VOC come una fastidiosa aggiunta, un esercizio burocratico obbligatorio o addirittura come un’interferenza nel processo creativo. Non si rendono conto che un vero orientamento all’utente non significa la fine dell’architettura, ma potrebbe forse darle nuova vita.

La realtà nei cantieri e negli uffici di progettazione è spesso sconfortante. I sondaggi tra gli utenti sono condotti secondo il principio „mangia o muori“, i cicli di feedback finiscono nel cestino della carta straccia e alla fine conta solo l’opinione del maggiore sponsor. In Austria e Svizzera, il VOC viene affrontato con una certa compostezza: si ascoltano e si accolgono i suggerimenti, ma poi si preferisce prendere decisioni in una ristretta cerchia di esperti. I progetti tedeschi, invece, tendono a perdersi in infiniti cicli di coordinamento: la famosa scrupolosità tedesca diventa rapidamente un freno al VOC. Ma le dinamiche stanno cambiando. Sempre più concorsi, programmi di finanziamento e investitori richiedono un processo di VOC documentato. Se non ve ne occupate oggi, domani mancherete il bersaglio e correrete il rischio che i progetti vengano costosamente rielaborati o non accettati affatto.

Cosa fare, dunque? VOC non significa farsi guidare da ogni singola opinione. Significa piuttosto procedere in modo sistematico e analitico: Riconoscere le esigenze, stabilirne l’ordine di priorità, tradurle in pianificazione e intendere il tutto come parte integrante del processo di progettazione. Chiunque liquidi la VOC come un lavoro di routine perde l’opportunità di rendere i progetti più resilienti, economici e sostenibili. Soprattutto nell’era dei cambiamenti climatici, dell’aumento dei costi di costruzione e degli sconvolgimenti demografici, la voce dell’utente non è un fattore di disturbo, ma un sistema di allarme precoce. Solo chi comprende veramente le esigenze può creare un’architettura sostenibile.

La domanda rimane: Come si arriva a queste esigenze? È qui che le aspirazioni e la realtà spesso divergono. Mentre i grandi uffici con i loro team di ricerca organizzano workshop con gli utenti, sondaggi e analisi dei dati, le aziende di medie dimensioni di solito si limitano a conversare ai margini della gestione delle costruzioni. Il problema è che chi non raccoglie sistematicamente i dati VOC rimane all’oscuro. Il risultato è una pianificazione carente, posti vacanti e utenti insoddisfatti. Eppure la soluzione sarebbe così semplice, se lo si volesse. Ci vogliono coraggio, apertura e volontà di abbracciare nuovi metodi. È scomodo, ma non c’è alternativa.

Alla fine, rimane la consapevolezza che la VOC non è una foglia di fico per una cattiva architettura, ma uno strumento per una migliore pianificazione. Chi lo abbraccerà vincerà: non solo utenti soddisfatti, ma anche accettazione economica e sociale. Chi la ignora continua a costruire su una cultura edilizia che ha superato la sua utilità. Benvenuti nella realtà. È ora di ascoltare.

Trasformazione digitale: quando il VOC incontra l’IA

Chiunque creda che la VOC sia una questione analogica non ha visto gli ultimi cinque anni. La digitalizzazione ha cambiato radicalmente i metodi utilizzati per rilevare e valutare le esigenze degli utenti. In passato bastava un workshop con foglietti adesivi colorati; oggi big data, AI e IoT sono al top. La nuova realtà: edifici, quartieri e persino interi distretti forniscono dati in tempo reale su utilizzo, consumo energetico, soddisfazione e molto altro. I progettisti che sanno usare questi strumenti hanno un enorme vantaggio di conoscenza. Chi continua a lavorare con Excel e questionari cartacei è fermo al Medioevo digitale.

In Germania, Austria e Svizzera, la digitalizzazione dell’industria edilizia e immobiliare è ancora una dura lotta contro le tradizioni, i timori per la protezione dei dati e i silos informatici. Ma i primi pionieri stanno mostrando come si può fare. A Zurigo, ad esempio, il VOC viene combinato con la tecnologia dei sensori e il tracciamento degli utenti: le stanze sono organizzate in modo dimostrabile in base alle esigenze reali, non alle supposizioni. A Vienna si utilizzano strumenti basati sull’intelligenza artificiale per raccogliere i feedback dai social media, dai portali online e dai sondaggi tra gli utenti e tradurli in parametri di pianificazione specifici. E nei progetti tedeschi di smart city, il VOC viene sempre più considerato come parte di piattaforme di dati olistiche. Le possibilità sono enormi, ma anche gli ostacoli: la protezione dei dati, la standardizzazione e la paura di perdere il controllo sono onnipresenti. Ma la direzione è chiara: chi non utilizza gli strumenti digitali di VOC rimarrà indietro.

L’intelligenza artificiale può fare molto di più che analizzare i dati. Riconosce i modelli di comportamento degli utenti, prevede le tendenze e può persino fornire automaticamente suggerimenti per le modifiche al design. Sembra fantascienza, ma da tempo fa parte della vita quotidiana degli uffici più avanzati. La sfida: i sistemi VOC supportati dall’intelligenza artificiale devono essere trasparenti, comprensibili ed eticamente corretti. Altrimenti, c’è il rischio che le decisioni vengano prese da algoritmi „black-box“ che nessuno capisce o esamina. Si tratta di una questione particolarmente delicata in architettura, dove sono in gioco la qualità della vita, lo spazio urbano e la responsabilità sociale.

Un altro campo alimentato dalla digitalizzazione è quello della partecipazione. Le piattaforme digitali consentono di ottenere il feedback degli utenti in modo più rapido, ampio e specifico che mai. I cittadini possono partecipare ai processi di pianificazione online, esprimere i loro desideri e persino sperimentare in modo interattivo simulazioni del loro futuro ambiente di vita. Questo aumenta l’accettazione, garantisce una maggiore trasparenza e rende la VOC un vero e proprio strumento di indirizzo. Ma il rovescio della medaglia è evidente: chi non riesce a colmare il digital divide rischia di escludere interi gruppi di utenti. I processi di VOC digitale devono essere inclusivi, accessibili e comprensibili. Altrimenti, diventeranno il contrario di se stessi.

La tecnologia c’è, gli strumenti sono disponibili: ora serve solo la volontà di usarli. I progettisti devono seguire una formazione continua, acquisire nuove competenze ed essere pronti a mettere in discussione i processi di lavoro tradizionali. Il futuro dell’architettura è guidato dai dati, partecipativo e adattivo. Chi lo ignora sarà superato dalla realtà digitale. Il VOC nell’era digitale non è un lusso, ma un programma obbligatorio.

Sostenibilità e VOC: tra greenwashing e autentico orientamento all’utente

Quasi nessun altro argomento viene usato in modo così inflazionato nel settore dell’architettura come la sostenibilità, e quasi nessun altro è così strettamente legato ai VOC. Dopo tutto, a cosa serve l’edificio più verde se è progettato senza tenere conto delle esigenze degli utenti? La sostenibilità non è più solo una questione tecnica, ma una questione di accettazione, identificazione e utilizzo a lungo termine. È qui che entra in gioco il VOC. Chiunque voglia davvero puntare sulla sostenibilità deve coinvolgere gli utenti fin dall’inizio, non solo come alibi, ma come co-progettisti del progetto.

Esistono numerosi progetti pilota in Germania, Austria e Svizzera che dimostrano come VOC e sostenibilità possano lavorare insieme. A Zurigo, ad esempio, le analisi del ciclo di vita sono combinate con indagini sugli utenti per sviluppare concetti edilizi non solo ecologicamente ma anche socialmente ed economicamente sostenibili. A Vienna, gli sviluppi dei quartieri sono pianificati in modo da poter reagire in modo flessibile alle mutevoli esigenze degli utenti: la parola d’ordine è „edilizia adattiva“. In Germania, sempre più autorità locali si concentrano su concetti di mobilità sostenibile sviluppati a partire dai processi VOC.

Anche in questo caso, però, c’è il pericolo del greenwashing. Troppo spesso il VOC viene usato come foglia di fico per legittimare concetti sostenibili che in pratica hanno poco a che fare con le esigenze reali delle persone. Gli utenti vengono intervistati, i risultati vengono presentati, ma alla fine prevale l’argomento dei costi o l’opportunità politica. Il risultato: villaggi Potemkin sostenibili che appaiono belli nella relazione ma che falliscono nella vita di tutti i giorni. Per evitare che ciò accada, è necessario fare qualcosa di più di un semplice discorso.

In termini tecnici, ciò significa che il VOC deve essere integrato in tutte le fasi della pianificazione e della costruzione, dai concetti iniziali alla realizzazione, fino al funzionamento e al post-utilizzo. Ciò richiede nuove competenze: Analisi dei dati, gestione degli stakeholder, moderazione, comunicazione digitale. I progettisti devono imparare a trattare con gruppi di utenti complessi, a distinguere le esigenze reali dalle mode e a sviluppare parametri di pianificazione affidabili. Tutto ciò è scomodo, ma necessario.

Se la sostenibilità non deve essere solo uno slogan di marketing, la VOC deve diventare lo strumento centrale di gestione. Ciò richiede coraggio, apertura e disponibilità ad ammettere gli errori e a imparare da essi. Questo è l’unico modo per creare una cultura dell’edilizia veramente sostenibile, per gli utenti, l’ambiente e la società. Tutto il resto è greenwashing allo stato puro.

Architetti tra immagine di sé e realtà: il VOC come ostacolo o trampolino di lancio?

Il VOC mette fondamentalmente in discussione l’immagine dell’architettura. Chi siamo in realtà: artisti, ingegneri, fornitori di servizi, facilitatori? La risposta è complessa come la professione stessa. Una cosa è chiara: chi si occupa di VOC come progettista oggi deve essere pronto a rinunciare al potere. I giorni in cui si fantasticava sull’onnipotenza sono finiti: gli utenti, gli investitori, gli operatori e i politici hanno voce in capitolo, e questa è una buona cosa. Tuttavia, per molti colleghi questo è difficile. Vedono il VOC come un attacco alla loro libertà creativa, una limitazione del loro ruolo di creatori.

Ma questo cambiamento culturale è inevitabile. Il mondo là fuori sta diventando sempre più complesso, i progetti più grandi, i requisiti più diversi. Gli architetti che rimangono ancorati ai vecchi modi di pensare saranno sopraffatti dalla realtà. Il VOC non è un nemico, ma uno strumento che aiuta a creare un’architettura migliore, più solida e a prova di futuro. Non si tratta di cedere a ogni desiderio, ma di porre le domande giuste, ascoltare e sviluppare soluzioni intelligenti.

Ciò richiede nuove competenze: forti capacità di comunicazione, empatia, affinità con i dati e disponibilità a gestire incertezze e contraddizioni. Coloro che sapranno gestire questo aspetto diventeranno veri e propri fornitori di valore aggiunto, per i clienti, gli utenti e la società. Coloro che lo rifiutano rimarranno una reliquia dei tempi passati. Il profilo professionale sta cambiando e il VOC è un motore di questo cambiamento.

Allo stesso tempo, non dobbiamo essere ingenui. Il VOC comporta anche dei rischi: Il pericolo che i processi di pianificazione siano chiacchierati, che le tendenze a breve termine o le minoranze rumorose determinino la direzione. O che gli architetti vengano degradati a semplici agenti vicari degli interessi degli investitori. Ciò richiede regole chiare, una buona moderazione e la capacità di distinguere tra preoccupazioni legittime e rumori di moda. Il VOC non è una panacea, ma uno strumento sofisticato che deve essere usato correttamente.

Uno sguardo fuori dagli schemi mostra che A livello internazionale, la discussione è andata avanti da tempo. Nei Paesi Bassi, in Danimarca e negli Stati Uniti, il VOC è parte integrante della pianificazione, non come obbligo, ma come opportunità. Lì si stanno creando edifici e città che funzionano in modo resiliente, sociale ed economico perché prendono sul serio gli utenti. L’Europa, in particolare il mondo di lingua tedesca, dovrebbe smettere di vedere il VOC come una minaccia e iniziare a sfruttarne il potenziale.

Conclusione: chi non ascolta sta costruendo nel futuro

Il VOC non è una parola d’ordine, ma una strategia di sopravvivenza per l’architettura di domani. La capacità di registrare, analizzare e tradurre sistematicamente le esigenze degli utenti in pianificazione sta determinando sempre più il successo dei progetti. La digitalizzazione sta accelerando questo cambiamento, con l’intelligenza artificiale e i big data che aprono nuove opportunità, ma anche nuovi rischi. La sostenibilità, l’efficienza economica e l’accettazione sociale non sono più possibili senza un autentico orientamento all’utente. Tutti gli architetti, i progettisti o gli sviluppatori che oggi credono ancora che la VOC sia un lavoro di routine, domani saranno superati dalla realtà. La cultura edilizia è a un bivio: o ascoltiamo e impariamo, o continuiamo a costruire un mondo di cui nessuno ha più bisogno. La scelta è nostra.

Per gli amanti dell’architettura di montagna, una visita al Rifugio Monte Rosa vicino a Zermatt è in cima alla lista. Ora è stata costruita anche una nuova via d’accesso al ghiacciaio.

Per dirla subito: a causa del più lungo passaggio sul ghiacciaio, è ancora consigliabile portare con sé ramponi e corda, e preferibilmente anche una guida alpina. Ma non c’è paragone con il vecchio sentiero dei rifugi che, nonostante scale e catene, diventava sempre più difficile a causa dello scioglimento del ghiacciaio del Gorner e doveva essere costantemente riparato. Al contrario, il nuovo „Panoramaweg“ conduce ora molto più in alto sui fianchi della montagna, con viste meravigliose. È ben segnalato e protetto nei punti più pericolosi.

Come molti rifugi di montagna, il rifugio Monte Rosa ha una storia ultracentenaria. Precedentemente noto come rifugio Bétemps e situato a un’altitudine inferiore, il vecchio edificio in pietra del 1895 è stato più volte ristrutturato. Una delle ragioni per la costruzione di un nuovo edificio è stata la celebrazione del 150° anniversario del Politecnico di Zurigo, che ha scelto questo progetto come uno dei 50 progetti di anniversario. Oggi il nuovo rifugio è un’opera del XXI secolo: alto cinque piani, costruito su una base ottagonale irregolare, è stato completato nel 2009 dallo Studio Monte Rosa dell’ETH e dagli architetti Bearth & Deplazes. Nell’arco di sei anni, le persone dell’ETH e del Club Alpino Svizzero hanno sviluppato congiuntamente il concetto. L’obiettivo era testare nuove tecnologie di progettazione, calcolo e produzione in alta montagna. La tecnologia energetica ed edilizia, ad esempio, è stata progettata per funzionare nel modo più autosufficiente possibile: con un sistema di ventilazione e recupero del calore, un serbatoio dell’acqua e un mini impianto di depurazione delle acque reflue, nonché un impianto fotovoltaico per l’elettricità; il calore è fornito da collettori solari e c’è anche un mini impianto di cogenerazione alimentato da olio di colza per il maltempo.

Tuttavia, l’edificio è particolarmente degno di nota per il suo design architettonico a forma di cristallo di rocca. Per contenere l’impronta di carbonio durante la costruzione, si è deciso di utilizzare principalmente materiali da costruzione più leggeri, come il legno e l’alluminio, dato che tutto doveva essere consegnato in elicottero. La costruzione primaria è costituita da elementi prefabbricati a telaio, aperti sul lato della stanza, mentre l’involucro è stato isolato con 35 centimetri di fibra minerale e dotato di un tetto in alluminio a giuntura verticale retroventilato.
Nonostante i letti a castello, la sistemazione è confortevole rispetto ad altri rifugi: ci sono materassi nuovi e morbidi, docce calde a gettoni e servizi igienici all’interno dell’edificio, oltre a tripli vetri che consentono di godere della vista del ghiacciaio del Gorner e del Cervino in lontananza con il naso vicino alla finestra senza congelare. Il suggestivo nastro di finestre che avvolge la facciata illumina la sala poligonale e la scala che porta alle zone notte. La costruzione rimane ben visibile, soprattutto nel salone: Qui, le spesse capriate in legno sono molto rassicuranti per gli ospiti quando fuori si scatena un temporale e il vento sibila dietro gli angoli. Non solo le parti costruttive, ma anche i tavoli e le panche in legno sono stati montati con precisione utilizzando componenti prodotti da CNC, così come i letti a castello e gli scaffali nelle camere da letto. In questo modo è stato possibile risparmiare denaro, poiché è stato necessario sfruttare al meglio la finestra di bel tempo tra maggio e settembre 2009.
La progettazione del rifugio a 2.883 metri di altezza è stata accompagnata da 33 studenti di diversi semestri del Dipartimento di Architettura del Politecnico di Zurigo per un periodo di sei anni – e sicuramente hanno imparato molto su costruzione, involucro e fornitura in condizioni estreme.

Potete trovare l’articolo sul rifugio Monte Rosa vicino a Zermatt nel nostro attuale numero di Baumeister 02/2019.

Il „Kantana Film and Animation Institute“ in Thailandia è un ibrido tra scultura e tecnologia edilizia intelligente e poco appariscente. Lo straordinario edificio in mattoni fatti a mano è stato recentemente premiato con il Wienerberger Brick Award 2014. Un’intervista con l’architetto del Bangkok Project Studio.

Baumeister: Si definirebbe un architetto sensuale?
Boonserm Premthada: Grazie per questo approfondimento! Sì, sicuramente. Nella mia famiglia ci sono sempre stati architetti e capomastri, che hanno sempre costruito con materiali semplici ma sensuali, concentrandosi su metodi di produzione artigianali. Questo fa parte dell’architettura tradizionale tailandese.

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Kantana Film and Animation Institute

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Katana Film and Animation Institute

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B: Perché proprio il mattone?
BP: Lavoro soprattutto con i mattoni. È un materiale da costruzione semplice ed economico che richiede una certa quantità di manodopera, coinvolge molte persone nel processo di produzione e quindi crea posti di lavoro a livello regionale. In questo modo la catena del valore si mantiene dove ha senso. Naturalmente, potrei anche costruire con il cemento. Ma in questo caso i soldi non finiscono alle persone bisognose della campagna, ma alle aziende di cemento già ricche. Non voglio questo.

B: Dove vengono prodotti i mattoni?
BP: Direttamente sul posto. Tutto ciò che serve è lì: Argilla, forni e manodopera. Ma purtroppo questi aspetti si stanno sempre più perdendo nell’architettura moderna e contemporanea. Di recente ho portato i miei studenti in gita nell’ultimo villaggio di mattoni completamente conservato in Thailandia. Dovete immaginarlo!

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Katana Film and Animation Institute

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B: Ha parlato di edilizia contemporanea. Che aspetto ha la Thailandia di oggi?
BP: Non bene. L’istruzione in Thailandia è molto problematica. La maggior parte degli studenti impara l’architettura copiando ciò che costruisce Zaha Hadid. Imparano giochi di facciata sofisticati e formali. Tutto qui. Non sorprende quindi che l’architettura moderna tailandese sia messa in ombra dall’architettura di plastica „futuristica“ e ricca di star. Con progetti come il Kantana Film and Animation Institute, voglio ricordare questa ricchezza del passato, che sembra essere stata a lungo dimenticata. Perché solo così si può rendere giustizia alla scala umana e ai bisogni sociali di tutti noi.

B: Come descriverebbe lo status dell’architetto in Thailandia?
BP: Non è facile essere un architetto tailandese. La professione ha una cattiva immagine, se mai esiste nella percezione generale. Per
Per i progetti pubblici, l’onorario dell’architetto è fissato per legge all’1,75% dell’importo totale della costruzione. Devo dirvi altro?

B: Di cosa vivete allora?
BP:(ride) Di luce, aria e amore. Di quest’ultimo si occupa mia moglie Paula, che in realtà è un avvocato, ma mi sostiene nel mio studio a titolo accessorio. È il mio capo segreto. Senza di lei avrei dovuto chiudere da tempo.

Per saperne di più, dal 1° agosto, si veda Baumeister 8/2014.

Foto: Pirak Anurakyawachon

Cercate notizie sulla pianificazione, discussioni attuali e novità del settore? Le troverete qui: Le notizie di maggio 2023, ben organizzate per la vostra lettura.

Il numero di maggio di G+L è stato il secondo numero della serie City Special di quest’anno. In esso abbiamo cercato nuove idee per il parcheggio e abbiamo presentato progetti e sistemi pionieristici che mostrano come dovrebbero essere i parcheggi oggi. Siete curiosi? Il numero di maggio è disponibile qui nel negozio.

Il terzo e ultimo numero della nostra serie è già qui: A giugno ci concentreremo sul tema del calore in città. La caporedattrice Theresa Ramisch introduce l’argomento nel suo editoriale. Il numero è disponibile nel nostro shop, così come l‘intera serie.

Assegnato il Premio tedesco di architettura del paesaggio 2023: Il Premio tedesco di architettura del paesaggio 2023 è stato assegnato al progetto „Neue Ufer Überlingen“ di relais Landschaftsarchitekten. Sono stati assegnati riconoscimenti anche in altre nove categorie. Scoprite quali progetti e uffici sono stati premiati e cosa hanno realizzato i progettisti di relais Landschaftsarchitekten a Überlingen .

Annunciato il concorso Giardini dell’anno 2024: anche quest’anno Callwey Verlag, insieme a G+L e ad altri partner, è alla ricerca dei Giardini dell’anno 2024. Il concorso premia i più bei giardini privati dei Paesi di lingua tedesca. Saranno premiati anche prodotti e fotografie di giardini. Le candidature possono essere presentate fino al 5 luglio 2023 incluso. Ulteriori informazioni sono disponibili qui.

Annunciato il Premio di architettura del paesaggio del Baden-Württemberg 2024: è di nuovo il momento. L’Associazione degli architetti del paesaggio tedeschi (bdla), Landesverband Baden-Württemberg e.V., organizza il Premio di architettura del paesaggio del Baden-Württemberg 2024. Presentate il vostro lavoro entro il 23 giugno 2023 a mezzanotte. Per saperne di più sulla candidatura , cliccare qui.

Krebs e Herde vincono a Uetikon am See: sul sito di un’ex fabbrica chimica in Svizzera nascerà presto un grande parco pubblico. A tal fine, il Dipartimento Edilizia del Cantone di Zurigo, rappresentato dall’Ufficio Edilizia, ha organizzato il concorso di progetto „Seeuferpark CU-Areal Uetikon am See“ con il comune di Uetikon am See. Qui potete scoprire come il team vincitore sta affrontando il sito storico di Seeuferpark Uetikon.

Nuovo centro a Erfurt: nella zona sud-est di Erfurt è in corso il più grande progetto di sviluppo urbano della capitale dello Stato. Entro il 2060 saranno riprogettate o ristrutturate strutture sociali, aree sportive e ricreative, spazi verdi, strade e sentieri. Nel concorso di pianificazione urbana „Neue Mitte Erfurt Südost“, gli uffici di pianificazione avevano il compito di collegare i quartieri di Melchendorf, Wiesenhügel e Herrenberg. Il concorso è stato ora deciso. Scoprite qui chi è l’ufficio vincitore e cosa prevede il progetto.

Il Moosach rivivrà a Frisinga: Nell’ambito di un progetto di spazio aperto commissionato dalla città di Frisinga, lo studio BEM di Monaco di Baviera ha analizzato quali misure specifiche potrebbero essere utilizzate per rendere nuovamente accessibile il fiume. Lo studio è stato supportato in un intenso processo dagli architetti paesaggisti dell’ufficio urbanistica: Daniela Süss e Jonas Bellingrodt. Per saperne di più, visitate il sito a breve.

MVRDV trasforma il quadrato in rotondo a Heilbronn: lo studio di architettura olandese MVRDV sta progettando un quartiere per l’intelligenza artificiale a Heilbronn. Attualmente l’area è ancora utilizzata per l’agricoltura. Ma nei prossimi anni l’AI Park Heilbronn diventerà un punto di riferimento per lo sviluppo di prodotti innovativi di intelligenza artificiale. Qui si può vedere l‚aspetto che avrà.

Daniel Libeskind costruisce un nuovo punto di riferimento a Ulm: L’architetto statunitense Daniel Libeskind ha firmato un contratto per lavorare con l’Albert Einstein Discovery Centre di Ulm. Sarà responsabile del nuovo centro di scoperta di Ulm dedicato al fisico ebreo Albert Einstein, nato a Ulm. Il centro dovrebbe essere completato entro il 2029, giusto in tempo per il 150° compleanno di Albert Einstein. Maggiori informazioni a breve qui.

World Green Building Congress; Il World Green Building Congress si terrà nel giugno 2023, dopo che la data originaria del 2020 è stata cancellata. Per tre giorni, il congresso, che si terrà a Berlino e online, tratterà tutti gli argomenti relativi agli edifici verdi. Per saperne di più leggi qui.

I giardini e la loro gente: Una mostra alla Biblioteca Nazionale Austriaca di Vienna sta attraversando la storia dell’arte dei giardini e dell’architettura del paesaggio. I reperti della collezione della biblioteca guidano i visitatori attraverso giardini e parchi storici e contemporanei e raccontano le storie delle persone che li hanno progettati, curati o comunque coinvolti. Gli oggetti esposti sono diversi e vanno da progetti e disegni originali a incisioni, fotografie e cartoline. La mostra nella Sala di Stato dell’ÖNB durerà fino al 5 novembre. Ulteriori informazioni saranno disponibili a breve qui.

Necrologio di Georg Penker: l’architetto paesaggista Georg Penker ha diretto il suo studio di progettazione a Neuss per oltre 65 anni e nel corso dei decenni è diventato uno dei più importanti architetti paesaggisti della Renania Settentrionale-Vestfalia. Ora si è spento poco prima di raggiungere l’età di 97 anni. Un necrologio.

Investire di più nella protezione del clima: L’Istituto tedesco per gli affari urbani (Difu) ha condotto un’analisi delle misure climatiche negli enti locali per conto della Banca KfW. Da questa analisi emerge un forte divario tra gli investimenti previsti e le misure effettivamente attuate. Come si può colmare questo divario? Vediamo qui i risultati dello studio.

Cityscaper a „Höhle der Löwen „: all’inizio di aprile 2023, cityscaper si è presentata al programma televisivo „Höhle der Löwen“. Questa start-up innovativa è specializzata nella visualizzazione di edifici e nello sviluppo di progetti. Ciò che la rende speciale è che offre la prima applicazione di realtà aumentata per la costruzione di edifici e la pianificazione urbana. Per saperne di più sull’argomento , cliccate qui.

Giornata dello sviluppo urbano: il 13 maggio 2023, 565 città e comuni tedeschi hanno celebrato la Giornata dello sviluppo urbano. Anche la capitale del Land Düsseldorf era presente: l’attenzione era rivolta al progetto del quartiere „Garath 2.0“. Per saperne di più , leggi qui.

Volete saperne di più? Date un’occhiata alla nostra rassegna stampa di marzo 2023.

Quest’estate nell’UE è stata prodotta più energia solare di qualsiasi altra estate: 99,4 terawattora tra maggio e agosto 2022, secondo i calcoli del think tank Ember City Climate. Una buona notizia in vista della crisi del gas.

Energia solare: 12% dell’elettricità nell’UE

L’estate calda di quest’anno ha avuto conseguenze negative, a volte catastrofiche, per l’agricoltura e molte altre industrie. Tuttavia, il settore energetico ne ha beneficiato, poiché il sole ha permesso di generare molta energia solare. Secondo uno studio di Ember City Climate, l’UE è riuscita a generare il dodici per cento dell’elettricità dall’energia solare nei mesi di maggio e agosto. Si tratta di una cifra record per l’Unione Europea.

Normalmente, l’UE produce poco meno di 80 terawattora di energia solare tra maggio e agosto. Si tratta del nove per cento del consumo. Nel 2022, il dodici percento del consumo estivo è derivato dall’energia solare, con un record di 99,4 terawattora. La produzione di energia solare è stata particolarmente elevata nei mesi di luglio e agosto.

Ciò rende l’energia solare la più importante energia rinnovabile nell’UE nel 2022. L’energia eolica rappresenta circa il dodici per cento del mix elettrico e l’energia idroelettrica è responsabile di circa l’undici per cento. In confronto, il carbone rappresenta il 16%.

Meno dipendenza dai combustibili fossili

L’energia solare ha anche permesso di ridurre le importazioni di gas di circa 29 miliardi di euro. Alla luce della crisi energetica, questa è una notizia particolarmente positiva. L’aumento dei prezzi dell’elettricità in tutta Europa raggiunge sempre nuovi massimi, mentre le scorte di combustibili fossili si riducono. A ciò si aggiungono fattori come il guasto dei reattori nucleari in Francia e la limitatezza dell’energia idroelettrica dovuta alla siccità dell’estate 2022, che in alcuni casi ha reso impossibile l’utilizzo dell’energia idroelettrica in quanto i fiumi e i laghi non disponevano di acqua sufficiente.

Di conseguenza, è stata l’energia solare a tenere accese le luci nell’UE. Inoltre, ha contribuito a ridurre il consumo di gas dell’UE, un aspetto particolarmente importante alla luce della guerra in Ucraina e dei conflitti con le forniture di gas della Russia.

Record di energia solare per Paese

In totale, 18 dei 27 Paesi dell’UE hanno battuto record di energia solare quest’anno. L’aumento maggiore nella produzione di energia solare è stato osservato in Polonia. Dal 2018, il Paese è riuscito ad aumentare la produzione di energia solare di 26 volte. Un aumento di cinque volte è stato osservato in Finlandia e in Ungheria.

Dieci Stati membri dell’UE sono riusciti a coprire più di un decimo del loro fabbisogno energetico con l’energia solare in estate. Tra questi i Paesi Bassi, che hanno raggiunto un impressionante 23%, e la Germania con il 19%. In Spagna, la quota di energia solare è stata del 17%.

Secondo il think tank Ember City Climate, questi nuovi record sono un chiaro segno dell’importanza dell’energia solare nel mix energetico dell’UE. Allo stesso tempo, però, è importante battere altri record e fare ulteriori progressi. L’UE vuole infatti coprire almeno il 45% del proprio fabbisogno energetico con fonti rinnovabili entro il 2030. Il 2022 ha dimostrato che l’energia solare svolge un ruolo importante in questo senso. Per raggiungere questo obiettivo, le capacità devono essere migliorate: dopotutto, non tutte le estati batteranno (e non dovrebbero farlo) tanti record di calore come l’estate del 2022.

Chiunque abbia investito nell’energia solare beneficerà di questo sviluppo. Ogni ora di energia solare fa risparmiare molto denaro al settore del gas e sostiene l’obiettivo europeo di raggiungere almeno 600 gigawatt di capacità solare entro il 2030.

Uno sguardo al futuro

Secondo Ember City Climate, l’aumento dell’energia solare è uno sviluppo positivo. Questo tasso di crescita deve essere mantenuto per raggiungere gli obiettivi del 2030. Tuttavia, le proiezioni mostrano che non è prevista un’espansione sufficiente della capacità nei prossimi anni. Per limitare il riscaldamento globale a 1,5 gradi e utilizzare una quantità significativamente maggiore di energia rinnovabile nell’UE entro il 2030, è necessario installare più pannelli. Tuttavia, sembra che solo il 46% dell’infrastruttura necessaria sarà in funzione entro il 2026. Ciò è dovuto in parte alle severe leggi che regolano i tempi di sviluppo dei progetti in diversi Paesi dell’UE.

Allo stesso tempo, la guerra in Ucraina rende ancora più urgente l’impegno per la riduzione dei combustibili fossili. Infatti, ogni megawatt di elettricità proveniente da fonti come l’energia solare o eolica non deve essere acquistato dalla Russia. L’energia solare può quindi offrire riduzioni di prezzo e indipendenza.

La crisi energetica globale, iniziata più di un anno fa, sta diventando ancora più drastica a causa della guerra in Ucraina. I prezzi del gas stanno infatti aumentando rapidamente. Allo stesso tempo, l’approvvigionamento di gas sta diventando molto meno affidabile a causa della chiusura del gasdotto Nord Stream 1. Questo porta a cercare di riempire il gas con il gas. Questo sta portando a cercare di riempire gli impianti di stoccaggio del gas nell’UE almeno al 90% entro la fine di novembre. Secondo Ember City Climate, questo problema continuerà anche in futuro.

Il nuovo record dell’energia solare dimostra quanto sia importante accelerare l’uso delle energie rinnovabili nell’UE. La maggior parte dei Paesi dell’UE ha già intensificato gli sforzi, ma è importante rimuovere gli ostacoli esistenti e agire con decisione.

A proposito: in Germania esiste anche una guida alle energie rinnovabili.